Avions de la Seconde Guerre Mondiale (chasseurs alliés)

Guns a écrit

Voici la liste de toutes les victoires aériennes obtenues par les chasseurs alliés, classés par type, sur les différents théâtres d'opérations :

http://warbirdsandairshows.com/aircraftvictorieswwii.htm


A noter que le Hellcat aurait certainement détrôné le Mustang s'il avait été déployé en grand nombre sur le théâtre européen…

Le Mosquito une seule victoire !!!
Faudrait éplucher le nombres de victoires par type d'avions pour voir si c'est la seule "boulette"

En effet, cela me paraît bien peu pour cet avion, qui était quand même l'un des plus rapides et maniables de la Seconde Guerre.
Surtout dans sa version à quatre canons + quatre mitrailleuses, il devait en faire pas mal de victimes… notamment la nuit.

World War II US Aircraft Air to Air Victories (Flown by US Pilots) - Rank order by total Victories.

Et combien d'équipage US ont volé sur Mosquito à partir de décembre 1941? combien de Mosquito équipaient les forces aériennes américaines à partir de cette date?

http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=3365

Rafighter a écrit

World War II US Aircraft Air to Air Victories (Flown by US Pilots) - Rank order by total Victories.

Et combien d'équipage US ont volé sur Mosquito à partir de décembre 1941? combien de Mosquito équipaient les forces aériennes américaines à partir de cette date?

Effectivement, je comprends mieux…je n'avais pas prété attention au titre…Merci Raf'

Pour ta question, il n'y a eu qu'un seul squadron de l'USAAF , le 416 sur le front Italien avec des NF Mk-30

Je connaissais la réponse à mes questions, Vigounou…

Mosquitoes were also flew in several U.S. Army Air Force units as photographic and weather reconnaissance aircraft and as a night fighter. During the war, the USAAF acquired 40 Canadian Mossies and flew them under the American F-8 (photo reconnaissance) designation. In addition, the British turned over more than 100 Mosquitoes to the USAAF under Reverse Lend-Lease. These aircraft retained their British designations.

http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=3365

Le spitfire anglais c'était un bon chasseur ?

jet a écrit

Le spitfire anglais c'était un bon chasseur ?

On en a connu des plus mauvais.

un peu long, mais assez interressante comparaison entre le Spit et l'Emil

jet a écrit

Le spitfire anglais c'était un bon chasseur ?

question de point de vue mais pour moi oui !

Photo d'un oiseau rare : le spit' double place !!

Pit a écrit

Photo d'un oiseau rare : le spit' double place !!

Si je ne me trompe pas, c'est parce que son proprio n'est pas pilote.

A propos de la photographie du Spit' :
An undated Bonhams handout photograph showing a rare two-seater Spitfire plane flying over the skies of southern England. The two-seater Spitfire plane is to be sold at public auction at the Royal Airforce (RAF) Museum in Hendon, north London on 20 April 2009. The plane, which was built in 1944, has gone on public display at Thruxton airfield near Andover, Hampshire. The plane had been sold to the South African Air Force after WW II and was rediscoved in the 1970s in a Cape Town scrapyard. A five-year restoration project and many new parts, including a German made propeller has now made the Spitfire airworthy

On dirait vraiment de la 3D

Pit a écrit

A propos de la photographie du Spit' :
An undated Bonhams handout photograph showing a rare two-seater Spitfire plane flying over the skies of southern England. The two-seater Spitfire plane is to be sold at public auction at the Royal Airforce (RAF) Museum in Hendon, north London on 20 April 2009. The plane, which was built in 1944, has gone on public display at Thruxton airfield near Andover, Hampshire. The plane had been sold to the South African Air Force after WW II and was rediscoved in the 1970s in a Cape Town scrapyard. A five-year restoration project and many new parts, including a German made propeller has now made the Spitfire airworthy

Mais ça ne dit pas s'il est biplace d'origine

À part ça, je suis tombé sur un profil de Mk IX vendu à l'URSS et modifié sur place en biplace, il est tout noir avec comme seuls marquages les étoiles rouges, du coup il est trop beau, même s'il est biplace !