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L'AH-64 à l'exportation

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  • nico2, le 15 octobre 2014 22:48
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    Jericho a écrit

    Est ce les USA s'inspirent des russes et de leurs Kamov Ka-52, je ne sais pas, mais Boeing prépare des mises à jour de ses AH-64E pour leurs permettre d’évoluer à partir de bâtiments de surface et de les munir, entre autres, de capacités anti-navires.

    Très bonne initiative, d'autant que les conflits en cours ne manquent pas…

    La version améliorée de ces appareils pourra être testée en conditions réelles sans difficulté. :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 16 octobre 2014 21:32
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    Ont-ils un remplaçant prévu pour l'Apache, d'ailleurs ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • nico2, le 18 octobre 2014 19:13
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    Pas à ma connaissance, ils sont partis pour faire durer les Apache à l'instar des CH-47.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • ciders, le 19 octobre 2014 19:25
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    d9pouces a écrit

    Ont-ils un remplaçant prévu pour l'Apache, d'ailleurs ?

    Il y avait bien le RAH-66 Comanche… qui a eu le destin que l'on sait.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • d9pouces, le 19 octobre 2014 20:08
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    Il me semblait que le Comanche devait plutôt remplacer le OH-58 (plus léger)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ciders, le 19 octobre 2014 22:17
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    Oui, mais au vu de son armement et de son niveau de protection, il pouvait remplacer les plus anciens AH-64 en service.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • nico2, le 20 octobre 2014 20:34
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    ciders a écrit

    d9pouces a écrit

    Ont-ils un remplaçant prévu pour l'Apache, d'ailleurs ?

    Il y avait bien le RAH-66 Comanche… qui a eu le destin que l'on sait.

    Trop cher, coulé par les conséquences financières induites par la guerre en Irak en 2003.

    Dommage car ce programme s'annonçait prometteur, en dépit des difficultés techniques qui pointaient.

    Je suis persuadé que le RAH-66 aurait pu être un appareil réussi.

    Dans un autre registre, la réussite du V-22 Osprey a démontré qu'il était possible de parvenir à un résultat magnifique avec de la persévérance (et des crédits).
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 25 octobre 2014 22:02
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    Nico2 a écrit

    Dans un autre registre, la réussite du V-22 Osprey a démontré qu'il était possible de parvenir à un résultat magnifique avec de la persévérance (et des crédits).
    Oh! Le mot magique! :merlin:
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  • nico2, le 26 octobre 2014 18:16
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  • jericho, le 13 février 2023 10:25
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    L’AH-64E Apache vient de valider sa capacité à tirer des missiles longue portée Spike NLOS, dans le cadre de sa montée en puissance attendue pour la version V6 en 2024.Pour un poids de 70 Kg, la portée du Spike NLOS est de 32km depuis des plateformes terrestres, mais il peut atteindre les 50km s’il est lancé depuis un hélicoptère ce qui permet donc de le tirer tout en réduisant le risque d'être abattu.
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  • d9pouces, le 19 mars 2023 20:44
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    Il y a un côté positif : ça montre que c'est du solide ! 

    Il y a un côté négatif : malgré toutes les tentatives, ils n'ont pas réussi à faire mieux.
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
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  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
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  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
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