pacific231 a écrit
Alors, quelle version ?? CN-235-200 ou CN-235-300 ??
CN-235-300 car cônes d'hélices noirs et train avant double.
pacific231 a écrit
Alors, quelle version ?? CN-235-200 ou CN-235-300 ??
par Cinétic » 19 Novembre 2014, 23:48Bonne réponse Cinetic ………….tu as gagné un saut en parachute, au choix :
CN-235-300 car cônes d'hélices noirs et train avant double.











quel son enthousiasmant de l' appareil très spécifique et rare (même si je ne sais pas encore ce que sont ses missions ni la "calibration")
.pacific231 a écrit
Manque à la collection des C-17 AFB basés aux USA :
Dover Air Force Base, Delaware
Elmendorf Air Force Base, Alaska
Hickam Air Force Base, Hawaii
par cachée dans les pins » 25 Novembre 2014, 22:26Attention, cette info date de juillet 2009
souvent des AN124 de la Russian Air Force sur les pistes de Pau ou plutôt Tarbes ( sauriez-vous d'ailleurs ce qu'ils y font?)



par Tandure » 05 Décembre 2014, 08:58Oui et, dans la foulée, y ajouter le Noratlas qui est bien seul à l'ancienne entrée de la 105 ??
Pourquoi ne pas le garder à l'entrée de la base d'Evreux qu'il symbolise si bien : 32 ans de Transall sur la 105, principalement aux escadrons Béarn et Anjou. En plus, il y a de la place aux côtés de Brigitte!