Mirage 4000

Vic a écrit

Comment ça, Lacat', on vient faire de la retape pour avionslegendaires.net ???

Eh Vic, entre toi et moi, y'a personne qui nous lit … moi aussi j'en connais des camarades de chez Avions Militaires qui sont venus fureter vers chez Avions Légendaires … mais c'est pas de la concurrence ni même de l'espionnage industriel … quoique dans mon cas on ne sait jamais ???
Tu connais ma réputation.

lacatapulte

Oh mais je ne parlais pas du forum …

lacatapulte

Désolé si déjà diffusée vidéo

En 1981 j'effectuai mon service militaire sur la base d'istres chez les pompiers et j'ai pu approcher certain prototypes de chez dassault dont le mirage 4000 . Si mes souvenirs sont bon c'était au mois d'avril.Il était en camouflage deux teintes, sable et marron clair. Le pilote démonstrateur etait Jean Marie Saget, il effectuait une présentation pour l'arabie saoudite principal client pour l'exportation.La présentation fut impressionante mais na malheureusement pas suffit pour la vente de l'avion. Ce même programme fut presenter au Salon du Bourget.Quelques semaines plus tard au cour d'une visite des éléments de sécuriter sur différent appareil de chez Dassault, j'ai pu admirer la bête. La masse de l'appareil se situe entre le 2000 et le mirage 4. Avec les gens de chez Dassault on a décompter pas moins de 19 points d'emports un reccord pour un avion français.

19 ! T'es sur ?

Sur le 4000, j'en connais 12 (6 d'ailes et 6 de fuselage -dont 2 en tandem).

Comme présenté là : Emport mirage 4000

Tu peux donner plus de précision stp ?

C'est sur, c'est plus facile comme ça.

Donc, points d'emports : 12 avec un technicien, 19 avec un commercial

Dis-moi Japa, tu es sûr de la date ?

Car il semble bien que le 4000 n'a pas arboré le camouflage sable avant 1987…

Sniper a écrit

C'est sur, c'est plus facile comme ça.

Donc, points d'emports : 12 avec un technicien, 19 avec un commercial

Excellente blague, Maître Sniper…



rafighter

Clansman a écrit

Dis-moi Japa, tu es sûr de la date ?

Car il semble bien que le 4000 n'a pas arboré le camouflage sable avant 1987…

En 1987, présentation du Rafale
En 1984, l'arabie saoudite choisit le Tornado.
En 1980, entrée en guerre iran-irak
En 1979, Bourget pour promotion à l'export.

Il semble donc bien que la date de 1981 colle.

Rafighter a écrit

Sniper a écrit

C'est sur, c'est plus facile comme ça.

Donc, points d'emports : 12 avec un technicien, 19 avec un commercial

Excellente blague, Maître Sniper…



rafighter

Merci

Sniper a écrit

Clansman a écrit

Dis-moi Japa, tu es sûr de la date ?

Car il semble bien que le 4000 n'a pas arboré le camouflage sable avant 1987…

En 1987, présentation du Rafale
En 1984, l'arabie saoudite choisit le Tornado.
En 1980, entrée en guerre iran-irak
En 1979, Bourget pour promotion à l'export.

Il semble donc bien que la date de 1981 colle.

Tuckson a écrit

Le 25 avril 1987, Serge Dassault en personne le présenta…
Deux mois plus tard, le "Mirage" 4000 effectuait des présentations en vol au salon du Bourget. Son nouveau camouflage sable laissait peu d'incertitude quant aux clients potentiels visés.

Qu'est-ce que je disais ?

toutes mes excuses au sujet des point d'emport, elles sont bien au nombres maxi de 12 ce qui était une performance à l'époque. Quand au camouflage j'ai un doute entre l'évolution à ISTRES et la présentation quelques années après au Bourget. Ce dont je me rappele il y avait dans ce même hangar 3 protos du 2000 tous en blanc .

Clansman a écrit

Sniper a écrit

Clansman a écrit

Dis-moi Japa, tu es sûr de la date ?

Car il semble bien que le 4000 n'a pas arboré le camouflage sable avant 1987…

En 1987, présentation du Rafale
En 1984, l'arabie saoudite choisit le Tornado.
En 1980, entrée en guerre iran-irak
En 1979, Bourget pour promotion à l'export.

Il semble donc bien que la date de 1981 colle.

Tuckson a écrit

Le 25 avril 1987, Serge Dassault en personne le présenta…
Deux mois plus tard, le "Mirage" 4000 effectuait des présentations en vol au salon du Bourget. Son nouveau camouflage sable laissait peu d'incertitude quant aux clients potentiels visés.

Qu'est-ce que je disais ?

Excuse moi, il y a eu 2 présentations, et j'ai confondu Tu avais raisons sur la livré sble, adopté effectivement qu'en 87

Le Mirage 4000 sur le site

Avec une sacrée mise à jour du texte, grâce à un numéro du fana sur les essais en vol et avec les souvenirs de Jean-Marie Saget.

Que de souvenirs! Pour moi le plus bel avion qu'ait fait DA.

J'hésite tout de même beaucoup avec le 2000.