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  • clansman, le 29 mai 2013 13:43
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    Jericho a écrit

    Et des moufles! :bonnet:

    Et surtout… un bonnet ! :bonnet:
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  • jericho, le 29 mai 2013 13:59
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    Clansman a écrit

    Jericho a écrit

    Et des moufles! :bonnet:

    Et surtout… un bonnet ! :bonnet:
    C'est vrai que je le mets souvent, sur le forum… :lol:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • patmode, le 29 mai 2013 19:18
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    super le reportage bravo et merci
    la critique n est intéressante que si elle est constructive
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  • nico2, le 30 mai 2013 21:16
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    Merci beaucoup pour ce magnifique reportage photo Jericho :) .

    Tu ne m'as pas déçu :drill: .

    Concernant la présence de barrières, lors de mon passage au meeting sur la base d'Andrews, il y avait une liberté totale de circulation dans l'espace dédié.

    Le filtrage se faisait à l'entrée.

    C'est tout de même plus sympa sans barrières :p
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  • stanak, le 30 mai 2013 21:31
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    bravo pour les photos Jericho
    jamais mis les pieds à Sion, le cadre a l'air superbe

    dommage pour le Pilatus rouge
    faut toujours qu'il y est un couillon pour ce mettre dans le cadre :mrgreen:
    le Quiz aviation
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  • jericho, le 30 mai 2013 21:55
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    Nico2 a écrit

    Merci beaucoup pour ce magnifique reportage photo Jericho :) .

    Tu ne m'as pas déçu :drill: .
    Tant mieux, merci.

    Nico2 a écrit

    Concernant la présence de barrières, lors de mon passage au meeting sur la base d'Andrews, il y avait une liberté totale de circulation dans l'espace dédié.

    Le filtrage se faisait à l'entrée.

    C'est tout de même plus sympa sans barrières :p
    J'en suis sûr. Mais ça permettait aussi de délimiter une zone potentiellement dangereuse: les appareils que l'on voyait à quelques mètres de nous s'éloignaient pour décoller sur la piste se trouvant à tout juste une centaine de mètre… Je suis sûr que des inconscients se seraient approché de trop près de la piste. :S

    stanak a écrit

    bravo pour les photos Jericho
    jamais mis les pieds à Sion, le cadre a l'air superbe
    Merci.
    C'est vrai que Sion est au centre d'une vallée alpine assez encaissée. Tu as facilement des montagnes en fond, ce qui peut être sympa. Par contre, beaucoup de programmes sont modifiés à cause du manque de place.

    stanak a écrit

    dommage pour le Pilatus rouge
    faut toujours qu'il y est un couillon pour ce mettre dans le cadre :mrgreen:
    Encore un touriste… pis comme couillon, tu n'aurais pas trouvé mieux ce jour-là… :S
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  • niko, le 31 mai 2013 00:14
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    Pour être passé à Sion il y a deux ans (http://www.nikoview.com/aviation/sion-suisse-2011/) je confirme que le site est vraiment sympa : des montagnes partout, des vignes mêmes, très chouette !

    Sinon, niveau photo je "plussoie" les autres, c'est du tout bon ! Le piqué n'est pas mal, les réglages plutôt correctes, donc bravo ! 8-)
    NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^
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  • jericho, le 31 mai 2013 09:14
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    Niko a écrit

    Pour être passé à Sion il y a deux ans (http://www.nikoview.com/aviation/sion-suisse-2011/) je confirme que le site est vraiment sympa : des montagnes partout, des vignes mêmes, très chouette !
    Et qui dit vigne, dit que l'on peut y boire du bon… jus de raisin! :mrgreen:

    Niko a écrit

    Sinon, niveau photo je "plussoie" les autres, c'est du tout bon ! Le piqué n'est pas mal, les réglages plutôt correctes, donc bravo ! 8-)
    Pour le piqué sur certaines je n'ai pas le choix. Celles du PC-7TEAM et du Super-Puma, entre autres, je n'ai quasiment pas pu les recadrer: elles sont presque en format original, suite à mon embrouille… :S

    Sinon, j'ai suivi vos conseils pour les vitesses d'ouverture. C'était presque limite avec le Skyraider (surtout de profil!), mais déjà assez compliqué pour les filés, qui ne sont de loin pas parfaits avec mon manque d'entrainement…
    En tous cas, merci à vous tous pour vos conseils: j'me suis bien fait plaisir! ;)
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  • nico2, le 31 mai 2013 22:57
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    Jericho a écrit

    Nico2 a écrit

    C'est tout de même plus sympa sans barrières :p
    J'en suis sûr. Mais ça permettait aussi de délimiter une zone potentiellement dangereuse: les appareils que l'on voyait à quelques mètres de nous s'éloignaient pour décoller sur la piste se trouvant à tout juste une centaine de mètre… Je suis sûr que des inconscients se seraient approché de trop près de la piste. :S

    Allons, en Suisse, des incivilités ?

    Je ne peux le croire :p .

    Jericho a écrit

    En tous cas, merci à vous tous pour vos conseils: j'me suis bien fait plaisir! ;)

    Plaisir partagé grâce à ton récit illustré ;)
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  • jericho il y a 1 jour, 22 heures : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
  • d9pouces il y a 2 jours, 7 heures : Joyeux Noël à tous !
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 3 mois, 1 semaine : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois, 1 semaine : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois, 1 semaine : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois, 1 semaine : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 3 mois, 1 semaine : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois, 1 semaine : Plus du tout
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 4 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 4 mois, 2 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
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