• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
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  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
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  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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  • d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
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  • jericho, le 8 février 2011 08:35
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    Photoshop?…


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  • niko, le 8 février 2011 19:39
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    Non, vilaines mauvaises langues ! :bonnet:


    Photo prise à Angers-Marcé ! La douceur Angevine ça vous parle ? :D
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  • jim, le 17 février 2011 20:34
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    Bonjour à tous,
    Pour répondre exactement à ta question, il s'agit bien d'un L-39 albatros.
    Il est bien civil et c'est celui de l'association L39 qui est basée à Nîmes-garons.
    Voici la photo de la bête que j'ai pri.
    Image
    Voili voilou.
  • d9pouces, le 17 février 2011 21:24
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    Basé à Nîmes, avec une immatriculation russe ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • niko, le 17 février 2011 21:46
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    C'est loin d'être le seul cas. La patrouille Breitling Jet Team n'est pas immatriculée en France non plus.

    A priori si tu as un aéronef immatriculé à l'étranger tu dois posséder la licence de vol en vigueur dans ce pays

    Je ne connais pas toutes les subtilités.


    EDIT
    Il y a sans doute une histoire de certification de l'appareil aussi. Le L-39 n'est peut-être pas certifié par les autorités françaises…
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  • jim, le 17 février 2011 22:18
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    Il faut bien les certifications du pays de l'immatriculation de l'avion. (d'en notre cas la Russie)
    Pour pouvoir faire voler ce type d'appareil avec une immat française c'est très compliqué.
    La majeur partie des L39 qui volent en France ont des immat étrangère.
  • d9pouces, le 19 février 2011 12:51
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    On peut donc faire voler en France un avion qui n'a pas la certification française ?
    Ça m'étonne un peu, ça. N'y a-t-il pas un risque avec des pays qui seraient trop souples ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • jim, le 19 février 2011 14:24
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    Attention tu peux faire voler avec les certifications du pays de l'imat mais vu que tu vol sur le territoire français tu es controlable par la DGAC. Et pour le faire voler il te faut l'autorisation de la DGAC.
  • sharky 125, le 26 mars 2011 18:43
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    Tandure a écrit

    Niko a écrit

    Un Paris, à droite sur la photo, pour comparer (et à gauche c'est un Fouga Magister bien sûr) :

    Image

    :mrgreen:
    Bien belle photo Niko!
    Mais où qu'c'est-y qu'elle a été prise, avec un si beau ciel bleu? :mrgreen:


    Quelque chose me choque sur ce Paris, normalement le Morane Paris 2 possède un empennage en T.

    Image
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
  • niko, le 26 mars 2011 18:47
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    L'empennage est bien en T. Le doute vient d'un effet d'optique.

    La preuve sur une autre photo de ce même jour :

    Image
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  • sharky 125, le 26 mars 2011 22:55
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    Comme ça c'est OK. :)
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • d9pouces il y a 3 semaines, 3 jours : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 3 semaines, 3 jours : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 4 semaines : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois, 3 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 4 mois : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 4 mois, 1 semaine : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Merci !
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 4 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 4 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 6 mois : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 6 mois : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 6 mois : administrateur
  • ewen il y a 6 mois : admin
  • d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 6 mois, 1 semaine : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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