Ejercito del Aire - Espagne

  • Quelques petites infos sur les Eurofighter Ibère…

    …Et un contrat de 120 millions de $ pour la maintenance des réacteurs de l'Ejercito
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  • http://www.eurofighter.com/news/1000SpanishFlyingHours.asp

    La flotte d'Eurofighter espagnols dépasse les 10 000 heures de vol. 28 machines livrées à ce jour, opérationnel depuis janvier 2008… :roll:
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • On est dans les 150 h annuelles par avion. :siffle: :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • TMor a écrit

    http://www.eurofighter.com/news/1000SpanishFlyingHours.asp

    La flotte d'Eurofighter espagnols dépasse les 10 000 heures de vol. 28 machines livrées à ce jour, opérationnel depuis janvier 2008… :roll:

    Et alors TMor ?
    On lit pas les liens que mettent les copains ?
    Tssss !!! :mrgreen:
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  • Clansman a écrit

    On est dans les 150 h annuelles par avion. :siffle: :mrgreen:
    Maitre Ankou n'étant pas très au point, tu confirmes que ton :mrgreen: , veut dire que 150H par avion c'est un peu 'pas énorme'

    disons mission de +/- 3 heures ça fait 50 mission par an, soit moins d'une par semaine…
    ça n'atteint pas la disponibilité Rhodésienne :-) :-)
    Y a pas d'hélice hélas ….C'est là qu'est l'os
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  • En fait, l'ironie de ma remarque tenait justement dans le clin d'oeil à la discussion sur la force rhodésienne.

    Mais 150 h par avion et par an, ça reste tout-à-fait correct. Pas assez d'heures, on a un problème d'entraînement des pilotes. Trop d'heures, et c'est l'usure des cellules qui va poser problème. Enfin je simplifie, je ne tiens pas compte des effectifs, ni des profils de missions.

    Il ne faut pas confondre avec la disponibilité : c'est le fait d'avoir tant d'appareils capables de voler en même temps. Pour cela, il faut du pognon, des pièces détachées, des mécanos capables d'assurer.

    Ici, ce dont il faut se souvenir, c'est que l'appareil est entré en service il y a 2 ans, que les équipages se forment et apprennent à connaître la bête. Il y a montée en puissance jusqu'à l'IOC.
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  • La norme OTAN n'est-elle pas à 180h/pilote/an ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Si les heures en simulateur compte et qu' il y a un peu moins de pilotes qualifiés que d' avions….
    Sinon, je vois pas non plus… :interr:
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  • Désolé… J'avais ouvert le lien pourtant. Fatigue…
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • d9pouces a écrit

    La norme OTAN n'est-elle pas à 180h/pilote/an ?

    Si.
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • :arrow: Site officiel
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  • L'Espagne intéressée par l'acquisition d'une demie-douzaine de SH-60
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • ciders a écrit

    L'Espagne intéressée par l'acquisition d'une demie-douzaine de SH-60
    C'est bien de "s'intéresser" mais avec quel argent acheter ?
    En effet, la notation espagnole des marchés financiers a encore été revue à la baisse cette semaine. En gros si les espagnols veulent emprunter de l'argent , ça va leur couter encore plus cher… Je ne crois pas que ce soit leur priorité actuellement.
    "Pro patria et humanitate"
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  • Un très vilain oubli de réparé.



    Armée de l'Air espagnole - Ejército del Aire


    :arrow: McDonnell Douglas EF/A-18 # 86
    :arrow: Eurofighter Typhoon # 34
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  • l'occasion de me mettre à jour ;)

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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par stanak le 14 février 2016 12:23