Les transports de troupes blindés modernes

Les EE-9 Cascavel sont toujours en service au Brésil ?

Ciders a écrit

Les EE-9 Cascavel sont toujours en service au Brésil ?

A ma connaissance, oui. Mais c'est rien de plus que des auto-mitrailleuses, tu sais ? Tu le décapsules avec un simple LARC, le machin…

Guns a écrit

Ciders a écrit

Les EE-9 Cascavel sont toujours en service au Brésil ?

Mais c'est rien de plus que des auto-mitrailleuses, tu sais ? …

Avec un Canon de 90 mm tout de même…

Mais tu as vu la protection ?
Avec une mine Hornet, tu l'éparpilles aux 4 coins de la planète…
Pas solide, comme truc.

" Blindage : couche extérieure d'acier dur et couche intérieure d'acier plus doux, les deux étant laminées et traitées à chaud pour obtenir la meilleure protection dans la limite de poids imposé au véhicule. "

Petit mais costaud. ^^

EDIT : j'ai l'impression que Guns n'apprécie que les mastodontes genre 30 cm de blindage sur le toit. ^^

Euh…messieurs les experts…voudriez pas mettre des petits liens et/ou descriptifs sur les matériels que vous citez?

vigi, qui y connait rien et qui cours sur Goooooooogle dès qu'il voit un nouvel engin cité
j'y connais vraiment rien en blindé moi!

Le Cascavel

vigi a écrit

vigi, qui y connait rien et qui cours sur Goooooooogle dès qu'il voit un nouvel engin cité
j'y connais vraiment rien en blindé moi!

Désolé Vigo !

Ok, je mets des liens à chaque fois que je citerai un nouveau véhicule.

Ciders, Guns…merci

Le Cascavel est extrapolé d'un véhicule de la WWII

C'est juste un vehicule de reconnaissance, ou il fait aussi transport de troupe comme le Urutu (cf le lien de Ciders) ?

A priori, il fait surtout de la reconnaissance. Mais avec son 90, il doit pouvoir facilement se débarasser des véhicules ennemis croisés en chemin. Peut-être même le TAM.

Je pense qu'il doit servir de véhicule de reconaissance, tout comme l'ERC-90 français, Vigo.

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/row/erc90_cat1g.jpg

Tu sembles oublier que les Cascavels ont fait l'objet de nombreuses modernisations. Le Cascavel est en service au Brésil mais aussi en uruguay (15), au Paraguay (28), en Bolivie, au Chili, en Colombie et dans plusieurs autres pays dont la liste figure dans mon commentaire sur la fiche concernant ce blindé. Seul défaut, il n'est pas amphifibie. Mais, c'est un engin de reconnaissance rapide, très bien armé et performant. Il est plus qu'un simple véhicule de reconnaissance pour un pays comme le Paraguay où il constitue la pointe de la cavlerie.

Coucou

Voilà un sujet que j’apprécie !

Bon je vais commencer par ma spécialité, les russes.

Coté roues, ils sont aujourd’hui majoritairement équipé de BTR 80, un bon véhicule, quoi que datant un peux au niveau conception (surtout au niveau de la protection).
Le gros avantage de ce véhicule et son armement correct et sa mobilité qui est exceptionnelle sur terrains gras ou cassants (c’est un 8 fois .
Il devrais être remplacé par le BTR 90 qui en est une simple évolution mais avec une tourelle de BMP3 qui était la référence du genre avant le CV90 / 120 Suédois mais les budgets manquent…
http://www.armyrecognition.com/Russe/vehicules_a_roues/BTR-90/BTR_90_russie_description.htm

Ces évolutions qui n’affectent pas le châssis le rendent toujours aussi vulnérable en combat urbain (Grosny première guerre de Tchétchénie près de 70 véhicules détruis en une seule incursion russe dans la ville, le tout en moins de 2 h).

Coté chenilles…
Le BMP 3 à été durant la décennie 90 considéré comme le meilleur au monde par de nombreux spécialistes. L’armée saoudienne et koweitienne, peux portée sur le matériel russe l’a même choisi après une dure compétions pour accompagner ses Leclerc Français (avec tout de même une conduite de tir Sagem et une électronique occidentale.

http://www.armyrecognition.com/Russe/vehicules_legers/BMP-3/BMP-3_Russie_description.htm


La raison de cette suprématie est simple :
• une bonne protection, notamment de face
• une très bonne mobilité (supérieure au bradley)
• une capacité d’emport correcte
• et… un armement hallucinant pour un transport de troupes.

Un énoncé qui laisse rêveur :

L'armement principal du BMP-3 est constitué par un canon de 100 mm semi automatique et stabilisé sur les deux axes, le canon peut tirer les obus 3UOF HE-FRAG (obus explosif à fragmentation) ou la munition 3UBK10 ( missile anti-char téléguidé). La portée maximale de l'obus HE-FRAG est de 4.000m. La vitesse initiale est de 250m/s. Le projectile pèse 15,5 kg, 22obus HE-FRAG peuvent être emportés dans le chargeur automatique, l'emport total en munition est de 40 obus, et peuvent être tirés à une vitesse de 10 obus à la minute.
La munition 3UBK10 , est un missile anti-char téléguidé constitué par le système de visée laser 9M117 et son container. Ce missile est utilisé pour le système de tir BASTION (appelé par l'OTAN AT-10 STRABBER).

Ce missile peut engagé des véhicules équipés de blindage réactif., ainsi que des objectfis aériens lents, comme les hélicoptères.

Le poids du missile est de 18,4 kg. Le poids du système 3UBK10 est de 26,4 kg. La portée de tir varie entre 100 et 4.000 m. La tourelle est limité en élévation de -6° à +60°.

L'armement inclus aussi un canon automatique de 30 mm 2A72, stabilisé sur les deux axes et pouvant tirer les munitions 3UOR-6 et 3UOR-8. L'emport en munitions est de 500 coups AP ( munition perforante) ou HE-FRAG (munition à fragmentation). La vitesse de tir est de 300 cps/min, avec une porté maximale située entre 1500 et 2000m. Ce canon est placé perpendiculairement au canon de 100 mm et à sa droite.

On trouve également une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et deux mitrailleuses de 7,62 mm placées à l'avant gauche et droite du véhicule.
Le système de contrôle de tir, est automatique avec commande de secours manuel pour le tireur et le chef de véhicule. Cela comprend un ordinateur de tir 1V539 et un système de stabilisation de l'armement modèle 2E52 et un système de calcule de distance de tir laser modèle 1D16. Le canonnier dispose d'un système d'intensification de lumière de nuit/jour 1K13-2, et un système de vision de jour PPD-1.Le chef de véhicule dispose d'un système de vision agrandissant modèle 1PZ-10.
La compagnie SAGEM en collaboration avec la firme Kurganmashzavod and Peleng of Belarus a développé un système de vision thermique qui a été monté sur le BMP-3 ICV qui a été délivré à l'Arabie Saoudite


Là encore la capacité de lancer un missile (clone du Milan 2 français) par le canon permet à ce transport de troupes d’engager à 4000 m la majorité des chars lourds actuelles avec de fortes chances de réussite si le chars est touché latéralement ou par l’arrière (et de front pour tous les modèles de type T72 / léopard 1 / amx 30 b2 et autres modèles de cette génération).
Enfin le Bmp 3 constitue une véritable menace pour les hélicoptères qu’il peux engager au missile dès 4000 m et au canon de 30 mm dès 2000 (tourelle à conduite de tir automatique et stabilisée peux les suivre en vol).

Depuis les année 2000 un nouveau venue sur chenille à bousculée la donne et est selon moi le meilleur modèle aujourd’hui sur le Marché, il s’agis de la famille CV 90 suédois dans ces nombreuses variantes.

Je reviendrais dessus plus tard car là je n’ai plus le temps

Déjà, quand le BMP-2 était sorti avec son Sagger et son canon de 73 mm à âme lisse, les états-majors occidentaux n'étaient pas très fiers…

T'es sur que c'est le BMP-2. Le BMP-1 a un canon de 73mm et le BMP-2 un 30mm si je me souviens bien.