Les BPC de classe Mistral, un outil fantastique !

cachée dans les pins a écrit

ah bin si tu me dis en plus que c'est possible et GRATOS

je suppose qu'il est difficile de transformer des militaires ou techniciens en guides pour badauds et des coursives secret-defense en promenades où les enfants colleront leurs chewing-gum, c'est sûr.

Nan, c'est simple en fait. Si tu aimes ton métier, ça ne pose aucun problème de se transformer en guide pour expliquer ce que tu fais. Ça m'est arrivé plusieurs fois en escale à l'étranger lors de représentations diplomatiques par exemples.
Bien sur, il y a quelques zones interdites (les communications par exemple) mais alors on sort sur les extérieurs et ont dit :<<Tu vois cette antenne? elle sert à communiquer avec bla..bla..bla..>>
Ces zones interdites ont une porte blindée/sécurisé qui ne sert pas que pour les civils/badauds égarés. Même en mer et en mission, un marin doit montrer "patte blanche" avant d'entrer et avoir une raison d'y être.
En 2 ans à la flottille 23F, je ne suis entré qu'une douzaine de fois dans ces locaux (sur la base, mais c'est pareil sur un navire), souvent parce que le système de cryptrage des communications d'un Atlantique 2 avait besoin de codes secrets factices de tests ou maintenance.
Et oui, même les codes "factices" sont protégés de la sorte.

"c'est simple en fait, si tu aimes ton métier, ça ne pose aucun problème des se transformer en guide pour expliquer ce que tu fais"

c'' est tout à fait l'idée.

pour les codes cryptées et les portes blindées, on n'aurait qu'à dire au départ que le premier touriste qui arrive à se retrouver coincé dans une zone interdite entraîne la vente du BPC à sa nation.

Ansierra117 a écrit

On verra dans 6 mois s'ils se vendent si facilement que prévu en fin de compte

Ce n'est pas gagné cette affaire…

glwpatton a écrit

On ferait mieux de les convertir en rouliers…

C'est plutôt une bonne idée !

Les autoroutes maritimes sont une voie d'avenir je pense, toute blague mise à part.

Ce seraient les rouliers les mieux sécurisés qui soient.

Et serait-il possible qu'un utilisateur de Kamov Ka-52, autre que la Russie, puisse s'intéresser réellement aux Mistral ?

Si ça se fait, ça serait vraiment pas mal !

L'Egypte ça va plus du tout, l'Arabie Saoudite leur file combien par an?

L'Egypte : 2 Mistral + 2 Gowind de plus :O

Source : Le Figaro

Ca confirme que les Ka-52 vont bien être des Katran.

Ansierra117 a écrit

L'Egypte : 2 Mistral + 2 Gowind de plus :O

Chapeau aux négociateurs! Je ne pensais pas que ce cafouillage serait rattrapé aussi vite, je dois l'admettre.

Reste que je ne pense toujours pas que ceci ait été une sanction pour la Russie, plutôt un cadeau. Mais au moins, ça ne nous aura guère coûté financièrement.

Il manque plus qu'on signe quelques contrats Caracal et le contrat indien du Rafale et l'année à l'export sera définitivement OMG

La puissance de la Marine Égyptienne

- 2 sous-marins type 209 (+2 en commande)
- 1 FREMM
- 4 Gowind Combat (+2 en commande)
- 2 BPC classe Mistral
- un paquet de patrouilleurs
- 50 Ka-52 !

+ les frégates moyennes que j'oublie car je connais pas leur classe

Certainement la plus impressionnante montée en puissance de l'année

Je suis sur le cul. Complètement. J'aurais jamais parié sur la vente des deux Mistral d'un coup. À l'Égypte encore moins. En si peu de temps encore moins.

J'espère surtout que le contrat sera signé rapidement et que la livraison soit faite sans délai, afin d'éviter que tout à coup les USA décident que l'Egypte doit être considérée comme une vilaine méchante (surtout qu'elle n'achète plus US) et qu'ils s'arrangent pour monter un truc afin qu'elle soit aussi boycottée, na!

que les plaisanciers mexicains se barrent vite alors..

cachée dans les pins a écrit

que les plaisanciers mexicains se barrent vite alors..

Tu penses qu'ils vont déployer leurs Mistral dans les oasis?

Pareil que les autres, je suis franchement surpris (et heureusement surpris !).
Chapeau à l'équipe de négociation, même si on n'a pas encore le chèque.