Svenska Flygvapnet - Suède

Voila ;
http://www.photos-suede.com/forum/sweden-ftopic5814-0-asc-30.php

Clansman a écrit

http://hem.passagen.se/weasle/


Un site consacré au Viggen, entré en service en 1971 je crois. Très belle bête, par ailleurs, quelqu'un aurait des infos sur sa participation à des exercices ?

le dernier exercice auquel le VIGGEN a participé est ELITE 05.
il s'agit du viggen (SK37E) 73 n°37811 biplace de couleur gris (le seul) de la flygflotill 21 stationnée à lulea-kallax.

http://www.meacmtl.com/avions/VIGGEN001.jpg

On relance un petit topic oublié :

The first high-cabin NH90 transport helicopter destined for the Swedish Defence Forces and assembled by Patria in Finland has flown successfully its first test flights. This helicopter is the third Swedish NH90 to take off after the two others have been test-flown and assembled by Eurocopter in Marignane, France. Of the 18 NH90 ordered by the government of Sweden, 14 are to be assembled in Finland.

The average duration of the test flights was 1 hour and 30 minutes. This important milestone of the NH90 program demonstrates the capacity of all industrial partners involved in this program to achieve a sustained and regular ramping up pace.

Patria has already assembled the standard NH90 transport version for the Finnish Defence Forces, which test flights have also fulfilled all expectations. Patria is responsible for assembling most of the Nordic NH90 ordered by Sweden, and Finland. Patria’s teams have been working very closely for the past 3 years with Eurocopter and its partners to acquire the requested knowledge and skills to assemble and maintain the NH90.

The Finnish assembly line is the 4 th operational line assembling the NH90, beside the ones based in France, Germany and Italy. A fifth assembly line, based in Australia, will start producing the Australian NH90, called MRH90, later this year.

Patria is a defence and aerospace group with international operations delivering its customers competitive solutions based on own specialist know-how and partnerships. Patria is owned by the State of Finland and the European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.

Source : <!– w –><a class="postlink" href="http://www.eurocopter.com
">http://www.eurocopter.com
</a><!– w –>

Un Gripen suédois s'est crashé, le pilote n'a rien.

Si le " maréchal " Pilou pouvait nous faire la traduction, on y verrait plus clair. D'avance merci. ^^

pilou a écrit

Un Gripen suédois s'est crashé, le pilote n'a rien

Une source en anglais…

Moi y'en plus comprendre que Czech language…

The small village of Vidsel is located in the Arctic circle.

A military base in the area is often used for test flights of Swedish military aircraft.

Options : le froid ? Une attaque de rennes ailés ? Un test qui a mal tourné ?

Pit a écrit

pilou a écrit

Un Gripen suédois s'est crashé, le pilote n'a rien

Une source en anglais…

Moi y'en plus comprendre que Czech language…

Merci pour la source en anglais, j'y vois un peu plus….. claire!!!! On n'a plus qu'à attendre le rapport pour les explications maintenant.

il s'est vautré sans s'éjecter ?

stanak a écrit

il s'est vautré sans s'éjecter ?

Ben non pourquoi?? Il s'est éjecté…. tu me fais douter de ce que j'ai lu maintenant… je retourne voir!!
EDIT: "They heard a big bang and when they looked out they saw the pilot hanging there in his chute,"
Il s'est donc éjecté!!

Tuckson a écrit

On entend pas souvent qu'un Gripen c'est crashé … c'est une impression ou cela n'arrive pas "souvent" ?

Pas souvent, même si l'un des premiers exemplaires de série ou un prototype (je ne me souviens plus) avait été perdu. On avait tout de suite annoncé cela comme un mauvais présage… mais finalement…

Pas souvent, mais là quand meme
http://www.videos-aero.com/gripen-crash.html

RogCas a écrit

Tuckson a écrit

On entend pas souvent qu'un Gripen c'est crashé … c'est une impression ou cela n'arrive pas "souvent" ?

Pas souvent, même si l'un des premiers exemplaires de série ou un prototype (je ne me souviens plus) avait été perdu. On avait tout de suite annoncé cela comme un mauvais présage… mais finalement…

après une ptite recherche sur scramble.net et mon serial book
2 Gripen perdus :
39-1 JAS39 w/o 02feb89, wreck at Gymnasium Linköping
39102 JAS39A 39-102 w/o 08aug93

stanak a écrit

RogCas a écrit

Tuckson a écrit

On entend pas souvent qu'un Gripen c'est crashé … c'est une impression ou cela n'arrive pas "souvent" ?

Pas souvent, même si l'un des premiers exemplaires de série ou un prototype (je ne me souviens plus) avait été perdu. On avait tout de suite annoncé cela comme un mauvais présage… mais finalement…

après une ptite recherche sur scramble.net et mon serial book
2 Gripen perdus :
39-1 JAS39 w/o 02feb89, wreck at Gymnasium Linköping
39102 JAS39A 39-102 w/o 08aug93

Donc voilà le deuxième alors?
http://www.videos-aero.com/saab-grippen-crash.html

c'est le premier crash sur cette dernière video, le pilote d'essai Lars Rådeström s'en tire avec un bras cassé
Et c'est encore lui qui s'éjecte sur le second
Faut aimer son métier

rectif :
le 39159 crashé au cours d'un exercice de combat aérien en septembre 99, appareil et pilote éjecté, plouf in the lake.
le 39184 en juin 2005, perte de contrôle, appareil et pilote éjecté, plouf in the sea.

source : http://www.answers.com/topic/jas-39-gripen-1