[Mali] Guerre contre le terrorisme

j'ai cru voir aussi plusieurs gros Illiouchine, exactement des Il -76TD-90VD.

Y'en a aussi,des IL 76, mais je ne sais pas s'ils vont au Mali ou s'ils viennent d'Afghanistan.

apparemment Mali.

et si vous voulez mon avis, je sais beaucoup trop de choses facilement sur internet, avec mes trés maigres connaissances car moi je soutiens l'intervention.

des esprits moins bien intentionnés et avec beaucoup plus de compétences aguerries si vous me permettez l'expression… ont accés à beaucoup (trop?) d'infos je trouve

Chouette, les Harfangs!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FKCNQrLKfoQ

Sharky 125 a écrit

Pour l'instant je n'ai vu que des 124, d'ailleurs je n'ai jamais un 225 ailleurs qu'au Bourget avec Bouran sur le dos, et puis il n'existe toujours qu'à un seul exemplaire il me semble.

Il n'y a pas que la longueur de la piste à prendre en compte, mais aussi sa largeur et surtout sa résistance, c'est à dire sa conception au niveau du béton.

Dans le livre Pilote en Afghanistan (ou Rafale en Afghanistan ?), il y a une photo à Kaboul… avec un An-225 en arrière-plan (impossible de le confondre avec un autre !).

Donc il a bien servi au transport militaire.

les AN 124 décollent d'évreux sur une piste de 2995m, par contre je ne connais pas le poids du chargement.

par contre selon des infos prises dans les magazines fournis par la base, ils atterrissent avec une moyenne de 77 tonnes sur la même longueur….

j'ai cru voir aussi plusieurs gros Illiouchine, exactement des Il -76TD-90VD

Je confirme, pour l'instant les seuls Antonov vus et utilisés sont des 124( x2) immatriculés RA-82043(avion civil) et RA-82014 (avion militaire des forces aériennes

un jour viendra…and one so british…

Effectivement. Et pour la resistance, pas moyen de verifier, je pense.

c'est dommage, sur l'ancien forum, un topic entier avait été fait sur la résistance des pistes.
je ne sais pas si on peut le retrouver dans les tréfonds du site?

Sharky 125 a écrit

Il c'est posé et a décollé du Bourget avec les 62 tonnes de Bouran sur dos, comme ça, juste pour info…

Et la piste du Bourget fait… 3'000m!
Donc ça devrait aller, même avec un char Leclerc sur le dos!

Sharky 125 a écrit

Chouette, les Harfangs!

Elle est drone, celle-là!

Le AN-225 est bien passé à Istres (en fin de page)
http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=54&t=33682&start=2650

Aucun doute, on voit les batiments de DA au fond à droite. Mais ce n'est pas un AN-225, mais l'AN-225, il n'en existe qu'un seul.

Au moins quand les Russes aides, ils le font pas à moitier

Les Russes n'aident pas, ils encaissent.
C'est dans la presse locale ce matin: trois C-17 US, un C-17 canadien, Deux AN-124 et l'AN-225 (loués) assurent les rotations sur le Mali. Dés que l'article sera en ligne je vous mettrai le lien.

Voilà ce qui arrive quand un pays goûte au capitalisme… ^^
Bon en espérant que leurs tarif ne soient pas trop élevé.

Un article intéressant de M. Merchet ici, je suis d'accord avec une partie de son analyse : détruire AQMI, mais pas avec son interprétation qui pointe le manque de drone en comparant notre action à celle des US au Yemen (entre autres).
La méthode US, débutée depuis 2001, accentuée depuis quelques année bute quand à elle non pas sur un manque de drone, mais sur un manque d'efficacité. Les drones c'est bien ça apporte une présence continue au dessus d'un territoire, mais ça lance deux bombes et ça rentre. L'ennemi est prié de rester en groupe ("Serrer les rangs ! Serrer les rangs ! Vous risquez de pas être dans la zone de destruction !")…

2 - 3 petits groupes aéromobiles (2 tigres + 4 helico de manoeuvres, en gros même type de groupe qui a été en Somalie, mais e remplaçant les commando par des para) bien répartie sur le territoire Malien (après la reconquête évidement), seront à mon avis plus efficace que des drones armés.

Reste la question du renseignement, là, sur l'avantage des drones… rien à dire !

C'est vrai que c'est malheureusement lors d'un conflit que l'on constate comment de manque de moyens peut faire défaut.
L'immensité du territoire Malien démontre comment il est difficile de localiser l'ennemi et de le frapper aussitôt.
Mais les Forces Françaises ont un avantage non négligeable que n'avaient pas les Américains en Afganistan : la population Malienne.
Contrairement à la plupart des Afgans, qui voyaient les forces US comme un envahisseur, les Français passent eux auprès des Maliens pour des sauveteurs.
Les Djhadistes ne semblent pas trop bien vus par la population et j'ai lu je ne sais où que certains d'entre eux, même la barbe rasée et cachés parmi les villageois avaient été purement et simplement exécutés par la populasse (aidée parfois par l'armée Malienne).
Donc, si le peuple Malien reprend le dessus, il peut être une source de renseignement tout autant efficace (et moins coûteuse) qu'une patrouille de Rafale.
On y arrivera !

Tout a fait d'accord avec PCMax. Les tactiques de guerilla utilisees par les islamistes ne peuvent pas marcher si la population leur est hostile.
Une fois qu'ils ne dominent plus par la force des armes, ils se font denoncer, voir purement et simplement eliminer par la population locale. Tant qu'on aura le soutien des maliens, on a donc toutes les raisons de rester. Si un jour, en revanche, on venait a perdre ce soutien (ce que je n'espere pas) je pense qu'il faudra envisager un depart aussi rapide que possible… pour les memes raisons qu'en A-stan.