Ca n'aurait pas trop dérrangé je pense, si l'article concernait l'Eurofighter. Question de formatage du au marketing.
Il y a le F-22, le "second best" Eurofighter, et après, on s'en fout, mais pas trop le Rafale. Et là, un pilote d'essai veut nous dire que le Rafale a toutes ses raisons d'exister, que c'est une machine fantastique, qu'il lui accorde une foi sans faille…
Quelle insolence !
Caractéristiques RAFALE
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Rêver ne coûte rien. L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale.
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gojira01 a écrit
Sur le forum en anglais que j'ai lu, le premier en recherche google en tapant collins and rafale, j'ai cru comprendre qu'à priori il a participé effectivement aux débuts du JSF. Mais mon anglais n'est pas franchement terrible, je comprends les grandes lignes, pas frocément toutes les subtilités.
D'ailleurs les anglophones (je dis çà car je ne sais pas s'ils sont américains ou anglais) le prennent mal pour la plupart, certains n'hésitent pas à mettre en doute les compétences en terme de jugement de ce pilote.
Ce qui est marrant, c'est, qu'au final, jamais personne n'a piloté et le Rafale, et le Typhoon, et le F-35. (il me semble inutile de vouloir comparer le F-22 à quelque avion que ce soit)…
Par contre il m'apparaît clairement maintenant (je m'en n'étais jamais vraiment rendu compte) que le Rafale sucsite, en même temps qu'une estime que je qualifierai de "polie" (avec une certaine ironie), une certaine animosité en dehors de nos frontières.
Mais bon, c'est çà la passion!
Tout est là finalement http://www.dedefensa.org/article-le_rafale_il_existe_by_jove__10_11_2009.html
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Salut à tous,
pour info je suis un lurker pro lol ! Je consulte quotidiennement avionsmilitaires, air défense, checksix, et d'autres fora dédiés à l'aviation…
Moi ce que je dis de toute cette affaire, c'est que Dassault devrait enfoncer le clou ! Même avec des pilotes controversés !
Je verrai bien un vol de Sharkey Ward par exemple! Pour ceux qui ont lu son excellent bouquin sur les Malouines (Sea Harrier over the Falklands), je crois que le taxer de langue de bois serait juste déplacé !!!
Bien sûr, on dirait également que ce n'est plus un pilote d'active etc… etc… Mais peu importe, c'est un sujet de sa gracieuse majestée ayant une expérience du combat non négligeable…
Les pilotes qui tatent du Typhoon actuellement doivent juste être des "petits bleus" à côté de lui (on me susurre dans l'oreille que "PIM" est plus politiquement correct !!! ). Bref, excusez mon langage immagé, c'est un peu pour ça que j'interviens très peu dans les fora !!! -
Oui, heu… bon déjà t'en as conscience. Ensuite il faudrait que tu ailles te présenter dans la section qui convient. Et enfin,
c'est un peu pour ça que j'interviens très peu dans les fora
Et bien trouve une solution pour intervenir "mieux".Rêver ne coûte rien. L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. -
TMor a écrit
Oui, heu… bon déjà t'en as conscience. Ensuite il faudrait que tu ailles te présenter dans la section qui convient. Et enfin,c'est un peu pour ça que j'interviens très peu dans les fora
Et bien trouve une solution pour intervenir "mieux".
C'est fait mon général !!!
Au fait Tmor, je sais que tu ne portes pas vraiment Sharkey Ward dans ton coeur, mais que penses-tu de ma proposition ?
A pluche ! -
Bon, il me semble que tu démarres pas très bien, notre nouvel ami le tubercule imposant.
Ici, on parle un français correct et sans vulgarité.
En clair, tu as l'habitude de parler avec un language que tu qualifies d'imagé…soit…mais je t'invites très fortement à corriger ce "petit défaut" sur AMN.
Et comme te l'a dit très justement TMor, que je m'empresse de citer:
trouve une solution pour intervenir "mieux"
Voilà, maintenant, si tu as des messages constructifs et corrects, tu seras le bienvenue. -
Au fait, j'ai lu dans un numéro d'Air Fan (de cet année, à l'occasion du salon du bourget) un article traitant du F-22. Article très orienté à mon avis, déjà… L'auteur dit, deux fois, qu'un Rafale aurait probablement abbatu un F-22 lors de Red Flag (un EF-18 l'aurait fait aussi). Cette affirmation m'a choqué car il n'y avait aucune citation de source. En avez vous entendu parlé?
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gojira01 a écrit
Au fait, j'ai lu dans un numéro d'Air Fan (de cet année, à l'occasion du salon du bourget) un article traitant du F-22. Article très orienté à mon avis, déjà… L'auteur dit, deux fois, qu'un Rafale aurait probablement abbatu un F-22 lors de Red Flag (un EF-18 l'aurait fait aussi). Cette affirmation m'a choqué car il n'y avait aucune citation de source. En avez vous entendu parlé?
Oui, c'était lors du Red Flag 2008. Les Américains étaient d'ailleurs très dépités que la tondeuse volante des fromages qui puent ait réussi à dégommer leur dernier bébé furtif, qui d'après eux, serait tellement furtif que l'on serait porter à croire qu'il en devient invisible. Manque de pot, la France a soudoyé les Martiens pour avoir des technologies anti-furtifs
Non sans rire, c'était vraiment lors du Reg Flag 2008 (ou 2007, voilà que je m'immisce le doute… ), je me rappelle que les journaux télévisés -vous me direz, comme source nous avons déjà vu mieux - en avait parlé et qu'ils avaient interrogé un pilote US qui avait dit "ce n'est pas seulement la qualité de l'avion qui compte, mais aussi la qualité du pilote", tout ça pour dire "Les FR sont peut-être pas les pires pilotes, mais les US, c'est autre chose!" -
Pour l'EF-18, c'est confirmé, il arbore meme sa victoire.
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Flavien a écrit
gojira01 a écrit
Au fait, j'ai lu dans un numéro d'Air Fan (de cet année, à l'occasion du salon du bourget) un article traitant du F-22. Article très orienté à mon avis, déjà… L'auteur dit, deux fois, qu'un Rafale aurait probablement abbatu un F-22 lors de Red Flag (un EF-18 l'aurait fait aussi). Cette affirmation m'a choqué car il n'y avait aucune citation de source. En avez vous entendu parlé?
Oui, c'était lors du Red Flag 2008. Les Américains étaient d'ailleurs très dépités que la tondeuse volante des fromages qui puent ait réussi à dégommer leur dernier bébé furtif, qui d'après eux, serait tellement furtif que l'on serait porter à croire qu'il en devient invisible. Manque de pot, la France a soudoyé les Martiens pour avoir des technologies anti-furtifs
Non sans rire, c'était vraiment lors du Reg Flag 2008 (ou 2007, voilà que je m'immisce le doute… ), je me rappelle que les journaux télévisés -vous me direz, comme source nous avons déjà vu mieux - en avait parlé et qu'ils avaient interrogé un pilote US qui avait dit "ce n'est pas seulement la qualité de l'avion qui compte, mais aussi la qualité du pilote", tout ça pour dire "Les FR sont peut-être pas les pires pilotes, mais les US, c'est autre chose!"
J'ai vu ce reportage sur un dvd sur le Rafale, c'était un pilote de F-16 de Luke AFB. -
vigi a écrit
Bon, il me semble que tu démarres pas très bien, notre nouvel ami le tubercule imposant.
Ici, on parle un français correct et sans vulgarité.
En clair, tu as l'habitude de parler avec un language que tu qualifies d'imagé…soit…mais je t'invites très fortement à corriger ce "petit défaut" sur AMN.
Et comme te l'a dit très justement TMor, que je m'empresse de citer:
trouve une solution pour intervenir "mieux"
Voilà, maintenant, si tu as des messages constructifs et corrects, tu seras le bienvenue.
Ben vala, j'ai édité mon message, désolé si j'ai offensé quelqu'un, c'était juste un trait d'humour (peut être mauvais), toujours est-il que j'aimerais bien avoir vos réactions sur une politique de "tests de courtoisie" avec d'autres pilotes GB, quitte à échanger pour qu'un pilote FR s'essaye sur l'horrible Typhoon (ça n'engage que moi mais physiquement l'est trop moche ce piège, surtout le biplace)… Même si les échanges resteraient polis ce serait intéressant (moins que de proposer un vol à une grande G….. telle que Ward mais bon)…. -
gojira01 a écrit
J'ai vu ce reportage sur un dvd sur le Rafale, c'était un pilote de F-16 de Luke AFB.
Merci d'avoir ajouter ce détail -
Bon, pour notre cher fan de Willi Waller,
S.Ward, j'connais pas. Désolé. Oui, je suis inculte, et je l'assume. Ensuite, je te trouve très virulent envers l'avion concurrent du Rafale. Du calme !
Pour le Air Fan sur le F-22/Rafale : énigme non résolue. Soit c'est un délire de l'auteur qui jusque là était plutôt bien considéré, soit c'est un délire qui traîne dans l'armée de l'air et qui est arrivé jusqu'au journaliste, soit… bon, j'en sais rien.Rêver ne coûte rien. L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. -
TMor a écrit
notre cher fan de Willi Waller,
"Le willy waller two thousand six" -
Ben ouais vous aimez les patates !!!
TMor pour Sharkey Ward, j'avais cru lire, mais peut être sur un autre forum et peut être que je me trompe, que tu étais très sceptique quant à ses propos (le sujet était je crois sur la perte de capacité de la Royal Navy et notamment de sa composante aéronavale). Je pensais donc que tu le "connaissais"…
EDIT: en fait c'était une critique de Ward du Tornado ADV et du Typhoon et c'était bien sur un autre forum: http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=9119.275
Pour faire court, ce Monsieur a écrit un livre lors de son départ à la retraite de la Royal Navy relatant son expérience de commandant du 801 Naval Air Squadron (Sea harrier) sur le HMS Invicible lors de la guerre des Malouines.
Ce livre (Sea Harrier over the Falklands, 201), excellent sur bien des aspects, a été très controversé car il n'hésitait pas à remettre en question le haut commandement de l'époque et la mauvaise utilisation du Sea Harrier par le squadron opérant du HMS Hermes du fait de préjugés et d'incompétence dans l'utilisation de son radar…
Bref, un personnage haut en couleur à qui son franc parler a barré toute possibilité d'accéder au grade d'Amiral…
PS: sur mon appréciation du Typhoon, elle n'est que purement esthétique, est donc parfaitement discutable et n'engage que moi, je ne conteste pas que cet avion ait des qualités opérationnelles !
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