Eurofighter Typhoon

EF2000









FGR4

'tain tes photos sont superbes Stanak mais je sais pas… j'arrive pas à le trouver beau cet avion !

Je suis d'accord avec toi sur les deux points, ça ressemble à un rafale mais en beaucoup moins jolie

C'est son petit côté anglais

d9pouces a écrit

C'est son petit côté anglais

Désolé, mais je ne le trouve pas petit! Pour avoir eu l'occasion de le voir de très près à Sion, je ne le trouve vraiment pas beau. Le seul moment où j'arrive à le trouver vraiment pas trop mal, c'est vu de dessus…

Ou de nuit. Sans éclairage…

T'as raison.

Pour ma part, je le trouve "étroit du cul" et "gros du museau"… et puis cette paire de moustaches toutes moles, on dirait un vilain poisson-chat !

Des Typhoons allemands de la Luftwaffe ont participe a Red Flag 2012, en Alaska. Ils ont notamment pu se mesurer aux F-22s americains. Il s'agissait de combat dogfight uniquement (ou dans leur jargon, de BFM - Basic Fighting Manoeuvers).

Le Lt. Col. Marc Grune, "commandant de groupe operationnel" de la Luftwaffe (ne me demandez pas a quoi correspond ce poste), a tres fortement sous-entendu que l'Eurofighter serait sorti victorieux de la plupart des affrontements. Ses propres termes:
"J'avais mise des bouteilles de whisky. S'ils [les pilotes] revenaient avec de bonnes performances, et vous savez quel est le but des BFM, si vous y arrivez, je vous paye une bouteille. […] J'ai eu a payer pour pas mal de bouteilles".

Ce a quoi l'un des pilotes du Raptor a repondu: "On dirait que nous avons des souvenirs tres differents [de ceux des allemands] par rapport aux resultats des engagements BFM auxquels on a participe".

Bref, que des vainqueurs. Au moins, tout le monde est content .

PS: a mon avis, l'Ecosse a fait un excellent Red Flag. Si meme les Allemands quittent la biere pour se mettre au whisky !

Edit: Au fait, la source! Flightglobal.

moi j'en ai tiré autre chose de cette source.

jugez plutôt:

http://portail-aviation.blogspot.fr/2012/07/typhoon-vs-rafale-en-dogfight-le-f22.html

bubzy a écrit

moi j'en ai tiré autre chose de cette source.

jugez plutôt:

http://portail-aviation.blogspot.fr/2012/07/typhoon-vs-rafale-en-dogfight-le-f22.html

Interessant, ton article, mais si j'ai une petite critique (constructive, hein, pas negative ) a lui adresser, je pense que tu deduis pas mal de choses a partir de bases mal definies.
En effet, on ne sais pas si les regles et les circonstances de l'engagement etaient les memes a l'ATLC et au Red Flag. (Vitesse des avions au debut de l'engagement? Distance a partir de laquelle ils peuvent commencer a manoeuvrer? Meteo/visibilite? Experience des pilotes?)

Du coup, comparer les deux me parait un peu risque.

Reste 2 points qui me paraissent solides (mais on les connait depuis longtemps): on sait que l'energie du Typhoon est enorme, et la manoeuvrabilite a basse vitesse du Rafale excellente. Par contre, je n'ai pas la moindre idee de ou se situe le domaine de vitesse le plus manoeuvrant du Raptor. Ni de quelle est sa capacite d'acceleration par rapport aux deux autres.

Ce a quoi l'un des pilotes du Raptor a repondu: "On dirait que nous avons des souvenirs tres differents [de ceux des allemands] par rapport aux resultats des engagements BFM auxquels on a participe".

C'est le whisky qui fait ça.

Paxwax a écrit

bubzy a écrit

moi j'en ai tiré autre chose de cette source.

jugez plutôt:

http://portail-aviation.blogspot.fr/2012/07/typhoon-vs-rafale-en-dogfight-le-f22.html

Interessant, ton article, mais si j'ai une petite critique (constructive, hein, pas negative ) a lui adresser, je pense que tu deduis pas mal de choses a partir de bases mal definies.
En effet, on ne sais pas si les regles et les circonstances de l'engagement etaient les memes a l'ATLC et au Red Flag. (Vitesse des avions au debut de l'engagement? Distance a partir de laquelle ils peuvent commencer a manoeuvrer? Meteo/visibilite? Experience des pilotes?)

Du coup, comparer les deux me parait un peu risque.

Reste 2 points qui me paraissent solides (mais on les connait depuis longtemps): on sait que l'energie du Typhoon est enorme, et la manoeuvrabilite a basse vitesse du Rafale excellente. Par contre, je n'ai pas la moindre idee de ou se situe le domaine de vitesse le plus manoeuvrant du Raptor. Ni de quelle est sa capacite d'acceleration par rapport aux deux autres.

SI, si j'y ai fait allusion. "Pilotes inexpérimentés, armement dégradés, règles d’engagement strictes… Toutes les excuses ont été trouvées, mais aujourd’hui le résultat est là, la RAF refuse tout entrainement commun contre son frère ennemi."

Sur deux ou trois combats on peut se dire que les résultats peuvent varier. Mais sur 8… surtout que ce n'était pas les seul affrontements à se terminer ainsi entre les deux euro-canard. Mais je n'aimerai pas lancer ici un débat dont on pourrait facilement perdre le contrôle, même si je n'ai pas vu de supporters acharnés de l'EF ici…

Entre le Rafale et le Typhoon ya eu plusieurs confrontation, mais pas face au F-22, à ce jour j'en connais qu'une, celle de l'ATLC aux EAU, et au passage personne ne connait vraiment les résultat de cet affrontement.
Et comme le souligne paxwax on ne connait pas les règles d'engagement, donc il est quand même hasardeux de dire que le Rafale tien mieux la tête contre un F-22 qu'un typhoon.

et c'est pour cela que j'ai conclu mon article de cette façon

"Il serait dangereux de conclure en affirmant que le Rafale est meilleur que l’eurofighter dans ce genre d’engagement, (qui de toute façon n'est pas légion dans une guerre aérienne moderne) tout cela parce que le Rafale s’est montré plus coriace face à un même adversaire. C’est surtout dangereux pour la crédibilité d’un journaliste en devenir."

Je me suis fais un peu plaisir à l'écriture de cet article, et… (honte à moi) c'est très "vendeur"

La réputation du F-22 en prend quand même un coup, à force.
Je ne nie pas le fait qu'il soit un très bon chasseur, mais il était censé être à mille lieues au-dessus de tous ses adversaires, que cela justifiait tous les sacrifices effectués (prix, capacités air-sol, …), et finalement, il n'est pas si bon que ça…

oui mais un combat au canon ça veut un peu rien dire dans le contexte actuel. Il n'a pas été étudié pour ça, sinon ils auraient monté un 20mm sur un extra 330…

C'est un peu comme si on demandais à deux chevaliers samouraï de se battre à mort à coup de shifumi !