Drones actu

Moi, ce qui me gêne, c'est le manque d'alternative Européenne crédible.
Voilà bien un outil rustique (qui tend à se complexifier, certes) largement à notre portée (le SIDM l'a prouvé) et que nous avons totalement laissé passer.
La dispersion des moyens et l'égocentrisme des états Européens ont encore frappé.
Il va encore falloir ramer sévère pour rattraper le train, et les Etats-Unis ayant pris une avance considérable, ce sont eux qui vont (une nouvelle fois) dicter les futurs configurations et standard des appareils.
Bref…
@D9 : les drones permettent quand même une amélioration considérable des moyens en terme de reconnaissance. l'augmentation du nombre de drones avec leur temps de présence sur zone, leur discrétion et les moyens techniques embarqués permettraient à l'armée Française d'augmenter ses capacités et son efficacité.
Et si la présence accrue de drone permet de libérer des troupes qui aurait été affectées à la reconnaissance, c'est toujours bon à prendre.
Je ne sais pas si l'armée Française envisage (opérationnellement j'entends) armer ses drones

Autre article où l'on développe la solution pronée par Dassault : le Heron TP
Les Echos traite aussi du sujet, en developpant l'aspect financier…

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Les Drones dans le collimateur de l'ONU

"Les agences de renseignement, qui, par définition, n'ont pas à rendre de comptes, hormis à leurs commanditaires, n'ont pas à piloter des programmes destinés à tuer des gens dans des pays étrangers", explique Philip Alston. "Comme les opérateurs se trouvent à des milliers de kilomètres du champ de bataille et qu'ils opèrent uniquement sur des écrans d'ordinateur (…), une mentalité de la "Playstation risque de s'installer en matière d'élimination",

En mars, le conseil juridique du département d'Etat américain Harold Koh estimait devant l'association américaine du droit international (ASIL), que les pratiques ciblées conduites à l'aide de drones, étaient "conformes au droit de la guerre". L'administration a "revu avec soin", a-t-il dit, les procédures de désignation des cibles pour s'assurer qu'elles étaient en accord avec le droit international.

Dassault et Thales font le forcing…

pour placer le Héron, en face du Predator… Bon courage quand même

MASH a écrit

Dassault et Thales font le forcing…

pour placer le Héron, en face du Predator… Bon courage quand même

ouais surtout qu'au vu des relations avec les israéliens, il faudrait mieux promouvoir le développement du Talarion de chez EADS quitte à acheter des Reaper (Predator B) pour faire la jonction. c'est mon point de vue sur la question.

Boeing prépare le premier drone QF-16

le premier F-16 Fighting Falcon en retraite est arrivé chez Boeing sur les installations de Cecil Field, pour être transformé en drone QF-16. Boeing a reçu un contrat de 69,7 millions de dollars de l'US Air Force pour la première phase du programme QF-16. Les drones cible QF-16 remplaceront les QF-4S basé sur la cellule du célèbre Phantom II.

Je me posais une question à ce sujet : qu'est-ce qui empêche de les utiliser au combat ? La robustesse des liaisons radios ?

C'est une bonne question… Y a t-il une liaison descendante sur ces appareils ? En clair (parce que je ne suis pas sûr du vocabulaire employé ), émettent-ils ou ne font-ils que recevoir des ordres ?

sinon, Drones : l'hypothèse d'un achat aux États-Unis prend du poids

Washington a dit accepter de vendre aux Français pour un prix compris entre 80 et 100 millions de dollars, quatre avions et deux stations au sol, dans la version améliorée et plus automatisée du MQ-9 Reaper, que l'US Air Force doit recevoir à partir de 2012. Chaque avion supplémentaire serait facturé 10 millions de dollars. Les Français envisagent d'équiper ces drones de missiles antichars Hellfire.

En tout cas, question budget, y'a pas photo

Certes, mais on a bien acheté des Javelin plutôt que des Spike, deux fois moins chers.

Northrop Grumman : Contrat avec l’US Army pour développer un dirigeable de surveillance

Le LEMV devra tenir une altitude de 20 000 pieds sur une période de 3 semaines et sera éventuellement opéré autant dans l’espace aérien national qu’international.

Schiebel augmente les capacités du Camcopter S-100

Les dernières évolutions de ce drone sont l'accroissement de l'endurance, l'augmentation de la puissance et, par conséquent, une charge utile améliorée. Ainsi, le Camcopter S-100 peut, désormais, emporter plus de 80 kilos d'équipements, l'autonomie en vol étant portée à 10 heures.

Nouveau record d'endurance pour le drone Harfang français en afghanistan, avec 21h20 de vol.

source:Mamouth

Les britanniques viennent de présenter leur nouveau drône.

Source : LeMonde.fr

Being dévoile le Phantom Eye, le drone fonctionnant à l'hydrogène.

le Phantom Eye est susceptible de pouvoir voler à une altitude de 65.000 pieds pour une durée de 4 jours […] …alimenté par 2 moteurs 4 cylindres de 2,3 litres fournissant 150 chevaux vapeurs chacun qui ne rejettent que de la vapeur d'eau, l’appareil devrait atteindre un rythme de croisière d’environ 150 noeuds et peut transporter une charge utile de 450 livres (200kilos).

L’US Army commande à Northrop Grumman trois dirigeables devant être déployés en Afghanistan à partir de mai 2011.

Le contrat de 517 millions de dollars prévoit la livraison pour l’été 2011 d’un maximum de trois appareils de 92 m de long, capables de rester jusqu’à quatre semaines en l’air à 6000 m d’altitude avec seulement 10 000 kg de carburant embarqué.

Outre la rapidité du programme, le coût d'exploitation de la bête (environ 50$ par heure si l'on en croit Northrop Grumman) est à comparer aux 5000$ du Predator ou au 25000$ du Global Hawk pour la même durée.

Les Britanniques réfléchissent pour investir

Les dirigeables reviendraient-ils à la mode ? C'est vrai que pour la longue endurance dans des zones peu risquées, ça peut être pas mal.

On étudie les offres US apparemment :

http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/07/22/drones-le-ministere-de-la-defense-etudie-les-offres-americaines_1390873_3234.html

ogotaï a écrit

Being dévoile le Phantom Eye, le drone fonctionnant à l'hydrogène.

le Phantom Eye est susceptible de pouvoir voler à une altitude de 65.000 pieds pour une durée de 4 jours […] …alimenté par 2 moteurs 4 cylindres de 2,3 litres fournissant 150 chevaux vapeurs chacun qui ne rejettent que de la vapeur d'eau, l’appareil devrait atteindre un rythme de croisière d’environ 150 noeuds et peut transporter une charge utile de 450 livres (200kilos).

Un moteur volumétrique à haute altitude, c'est pas problématique? Personne n'a plus d'infos détaillées sur ces moteurs (dans le cadre de l'aviation)?