les nouvelles de la base aérienne 105

Merci à vous.
Content de ton passage sur le forum mav!
Pacific beau complément, avec une vue vraiment peu courante de la ville survoler par le transall.

Yayer je crois que c'est les vacances pour beaucoup de monde.

Je grille la priorité à LB et pacific
LB et Pacific ont surement de belles choses à nous montrer
Merci à LB pour le MP !!!!

Aujourd'hui 2 C135FR, 1 C17 et 1 C160 "50 ans"

Merci pour ces photos.

Excellent, le C-17 de McChord.

Quelqu'un sait-il ce qu'il faisait à EVX ?

par Nico2 » 28 Août 2014, 21:23
Excellent, le C-17 de McChord.
Quelqu'un sait-il ce qu'il faisait à EVX ?

Appareil arrivé ce matin
La base d'Evreux sert de " plate-forme d'appui en France pour acheminer le fret " à destination du Mali dans le cadre de l'opération Serval

A suivre

pacific231 a écrit

par Nico2 » 28 Août 2014, 21:23
Excellent, le C-17 de McChord.
Quelqu'un sait-il ce qu'il faisait à EVX ?

Appareil arrivé ce matin
La base d'Evreux sert de " plate-forme d'appui en France pour acheminer le fret " à destination du Mali dans le cadre de l'opération Serval

Opération Berkane

Au temps pour moi !!!
Merci yayer d'avoir rectifié.

Quelques photos pour aujourd'hui
Le C-17 doit bien se plaire en Normandie et n'est pas pressé de partir
C-17, C160 en formation, Caracal et pour finir le Gabriel !!!

C-17 avec du soleil, enfin….








Tuyère d'inversion de poussée pour reculer ? Si quelqu'un sait de quoi il s'agit…??




2 C160 en formation pour, apparemment, une cérémonie sur la base

















Le Gabriel !!!







Le Caracal

par cachée dans les pins » 04 Juillet 2014, 22:38
eh bien, belle série de gros gris, ça fait plaisir de voir leurs tronches de près.

Comme les appelle CDLP, les "gros gris" sont de retour à EVX (mais rien à voir avec les escargots qui apprécient pleinement le temps gris, maussade, pluvieux, venteux que nous subissons actuellement).

Non seulement une arrivée de gros gris mais aussi un passage de spotters: FG27, LB, yayer, toujours fidèles au rendez vous !!

Image d'archive (le ciel était splendide !!!)


Arrivée de 2 C135FR 93-CB et 93-CC du Groupe de ravitaillement en vol 02.091 Bretagne




Décollage d'un C-130

Suivi d'un C-160


Le C-17, lui, est toujours au raz des pâquerettes


Vol de nuit




Départ d'un des deux C-135 (son homologue était parti dans l'après-midi)

Occasion pour LB et moi de tenter quelques images à la nuit tombante.
Les lumières de piste se sont éteintes…………on rentre à la maison.

Le C-17 n'a toujours pas bougé d'un millimètre


Départ d'un TBM-700A n°110 Escadron de Transport Mixte (ETM) 01.040 « Moselle » (base aérienne 102 de Dijon).


Un superbe passage du C-160 (50 Ans du Transall)


La suite de cette journée, c'est yayer qui vous la raconte en images (voir post précédent)
Bon weekend à toutes et à tous

Jolies n'images que voilà , Pacific 231 !

Merci mav !!
Juste pour le fun, essai en NB.

Ben çà rend pas mal , tout compte fait ! J'aurais peut-être coupé un peu la zone du champ , mais çà aurait rapproché le grillage du coup , mais on aurait gagné en nuages ? mais , mais mais ….! Bah , c'est une vision de l'auteur qui compte ! le reste n'est que billevesées !

yayer a écrit

Tuyère d'inversion de poussée pour reculer ? Si quelqu'un sait de quoi il s'agit…??

Évacuation des toilettes ? Je

Je suis curieux de la réponse des pro !

par yayer » 29 Août 2014, 19:28
Tuyère d'inversion de poussée pour reculer ? Si quelqu'un sait de quoi il s'agit…??

Cette ouverture est uniquement située au coté droit de l'appareil (rien coté gauche)


A l'intérieur, on distingue une structure du genre casiers ??


Peut-être pour garder au frais, à 30.000 pieds, les canettes de Budweiser….ou de Coca ?????

J'ai eu une petite idée et en tapant sur le net il s'avère que c'est bien l'APU et non un inverseur.

glwpatton a écrit

yayer a écrit

Tuyère d'inversion de poussée pour reculer ? Si quelqu'un sait de quoi il s'agit…??

Évacuation des toilettes ? Je

Je suis curieux de la réponse des pro !

comme sur pas mal d'avion il s'agit de la sortie "d'échappement de l'APU (Auxiliary Power Unit ) ou groupe auxiliaire de puissance.

plus qu'un long discours.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_auxiliaire_de_puissance

Tuyère d'inversion de poussée pour reculer ? Si quelqu'un sait de quoi il s'agit…??

le C-17 utilise la puissance de ses réacteurs pour reculer.
des éléments des réacteurs changent de position afin d'orienter le flux d'air vers l'avant.
http://www.b-domke.de/AviationImages/Globemaster/2927.html


de très belles choses et de la diversité que vous nous proposez!
sympa le clin d'oeil pacific.
un gros plus pour le noir et blanc.

à vous deux on voit enfin le trafic complet sur une journée.