jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley : hehe
little boy : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
d9pouces : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
cachée dans les pins : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
jericho : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
d9pouces : Joyeux Noël à tous !
d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
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Les sous-marins modernes

vigi, le 24 mars 2009 10:51
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ogotaï a écrit
On suppute ?
Allez, soyons fou…supputons !

ogotaï a écrit
C'est arrivé dans le détroit d'Ormuz, où les fonds sont haut (ou la surface basse, au choix )
Je voterais pour un exercice où le soum avance masqué derrière le bruit du bâtiment de surface (pour se cacher de ce même bâtiment ou d'un autre, ou simplement pour faire faire de l'exercice à l'équipage).
Et là, paf ! le drame. Le New Orleans fait une manœuvre non prévisible (ou non détectée) et le Hartford ne peut l'éviter.

J'avais effectivement oublié ce détail océanographique bien typique de la région.
Mr Ogotaï ?…
…
Merci !

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ex-pit, le 24 mars 2009 12:07
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ogotaï a écrit
On suppute ?
C'est arrivé dans le détroit d'Ormuz, où les fonds sont haut (ou la surface basse, au choix )
Je voterais pour un exercice où le soum avance masqué derrière le bruit du bâtiment de surface (pour se cacher de ce même bâtiment ou d'un autre, ou simplement pour faire faire de l'exercice à l'équipage).
Et là, paf ! le drame. Le New Orleans fait une manœuvre non prévisible (ou non détectée) et le Hartford ne peut l'éviter.

Ou alors tout simplement, au moment de refaire surface, le Hartford a mal estimé la distance à laquelle se trouvait le New Orleans. Dans ces contrées où la vigilance doit être au taquet, j'en serais surpris, mais ce ne serait pas la première fois que ce type d'accident arrive

Trop près pour se cacher dans son bruit. D'autre part, les moyens actuels d'analyses fréquentielles discréminent aisément la superposition des deux. A moins de caler le nombre de tours d'hélice, etc… Bof.
Je vote pour l'hypothèse n°2. L'analyste qui a donné le feu vert au pacha pour faire surface à merdouillé. C'est etonnant, mais pas abhérant. Compte tenu de la morpho, les profils de température/salinité doivent être très "particuliers". Les zones d'ombre donc très imprévisibles et les recoupements distance/position avec de grosses incertitudes.
Les conséquences d'un mirage "sonor" à mon avis.

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ex-pit, le 27 mars 2009 21:37
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USS Annapolis is seen on the surface of the Arctic Ocean after breaking through three feet of ice during ICEX 2009.

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vigi, le 27 mars 2009 22:28
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Une question me vient à la vue de cette photo, très sympathique d'ailleurs.

Comment font les soum' qui font surface sur la banquise (comme ici), pour ne pas "broyer" leurs mats et autres periscopes ?

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guns, le 27 mars 2009 22:31
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Aucun risque, Vigo. Lorsqu'ils doivent briser la couche de glace, leurs "ailerons" sont en position "montée à 90°. A la verticale si tu préfères, et la plupart des sous-marins actuels ont un kiosque en plexiglas…
J'essaye de te dégotter une photo.

La voici :

http://pagesperso-orange.fr/artivision/docs/PEVdocument2.jpg

Ou encore là :

http://www.astrosurf.com/luxorion/Sciences/sousmarin-trepang-ssn674-polenord.jpg

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ex-pit, le 27 mars 2009 22:33
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vigi a écrit
Une question me vient à la vue de cette photo, très sympathique d'ailleurs.

Comment font les soum' qui font surface sur la banquise (comme ici), pour ne pas "broyer" leurs mats et autres periscopes ?

Ben… Ils sont rentrés…

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vigi, le 27 mars 2009 22:44
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Pit a écrit
vigi a écrit
Une question me vient à la vue de cette photo, très sympathique d'ailleurs.

Comment font les soum' qui font surface sur la banquise (comme ici), pour ne pas "broyer" leurs mats et autres periscopes ?

Ben… Ils sont rentrés…

Ah, oki, je croyais que les mats restaient légèrement sortis comme sur les photos.

@Guns
Merci pour ces précisions

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pcmax, le 27 mars 2009 23:06
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Ben moi j'aurais bien aimé connaître l'origine des traces régulières et symétriques que l'ont voit sur la glace à droite et à la verticale du kiosque sur la photo …

Escaladant le bleu brûlant du vaste ciel J'ai survolé les cimes battues par les vents Et sous la coupole sainte de l'espace infini , Tendant la main, j'ai touché la face de Dieu.1/13 Artois

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ex-pit, le 27 mars 2009 23:10
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Bonne question.

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ogotaï, le 27 mars 2009 23:49
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Photo un peu plus large, mais d'une résolution inférieure…
Si ça peut aider
Icex 2007… même genre de traces

Le soum ne se promène pas tout seul, il y a tout une logistique derrière. Peut-être une position estimée de l'arrivée du soum pour déposer le matériel à proximité ?

Guns a écrit
la plupart des sous-marins actuels ont un kiosque en plexiglas…
heu… métal ou fibre de verre. Mais plexi ?

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guns, le 28 mars 2009 00:01
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Non, fibre de verre, pas plexiglas, désolé.
J'ai pensé l'un et j'ai écrit l'autre. Mille pardons.

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vigi, le 31 mars 2009 20:08
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Les Graney ont leurs missiles de croisière

les mensurations de la petite sirene

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ogotaï, le 5 avril 2009 22:29
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Des traces d'amiante découvertes sur le sous-marin Le TriomphantEt après, ils réclament "leur part du gâteau"

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ogotaï, le 11 avril 2009 20:22
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Pit a écrit
USS Annapolis is seen on the surface of the Arctic Ocean after breaking through three feet of ice during ICEX 2009.
http://img11.imageshack.us/img11/3831/1239261387499.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/4197/1239261395590.jpg

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ex-pit, le 25 avril 2009 13:47
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D'extérieur, ca semble pas tout frais, mais finalement, pourquoi pas
Le compartiment moteur
Découverte du matériel HiTech
Les consoles d'acquisition

Finalement… non

Je vous laisse deviner la nationalité de ce fleuron naval.

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jericho il y a 1 mois : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
parfait il y a 1 mois : salut et j'aimerain bien parler avec alliance lumbala j'en ai vfraiment besoin
bradley il y a 1 mois : hehe
little boy il y a 1 mois, 1 semaine : une bonne à vous tous amis forumeurs. santé et le bonheur pour 2025!
alliance lumbala il y a 1 mois, 1 semaine : Bonjour a tous je me nomme ALLIANCE LUMBALA jeune congolais passionné par les avions et l'armée de l'air… juste savoir si quelqu'un ici a des informations sur comment intégrer une formation pour servir dans dans les formes aérienne Congolaise ?
jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : Bonne fin d’année également, avec un peu d’avance !
cachée dans les pins il y a 1 mois, 2 semaines : Salut aux amis du site, et bonne fin d'année a vous, paix santé amour et appareils volants. Bises
jericho il y a 1 mois, 3 semaines : Merci pour tes voeux D9pouces. À mon tour de souhaiter à tous un Joyeux Noël !
d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : Joyeux Noël à tous !
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 4 mois, 4 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 4 mois, 4 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 4 mois, 4 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 4 mois, 4 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 4 mois, 4 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 5 mois : Bonjour,
jericho il y a 5 mois : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 5 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : ménage fait
jericho il y a 5 mois, 3 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 6 mois : je vous ai envoyé un message privé
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