Armée de Terre russe

C'est quelque chose qui m'a toujours semblé contre nature 

Pareil pour moi. J'aime avoir les pieds posés sur quelque chose. 

Une arme anti-drone dotée de 24 canons tirant des balles de type chevrotine fait son apparition sur les buggys russes

Une arme anti-drone dotée de 24 canons tirant des balles de type chevrotine fait son apparition sur les buggys russes

À voir comme ça, ça fait un peu bricolage, mais si c'est efficace, tant mieux pour eux. D'autant plus que c'est facile à copier si besoin.

https://www.secret-defense.org/actualites/la-russie-devoile-un-blinde-aeroporte…

Je suis assez fan du concept du BMD-4M qui peut être largué avec l'équipage par un Il-76, même si je ne suis pas le mieux placé pour juger des chances réelles de survie (j'imagine que ça dépend beaucoup du concept, et qu'il y a des situations où ça doit permettre d'intervenir au sol très rapidement).

Et pour revenir au canon avec la fonction anti-drone, si ça marche, ça peut être vraiment bien : les systèmes de leurrage actuels ne fonctionneront jamais systématiquement (et jamais avec les drones avec fibre optique).

Je suis assez fan du concept du BMD-4M qui peut être largué avec l'équipage par un Il-76, même si je ne suis pas le mieux placé pour juger des chances réelles de survie (j'imagine que ça dépend beaucoup du concept, et qu'il y a des situations où ça doit permettre d'intervenir au sol très rapidement).

S'il est largué avec l'équipage à bord, il va falloir qu'il tombe plus lentement pour éviter d'estourbir les gars qui sont dedans et qui supporteront probablement moins bien d'être secoués que la mécanique. J'avoue avoir des doutes. Par contre, larguer l'équipage quasiment en simultané pour qu'il rejoigne le véhicule en quelques minutes, ça oui.

Les deux sont faits, j'ai déjà vu des photos dans les deux cas (sans équipage pour le BMD-2, avec équipage, au moins partiel, pour le BMD-3).

Merci pour l'info. Je n'ai aucune envie de sauter un jour en parachute, mais je n'ai pas plus envie de le faire en restant dans un char… 

Petite correction : le saut avec équipage était pour le BMD-3 (je ne sais pas si c'est possible pour le BMD-2).

Manifestement, ils ont dû se rendre compte qu'avoir 15km à pied pour retrouver le char n'était pas une bonne idée

AVD Ladoga

Sources images Facebook 

On parlait beaucoup de radars basse fréquence capables de détecter les avions furtifs il y a pas mal d'années. Ici, le Nebo-M pourrait utiliser des longueurs d'onde de l'ordre du mètre : ça semble donc plausible (les revêtements sont vraiment efficaces pour les longueurs d'onde plus petites), mais généralement ça veut dire que la précision n'est pas terrible.

Oui, et à quelle distance? 
En Yougoslavie, je me souviens qu'ils avaient déterminé le passage précis par lequel les F-117A passaient à chaque mission grâce à ce type de radar, mais aussi en les entendant passer.

Et ils avaient également des observateurs près de leurs bases de rattachement (en Italie si je me souviens bien).

Russia orders new 300mm Sarma rocket launchers