chat connectez-vous !
  • d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai : Plus du tout
  • d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai : Bonjour,
  • jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces : ménage fait smiley
  • jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
  • alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara : Armée de l'air ivoirienne
  • tout voir

Les porte-avions

Chercher dans le contenu des messages
  • ex-samkenobi, le 9 septembre 2008 19:17
    • ex-samkenobi
    • Caporal-Chef Caporal-Chef
    • Messages : 80
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00
    Est-ce que un PA US de classe NIMITZ peut a la fois faire décoller des avions et en faire apponter d'autre en même temps?
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-mijou, le 9 septembre 2008 19:19
    • ex-mijou
    • Adjudant Adjudant
    • Messages : 308
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00

    samkenobi a écrit

    Est-ce que un PA US de classe NIMITZ peut a la fois faire décoller des avions et en faire apponter d'autre en même temps?
    Oui monsieur. il Peut même en faire décoller 2 tout en ayant un qui apponte en même temps. ça s'appelle la capacité CATAPO.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-samkenobi, le 9 septembre 2008 19:30
    • ex-samkenobi
    • Caporal-Chef Caporal-Chef
    • Messages : 80
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00
    Ah je me disais aussi :) avec les 2 catapulte de devant mais les deux du flanc sont incapable de faire de même donc…
      Lien   Revenir ici   Citer
  • d9pouces, le 9 septembre 2008 20:05
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 11 908
    • Photos : 1 719
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03

    Mijou a écrit

    samkenobi a écrit

    Est-ce que un PA US de classe NIMITZ peut a la fois faire décoller des avions et en faire apponter d'autre en même temps?
    Oui monsieur. il Peut même en faire décoller 2 tout en ayant un qui apponte en même temps. ça s'appelle la capacité CATAPO.
    C'est l'intérêt des pistes obliques, non ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
      Lien   Revenir ici   Citer
  • vigi, le 9 septembre 2008 20:20
    • vigi
    • Capitaine Capitaine
    • Messages : 2 510
    • Photos : 0
    • Inscription : 5 avril 2010 00:22

    d9pouces a écrit

    C'est l'intérêt des pistes obliques, non ?

    Et de la taille du PA…

    En effet, il ne faut pas que le déflecteur de jet et les mouvements d'alignement sur catapulte perturbent la zone d'appontage.

    La piste oblique a surtout été crée avec l'apparition des appareils à réaction.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-nighthawk00, le 10 septembre 2008 01:35
    • ex-nighthawk00
    • Adjudant-Chef Adjudant-Chef
    • Messages : 526
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00
    L'interet de la piste oblique est surout pour la sûreté, il vaut mieux qu'un avion essaie d'atterir dans un sens ou les avions stationés sur le PA(N) ne dérange pas trop. Car en cas d'accident …
      Lien   Revenir ici   Citer
  • pcmax, le 10 septembre 2008 08:10
    • pcmax
    • Capitaine Capitaine
    • Messages : 2 711
    • Photos : 22
    • Emplacement : Le Gard, mais toujours la garrigue, le soleil et les loisirs ! ;)
    • Inscription : 8 avril 2010 22:58

    Nighthawk00 a écrit

    L'interet de la piste oblique est surout pour la sûreté, il vaut mieux qu'un avion essaie d'atterir dans un sens ou les avions stationés sur le PA(N) ne dérange pas trop. Car en cas d'accident …


    Hum.. les pistes obliques sont utilisées pour les appontages ? :?
    Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois
      Lien   Revenir ici   Citer
  • fat albert, le 10 septembre 2008 08:23
    • fat albert
    • Sergent-Chef Sergent-Chef
    • Messages : 207
    • Photos : 0
    • Inscription : 5 avril 2010 20:10
    La piste oblique est destinée à l'appontage des appareils tandis que la piste droite est réservée aux catapultages. Les avantages sont la rapidité de rotation et la sécurité. Le concept de la piste oblique est une invention de la Royal Navy qui fut reprise par l'US Navy, dans les années 50, alors qu'elle ne comptait que des porte-avions à "ponts plats".

    Source : DSI n°39 p. 81-82.
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ogotaï, le 10 septembre 2008 08:26
    • ogotaï
    • Commandant Commandant
    • Messages : 2 848
    • Photos : 0
    • Inscription : 9 avril 2010 08:04
    Et sur le CdG, comme sur l'arlésienne, la capacité CATAPO n'est pas prévue, l'espace de parking étant privilégié, décallant d'autant la catapulte avant (et son déflecteur) sur la piste oblique.
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-mijou, le 10 septembre 2008 16:53
    • ex-mijou
    • Adjudant Adjudant
    • Messages : 308
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00

    fat albert a écrit

    La piste oblique est destinée à l'appontage des appareils tandis que la piste droite est réservée aux catapultages. Les avantages sont la rapidité de rotation et la sécurité. Le concept de la piste oblique est une invention de la Royal Navy qui fut reprise par l'US Navy, dans les années 50, alors qu'elle ne comptait que des porte-avions à "ponts plats".

    Source : DSI n°39 p. 81-82.
    En plus d'avoir inventé le PA, les anglais ont inventé la piste oblique le miroir d'appontage et la catapulte vapeur. Tout ce qui permet de faire un PA de nos jours.


    oooh,
    Premiers tâtonnements,
    Après.
      Lien   Revenir ici   Citer modifié 2 fois par ex-mijou le 10 septembre 2008 20:45
  • ogotaï, le 10 septembre 2008 18:51
    • ogotaï
    • Commandant Commandant
    • Messages : 2 848
    • Photos : 0
    • Inscription : 9 avril 2010 08:04

    Mijou a écrit

    En plus d'avoir invent" le PA les anglais ont invengé la piste oblique le mirroir d'appontage et la catapulte vapeur. Tout ce qui permet de faire un PA de nos jours.
    …et ils ont tout oublié depuis :mrgreen:
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-samkenobi, le 11 septembre 2008 16:03
    • ex-samkenobi
    • Caporal-Chef Caporal-Chef
    • Messages : 80
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00
    c'est parti :D http://www.armees.com/Northrop-contrat-pour-construire-un-porte-avions-nucleaire,29485.html
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-ezra, le 11 septembre 2008 16:26
    • ex-ezra
    • Sergent-Chef Sergent-Chef
    • Messages : 235
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00
    5.1 milliards de dollar , ça fait beaucoup , combien coûtait le CDG
      Lien   Revenir ici   Citer
  • guns, le 11 septembre 2008 16:29
    • guns
    • Colonel Colonel
    • Messages : 4 465
    • Photos : 0
    • Inscription : 5 avril 2010 09:08

    EZRA a écrit

    5.1 milliards de dollar , ça fait beaucoup , combien coûtait le CDG

    Oui, mais faut pas comparer l'incomparable…
      Lien   Revenir ici   Citer
  • ex-ezra, le 11 septembre 2008 16:38
    • ex-ezra
    • Sergent-Chef Sergent-Chef
    • Messages : 235
    • Photos : 0
    • Inscription : 1 janvier 1970 01:00
    Oui, mais faut pas comparer l'incomparable…

    C'est vrai, le NIMITZ a une masse double du CDG
      Lien   Revenir ici   Citer
Chat
  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
  • tout voir
connectez-vous pour participer !