Général de corps aérien
Donc, meeting aérien dimanche après-midi, Niko est passé me prendre peu après midi et on a tracé direct vers l'aéroport.
En arrivant, on a pu voir le Falcon 900 F-RAFI (celui de M. Fillon paraît-il), puis les appareils du statique. La plupart ayant des hélices et non des lampes à souder, ce n'est pas évident à reconnaître
, mais nous voyons quand même pêle-mêle : un Broussard, l'OV-10 Bronco du Musée de Montélimar, deux Dassault Flamant, un Messerschmitt 208, un SF-260, les Epsilon de la patrouille Cartouche Dorée, un Transall de l'escadron Anjou, un Magister et un Paris, un Morane-Saulnier 315 et un 505 (la version française du Storch), et bien d'autres.En vol (à partir de 14 h), plusieurs démos m'ont marqué :
le Storch pour sa vitesse lente et son atterrissage très court,
le broussard pour son bruit,
le tandem Magister/Paris (Fouga piloté par Jack Krine),
le OV-10 très maniable (on voit que le pilote maîtrise son sujet ! ),
les cartouches dorées (pour son vol en formation, ses figures, et le fait qu'on entendait le leader à la radio donner ses tops)
Le Mirage 2000, pour sa dernière année comme présentation Alpha (remplacé par un Rafale Air l'année prochaine)
Même si le temps n'était pas super (assez bas de plafond, avec une averse qui nous a obligé à nous abriter, Niko et moi), ça reste un excellent après-midi.
Capitaine
Commandant
Sergent-Chef
