• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
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  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces : Merci !
  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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  • d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
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  • patmode, le 19 juin 2013 08:57
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    merci a vous

    pour vous remercier j ajoute encore une couche

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    la critique n est intéressante que si elle est constructive
  • patmode, le 19 juin 2013 08:58
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    la critique n est intéressante que si elle est constructive
  • patmode, le 19 juin 2013 09:00
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    la critique n est intéressante que si elle est constructive
  • patmode, le 19 juin 2013 09:04
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    la critique n est intéressante que si elle est constructive
  • pcmax, le 19 juin 2013 09:16
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    Encore une belle série Patmode. Merci.

    Mais la dernière, celle des deux SU 17 est étrange. Deux avions identiques en patrouille et deux configurations d'ailes différentes.
    De plus, je ne sais pas s'il ds'agit d'un effet d'optique, mais les ailes de l'ailier ne semblent pas déployées de la même façon. Celle de l'extérieur paraît plus ouverte que l'autre.

    Etranges ces avions…étranges… :interr:
    Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois
  • jericho, le 19 juin 2013 09:59
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    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29

    PCmax a écrit

    Mais la dernière, celle des deux SU 17 est étrange. Deux avions identiques en patrouille et deux configurations d'ailes différentes.
    L'avantage de ne pas avoir les ailes qui change de configuration automatiquement selon la vitesse de l'appareil. Il suffit de voler à une vitesse intermédiaire qui permet les deux configurations.

    PCmax a écrit

    De plus, je ne sais pas s'il ds'agit d'un effet d'optique, mais les ailes de l'ailier ne semblent pas déployées de la même façon. Celle de l'extérieur paraît plus ouverte que l'autre.
    ça leur permettait de communiquer par signe, sans contact radio, simplement en bougeant les ailes aussi de façon asymétrique, un peu comme un télégraphe optique…

    Bon OK, désolé… après celle là… :fuite:

    :dehors:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • patmode, le 19 juin 2013 10:09
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    ce sont des SU 22
    la critique n est intéressante que si elle est constructive
  • jericho, le 19 juin 2013 10:12
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Il y avait aussi les "P3 Flyer" ou c'était un appareil isolé?
    Et les dérives des F-16 néerlandais sont superbes!

    Merci pour toutes ces magnifiques images. ;)
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  • patmode, le 19 juin 2013 10:34
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    merci a vous

    c est un appareil isole on eu droit a la patrouille suisse sur F5
    la critique n est intéressante que si elle est constructive
  • jericho, le 19 juin 2013 11:00
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    J'avais du mal à imaginer les "P3 Flyers" évoluer parmis un panel aussi élevé, merci pour l'info. ;)
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  • niko, le 20 juin 2013 00:12
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    Moi un plateau de cette ampleur ça me laisse sans voix… Quand verra t-on ça en France ?? :interr:

    Et tes photos sont au top comme d'hab' Patmode !



    PCmax a écrit

    Encore une belle série Patmode. Merci.

    Mais la dernière, celle des deux SU 17 est étrange. Deux avions identiques en patrouille et deux configurations d'ailes différentes.
    De plus, je ne sais pas s'il ds'agit d'un effet d'optique, mais les ailes de l'ailier ne semblent pas déployées de la même façon. Celle de l'extérieur paraît plus ouverte que l'autre.

    Etranges ces avions…étranges… :interr:

    Su-22 effectivement, et je dirais que le fait d'avoir deux configs d'ailes est juste là pour le show et montrer au public cette subtilité technique.
    NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^
  • pcmax, le 20 juin 2013 09:27
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    • Inscription : 8 avril 2010 22:58
    Ouais, des 22 en effet. Moi tu sais, les avions Russes…

    Pour les ailes, je pensais que leur angle variait en fonction de la vitesse, automatiquement d'où ma surprise.
    Merci encore. ;)
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  • nico2, le 20 juin 2013 10:41
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    Merci beaucoup pour ce complément photo de qualité.

    Sympas les AH-64 :p
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
  • foxkilo02, le 20 juin 2013 11:16
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    Des Crouz, un Starfighter, des f-4…. toute ma génération !!! :o
    Manquait juste une pelle à tarte …
    Ils ont tous volés ???

    Franchement, un plateau pareil, j'ai bien peur qu'on ne l'ai jamais en France… :cry:
    "Pro patria et humanitate"
  • clansman, le 20 juin 2013 13:30
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    Su-17 ou Su-22, c'est quasiment la même chose, vu que le Su-22 est la version export du Su-17.

    Bon d'accord, il manque le radar et deux-trois babioles, mais bon. :bonnet:


    je dirais que le fait d'avoir deux configs d'ailes est juste là pour le show et montrer au public cette subtilité technique.

    Je suis d'accord avec ça.

    Pour les ailes, je pensais que leur angle variait en fonction de la vitesse, automatiquement d'où ma surprise.

    C'est ce qui se passait pour les avions américains. Pour le MiG-23, il y avait 3 positions réglables par le pilote, j'imagine que c'était la même chose pour le Su-17/22.
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  • d9pouces il y a 5 jours, 11 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 5 jours, 11 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 3 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
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  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 3 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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