Eurofighter Typhoon

d9pouces a écrit

Les autres nations sont-elles affectées ?

D'après cet article la Grande Bretagne ne s'en préoccupe pas vraiment …. le flegme ?

…La Grande-Bretagne, tout en se disant au courant du problème, n'a pas pris de mesure dans l'immédiat. Les Eurofighter Typhoon de la RAF volent normalement et les livraisons continuent, a indiqué le ministère britannique de la Défense…[/quote]

la suite,
un incident avec un des réservoirs supplémentaires, au sol
http://www.romandie.com/news/Nouveau-souci-pour-lEurofighter--incident-avec-un-reservoir/639014.rom


et pour confirmer "jamais deux sans trois", des problèmes de développement du nouveau radar ……

Ce paragraphe est magique x)

« En conséquence de l'incident, survenu sur une base aérienne en Estonie, la Bundeswehr n'autorise ses avions Eurofighter à s'envoler qu'après démontage des réservoirs externes, ce qui est fâcheux car sans leurs réservoirs externes, nos avions de combat n'ont plus assez d'autonomie pour survoler la mer Baltique, a déploré le major Ladenko. »

Finalement, la Luftwaffe va acheter de nouveaux F-4 Phantom II ^^

Tyreann a écrit

Ce paragraphe est magique x)

« En conséquence de l'incident, survenu sur une base aérienne en Estonie, la Bundeswehr n'autorise ses avions Eurofighter à s'envoler qu'après démontage des réservoirs externes, ce qui est fâcheux car sans leurs réservoirs externes, nos avions de combat n'ont plus assez d'autonomie pour survoler la mer Baltique, a déploré le major Ladenko. »

Ils vont regretter de ne pas avoir acquis de F-35 à ce rythme…

Petit souci sur un Eurofighter de la RAF. L'attache moteur ne semble pas être fiable.
Les Allemands restreignent donc le domaine de vol de leurs chasseurs

A400, NH-90, Eurofighter…
C'est moi ou les Allemands (qui sont les rois des OPEX, c'est bien connu) n'ont pas de chance avec leurs matériels ?

ogotaï a écrit

A400, NH-90, Eurofighter…
C'est moi ou les Allemands (qui sont les rois des OPEX, c'est bien connu) n'ont pas de chance avec leurs matériels ?

Ben.. ce qui me dérange le plus dans tes exemples, c'est que c'est trois appareils nés de consortiums européens…

Mais qui ne sont (globalement) mis en cause que par l'ami d'outre Rhin.
C'est comment le proverbe qui parle de chien et de rage ?

Suite aux réorganisation d'Airbus et de ses différents groupes, l'Allemagne pense arrêter la fabrication (le montage j'imagine) des Eurofighter faute de commandes. Si ça devait être le cas, l'Espagne ferait de même.

Jericho a écrit

Suite aux réorganisation d'Airbus et de ses différents groupes, l'Allemagne pense arrêter la fabrication (le montage j'imagine) des Eurofighter faute de commandes. Si ça devait être le cas, l'Espagne ferait de même.

Pourtant l'Eurofighter a de bonnes chances de succès export devant lui…je pense à la Pologne principalement

Trop européen

Ansierra117 a écrit

Pourtant l'Eurofighter a de bonnes chances de succès export devant lui…je pense à la Pologne principalement

La Pologne, j'y crois pas vraiment: l'appareil est trop cher, tant à l'achat qu'à l'utilisation. À la rigueur des Eurofighter d'occasion, mais pas des neufs.

Jericho a écrit

Ansierra117 a écrit

Pourtant l'Eurofighter a de bonnes chances de succès export devant lui…je pense à la Pologne principalement

La Pologne, j'y crois pas vraiment: l'appareil est trop cher, tant à l'achat qu'à l'utilisation. À la rigueur des Eurofighter d'occasion, mais pas des neufs.

Le budget polonais est en pleine augmentation, ils cherchent la proximité avec l'Allemagne…pour moi ça reste jouable pour dissuader les russes. Ca sera soit des EF-2000 soit des F-16 modernisés je pense. Je sais pas j'imagine pas du tout le Gripen dans ce pays !

S'ils cherchent autant que ça la proximité avec l'Allemagne, pourquoi annulent-ils leur commande de Caracal?

Je miserai plutôt sur des F-16.