Comparaison Mig 29 et SU 27

Ouais…excellent !
Je ne suis pas très calé en pièges russes!

Cela semble bien es mig 25 en effet !

Savez-vous où je peut voir des SU 27 ou mig29 sur des bases visibles depuis Google Earth ?

Il ya pas mal du Su-27 en Siberie, sur une bonne douzaine de bases, et d'autres sur la presqu'il de Kola.
On en vois qqu'uns en Chine aussi.

La Chine? Les relations se sont améliorés? Mais elle ne possède pas ses propres avions?



En tout cas, en version biplace, il vaut mieux le Su-27B que le MiG-29B.

Et sur la base de Kursk (qu'on voit bien sur Google earth !), ce ne sont pas des Mig 29 ?

mach 2 a écrit

Et sur la base de Kursk (qu'on voit bien sur Google earth !), ce ne sont pas des Mig 29 ?

es-ce que c'est la base non loin de la frontiere russo-finlandaise? parce que si c'est ce sont des su-27, sur google map on peut meme voir un su-27 au camouflage bleu et blanc.

Non. Kursk est au sud de la Russie, près de la frontière Ukrainienne.
Il faut taper Kursk et on "attérit" direct sur la ville. La base se trouve un peu plus à l'est.

Pour la base près de la Finlande, c'est sans doute une des bases de la Péninsule de Kola, chargé de la défense de la Flotte du Nord et d es bases de sous-marins, du moins ce qu'il en reste…

Kusrk est la base de la "14 Gv IAP" (14 Гв ИАП) du "16AK", sur MiG-29.
Il n'y a pas de Sukhoi base la-bas, non plus dans GE.

Le Flanker s'est trouvé un rival avec le MiG-29 OVT. Autrefois, les preiers MiG-29 n'étaient pas géniaux en termes de manoeuvrabilité Sukhoï, de nos jours, le MiG-29 OVT possède une technologie géniale (poussée vectorielle,…).

Quelques aéronefs occidentaux n'en ont pas contrairement aux russes.

La poussée vectorielle ne doit concerner que quelques dizaines d'appareils russes en service. Ou alors z'ont plus de budget que je le pensais.

Iceman38 a écrit

Quelques aéronefs occidentaux n'en ont pas contrairement aux russes.

La poussée vectorielle amène-t-elle un avantage décisif à un avion ? Sur le Raptor, il s'agit d'améliorer la manoeuvrabilité à cause des formes furtives : elles l'empêche d'avoir une efficacité aérodynamique optimale…

Maintenant si elle est installée sur le Mig-29 c'est pour qu'il rattrappe l'avance du Flanker… qui cartonne à l'export.

Mais je doute que la poussée vectorielle améliore leurs capacités de combat, et elle sert surtout à épater la galerie pendant les meetings aériens.

L'explication qui a été donnée à propos du F-22 était que à très haute altitude, les gouvernes classiques perdent leur autorité. Donc, la PV aide à maneuvrer en altitude.
Pour les MiG et Su, je ne sais pas s'ils iront souvent faire mumuse avec les F-22 en altitude, mais ils ont pu améliorer le pilotages de l'avion en post-décrochage. Utilité au combat ? Je sais pas trop, j'y crois pas. Mais peut-être que dans certains situations d'urgence, c'est rassurant… ?

La Knaapo, c'est l'usine de Komsomolsk na Amure ?

Je recherche des infos à propos de leurs FLIR respectifs.
Quelqu'un pourrait il m'aider sur leurs caractéristiques technologiques, SVP?