• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
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  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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  • d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
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Les innovations du Boeing 787

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  • ex-osorno, le 18 août 2009 19:13
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    boeing revoit la facon de construire le 787
    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-alenia-aeronautic…


    le 747-8, le plus bel avion :D
    http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-le-premier-boeing…
  • d9pouces, le 27 août 2009 17:04
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    Nouveau calendrier : http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2009/08/boeing-nouveau-calendrier-pour-le-…


    Le premier vol serait pour la fin de l'année ! Mais avec un avion structurellement différent des avions de série, contrairement à ce qui était prévu.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • vigi, le 2 septembre 2009 08:40
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    C'est comme çà dans les "boites" Américaines, quand il y a un grain de sable qui bloque la mécanique, on donne un coup de balai pour essayer de l'enlever…et malheur à celui qui est dans le champ d'action du balai.










    Dites ?! Vous croyez que si on fait pareil avec le programme A-400M, çà va débloquer le bouzin ? :twisted:
  • nico2, le 14 septembre 2009 15:41
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    vigi a écrit

    C'est comme çà dans les "boites" Américaines, quand il y a un grain de sable qui bloque la mécanique, on donne un coup de balai pour essayer de l'enlever…et malheur à celui qui est dans le champ d'action du balai.

    Hyper intéressant cet article, merci Vigi !

    Un point en particulier, mérite toute notre attention :

    Le B 787 coûte plus cher que prévu avec une dérive officielle de 2,5 milliards de dollars mais sans doute plus du double, selon plusieurs experts.

    Son nouveau modèle industriel basé sur une externalisation massive (70 %) de la fabrication d’un avion est remis en cause.

    Finalement, tant en construction aéronautique qu'en construction automobile, la pratique de l'externalisation massive s'avère désastreuse.

    Et pourtant, je suis prêt à parier que ce modèle est destiné à perdurer, contre vents et marées.


    A quand un retour à l'intelligence…
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  • ogotaï, le 13 novembre 2009 19:54
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    Boeing: réparations finies sur le premier 787
    Le premier vol est toujours prévu avant la fin de l'année.
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
  • vigi, le 17 novembre 2009 22:24
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    Un dépot de plainte pour les retards du 787
  • ogotaï, le 13 décembre 2009 11:38
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    Rotation 8)

    Demain devrait être un grand jour…
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
  • paxwax, le 14 décembre 2009 17:00
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    Apparemment, le grand jour sera en fait demain. A400M et B787 volent donc dans la même semaine! Les paris étaient chauds!
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
  • d9pouces, le 15 décembre 2009 21:27
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    Paxwax a écrit

    Apparemment, le grand jour sera en fait demain. A400M et B787 volent donc dans la même semaine! Les paris étaient chauds!
    http://fr.news.yahoo.com/3/20091215/twl-aviation-boeing-787-1er-vol-1be00ca.html


    C'est fait !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • ogotaï, le 15 décembre 2009 22:15
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    La vidéo :D
    Je ne sais pas si c'est une déformation de l'image, mais je lui trouve une envergure gigantesque !
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
  • paxwax, le 15 décembre 2009 22:46
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    Il n'y a pas pas à dire, esthétiquement, il est soigné! Par contre, son premier vol a été raccourci d'une heure sans explications (je vois ça dans l'article mis en lien par d9pouces)? Qu'est qui aurait pu entrainer cela? Mauvaise météo, simple erreur de communication, ou un vrai problème (du style usure des jointures plus importante que prévue)?
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
  • clansman, le 16 décembre 2009 10:40
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    Mais le 787 a finalement atterri peu après 13h30 locales (21h30 GMT), soit environ une heure plus tôt que prévu, en raison de fortes pluies sur Seattle.

    Raison météo, officiellement. :)
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
  • paxwax, le 16 décembre 2009 15:10
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    Atterri à cause de la pluie. Et après, on s'étonne qu'un A330 se crashe dans les orages du pot-au-noir… :mrgreen:
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
  • clansman, le 16 décembre 2009 15:34
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    Nan je t'explique mieux : Boeing, c'est à cause de la pluie. Airbus, c'est à cause d'Airbus. :mrgreen:
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  • d9pouces, le 16 décembre 2009 15:38
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    Clansman a écrit

    Nan je t'explique mieux : Boeing, c'est à cause de la pluie. Airbus, c'est à cause d'Airbus. :mrgreen:
    En fait, il a plu sans interruption pendant 3 ans, c'est uniquement pour ça que l'A-400M n'a volé que maintenant.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • d9pouces il y a 5 jours, 12 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 5 jours, 12 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 3 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
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  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 3 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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