L’UTVA Vrabac est un mini-drone de reconnaissance tactique à ailes hautes, empennage en "T" et propulsé par un moteur électrique actionnant une hélice bipale.
Dans les années 2000, l’entreprise serbe UTVA se lance dans le développement d’un mini-drone de reconnaissance tactique destiné aux forces armées. Sa taille et son faible poids lui permettent d’être lancé par une personne, puis par une station de guidage composée d’un système de télécommande, d’un ordinateur portable et d’un joystick. L’atterrissage s’effectue avec le déploiement d’un parachute de récupération et d’un coussin gonflable permettant d’amortir le choc avec le sol.
Le Vrabac (moineau) est construit en matériaux composites. Il est équipé d’ailes hautes munies d’un léger dièdre positif sur les 2/3 extérieurs de leurs longueurs. Leurs extrémités sont également relevées afin d’améliorer ses performances. Le nez de l’appareil contient le moteur électrique de 800W entrainant l’hélice bipale et la batterie Lithium-ion. Les capteurs électro-optiques sont situés dans la partie basse du fuselage et le calculateur de bord, le GPS et le système de communication se trouvent dans la partie centrale et haute. Le fuselage se prolonge par une de poutre de queue munie d’un empennage en "T" à son extrémité.
Le Vrabac peut emporter jusqu’à 1,5kg d’équipement électro-optique, en général des caméras EO ou IR permettant les missions de reconnaissance tactique, de surveillance et d’identification de cible de jour comme de nuit. Pour ces missions, il vole à une altitude allant de 300 à 500 mètres avec une vitesse de croisière optimale de 61km/h. Son rayon d’action est de 10km, son autonomie sur l’objectif est d’environ 40 minutes et les images sont retransmises en direct.
Il peut également effectuer des missions civiles, comme la surveillance ou le recensement d’installations, d’ouvrages routiers, de forêts, etc.
Un système complet est composé d’un poste de guidage et de trois drones.
Les premiers exemplaires de série sont construits en 2008 et ils sont rapidement livrés à l’armée serbe pour y être testés. Ils sont officiellement opérationnels depuis 2012 date à laquelle les exemplaires de séries ont été livrés.
Entre 2008 et 2014, plus d’une cinquantaine d’appareils ont été fabriqués.
Version :
Vrabac : Mini-drone de reconnaissance et de surveillance produit en série.
Utilisateurs militaires :
Serbie : Une cinquantaine d’exemplaires utilisés à partir de 2008 (réellement opérationnels à partir de 2012).
Caractéristiques :
Longueur : 1,9m
Envergure : 2,8m
Masse à vide : 4,2kg
Masse maximale au décollage : 5,5kg
Charge utile : 1,3kg
Points d’attache : 0
Moteurs :
Un moteur électrique de 800W.
Performances :
Vitesse max : 92km/h
Vitesse de décrochage: 31km/h
Vitesse de croisière : 61km/h
Vitesse ascensionnelle : 2,5m/s
Plafond opérationnel : 500m
Endurance : 1h
Rayon d’action : 10km
Distance franchissable : 65km
Distance de décollage : 0m
Distance d’atterrissage : 0m
Armement :
Sans.
Liens internet :
http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%9F%D0%9B_%D0%92%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%…
http://balkanmonitor.wordpress.com/2010/01/29/uavs-serbian-uav-solution-sparrow/
http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=906
http://www.mycity-military.com/Bespilotne-letelice/Srpski-sistem-mini-BPL-Vraba…
http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1970.25;wap2
- cachée dans les pins : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
- jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
- little boy : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces : lesquels, par exemple ?
- mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
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jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces : Merci !
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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UTVA Vrabac
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jericho, le 14 octobre 2014 10:57
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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nico2, le 14 octobre 2014 20:41
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Merci pour cette nouvelle fiche Jericho.
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clansman, le 17 octobre 2014 08:20
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jericho, le 17 octobre 2014 09:41
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Merci Clansman!Clansman a écrit
La fiche sur le site" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
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- cachée dans les pins il y a 3 mois : Coucou et excellente année 2026 à tous et au site!
- jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Bonne année et tous mes meilleurs voeux à tous pour 2026 !
- little boy il y a 3 mois, 2 semaines : je vous souhaite un bon réveillon pour cette nouvelle année!
- jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
- d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Joyeux Noël à tous !
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
- d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
- yaellerigolow il y a 4 mois, 2 semaines : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
- d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : lesquels, par exemple ?
- mahmoud il y a 5 mois, 1 semaine : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
- d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
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jericho
il y a 6 mois, 2 semaines :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
- d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
- d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
- d9pouces il y a 6 mois, 2 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
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jericho
il y a 7 mois, 3 semaines :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 7 mois, 3 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 7 mois, 3 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
- paxwax il y a 7 mois, 3 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
- d9pouces il y a 8 mois : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
- d9pouces il y a 8 mois : saletés de bots qui mettent les sites par terre
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jericho
il y a 8 mois, 1 semaine :
Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
- lf il y a 8 mois, 2 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
- d9pouces il y a 8 mois, 4 semaines : Merci !
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jericho
il y a 9 mois :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
-
jericho
il y a 9 mois, 2 semaines :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
- d9pouces il y a 9 mois, 2 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
- jean7 il y a 9 mois, 2 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
- jean7 il y a 9 mois, 2 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
- d9pouces il y a 9 mois, 3 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
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