Royal Australian Air Force

pilou a écrit

F111 (Air Force currently operates 17 F-111C strike aircraft, 4 RF-111C reconnaissance aircraft, and 5 F-111G training aircraft. An additional 9 F-111Gs are in storage or have been used for spare parts).

Quelqu'un sait il quelles sot les equipements spécifiques liés à la version RF-111C ?

Tuckson a écrit

RF-111C

plan

Exellent merci beaucoup Tuckson ,et félicitation pour cette réponse aussi complète que rapide !
un petit lien vaut souvent mieux qu'un long discourt !

Cluster a écrit

Bah, si elle ne l'est pas, en voulant acheter des f22, c'est qu'elle veut le devenir. Vouloir mettre 250M$ par appareil, c'est une réelle volonté de puissance et d'affirmation de cette puissance.

Quelque soit le nombre de Raptor désirés, sachant qu'ici, ce seront sûrement des JSF, cela ne les fera pas devenir la puissance de cette région. Le Japon s'est également positionné pour des Raptor, et comme l'Australie, se verra attribuer des JSF si le Raptor n'est pas exporté. La Chine, avec ses matériels russes et pourquoi pas des Rafale, ses plans de 3 porte avions, ses nombreux sous-marins, etc, fait qu'elle devient la puissance régionale. Elle a la 3ème marine du monde. Elle a un nombre d'avions énorme, même si beaucoup sont de vieux coucous. Mais le principe est toujours le même : par le nombre, certains passeront entre les mailles des filets, et là, attention les yeux.
Donc l'Australie est loin d'être la puissance régionale que tu penses. En face, elle a 3 puissances nucléaires, le Japon et la Corée du Sud

pilou a écrit

Cluster a écrit

Bah, si elle ne l'est pas, en voulant acheter des f22, c'est qu'elle veut le devenir. Vouloir mettre 250M$ par appareil, c'est une réelle volonté de puissance et d'affirmation de cette puissance.

Quelque soit le nombre de Raptor désirés, sachant qu'ici, ce seront sûrement des JSF, cela ne les fera pas devenir la puissance de cette région. Le Japon s'est également positionné pour des Raptor, et comme l'Australie, se verra attribuer des JSF si le Raptor n'est pas exporté. La Chine, avec ses matériels russes et pourquoi pas des Rafale, ses plans de 3 porte avions, ses nombreux sous-marins, etc, fait qu'elle devient la puissance régionale. Elle a la 3ème marine du monde. Elle a un nombre d'avions énorme, même si beaucoup sont de vieux coucous. Mais le principe est toujours le même : par le nombre, certains passeront entre les mailles des filets, et là, attention les yeux.
Donc l'Australie est loin d'être la puissance régionale que tu penses. En face, elle a 3 puissances nucléaires, le Japon et la Corée du Sud

Je te suis tout à fais, mais ce que je veux dire, c'est qu'"ELLE AIMERAIT" devenir une puissance régionale, ce qu'elle n'est pas pour le moment.

Disons que c'est un pays qui compte, qui a un certain poids, c'est une puissance régionale, mais pas LA puissance régionale

Arrivée ce jour du premier C-17 à Canberra

Le meme de profil

Pour marquer le coup, la Wing Commander Linda Corbould, commandant le 36 Squadron, apporte la "clef" du C-17 Globemaster
Quel humour…

Et ça les fait rire en plus.

Tu m'étonnes !
(j'avais rien d'intelligent a dire, mais je ne veux pas que Clan's est plus de post que moi…)

En effet, quel humour !
Ce n'est pas une ancienne colonie belge l'Australie
Ils en ont commandé combien de C-17 ?

Pit a écrit

Tu m'étonnes !
(j'avais rien d'intelligent a dire, mais je ne veux pas que Clan's est plus de post que moi…)

Oh le floodeur tu vas l'avoir ta médaille jaune si t'oses me dépasser avant Noël.

pilou a écrit

Ils en ont commandé combien de C-17 ?

Apparemment, quatre C-17 sont prévus pour l'Australie :

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/11-2006,c-17-australie-boeing.php


Moi j'ai quelque chose d'intelligent à dire.

Et n'ont-ils pas comandé un trentaine de NH-90?

http://www.helicopassion.com/fr/03/nh90-04.htm

"Le 31 août 2004, l'Australie officialise sa commande de 12 NH90 (appelé MRH90) pour une livraison prévue de 2007 à 2009. Le NH90 a été préféré à l'UH60 Blackhawk (dont l'Australie possède pourtant déja 36 exemplaires) du fait de sa capacité de transport accrue (18 hommes), de son design plus moderne, de son rayon d'action plus important (900 km) et de sa capacité d'être déployé à partir de navires d'assaut amphibie. Rappelons que l'Australie a également passé commande en décembre 2001 de 22 hélicoptères d'attaque Tigre ARH.

Le 29 juin 2006, l'Australie commande 34 MRH90 supplémentaires portant sa commande à 46 appareils au total. Ces appareils supplémentaires devraient remplacés les Seaking de la Marine en 2011 et les Blackhawk de l'Armée de Terre entre 2011 et 2015."

Tuckson a écrit

Totor Le Blero a écrit

Et n'ont-ils pas comandé un trentaine de NH-90?

Eurocopter is once again selected by the Australian government to fulfill the Army helicopter needs. This decision comes less than two years after the Federal Government ordered the first 12 MRH-90s as additional troop lift helicopters. Already in December 2001, Eurocopter was selected to provide 22 Tiger Armed Reconnaissance Helicopters (ARH) to the Australian Army.

Juin 2006

Trop lent l'ami, trop lent !

Tuckson a écrit

:x
Pffffffffffff !

J'ai édité le post initial de ce topic, pour rajouter les C-17 et MRH90

Canberra has requested pricing for 24 Boeing F/A-18F Super Hornets from the US Navy

Ils ont bien raison, le temps que le JSF arrive à maturité