d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Boeing 737

ogotaï, le 21 novembre 2008 10:08
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Pas de sujet sur le 737 ?
bon, je me permet d'en créer un pour développer cette petite info pour Boeing qui n'avait pas besoin de ça
Boeing doit inspecter 400 B737 déjà livrés à des clients
La bonne nouvelle, c'est que tous les écrou ne sont pas concernés ! Il suffit juste de retrouver les bons en fouillant un peu

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
ex-pit, le 21 novembre 2008 10:32
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La photo mentionne un 787…
ex-rogcas, le 21 novembre 2008 14:15
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Ce n'est pourtant pas les photos de B737 qui manquent !

Le fournisseur du sous-traitant serait-il chinois par hasard ? J'dis ça, j'dis rien…

Y'a rien qui vous choque ? http://www.tonyspencer.com/images/plane-screw.jpg
ex-pit, le 21 novembre 2008 14:35
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RogCas a écrit
Y'a rien qui vous choque ? http://www.tonyspencer.com/images/plane-screw.jpg
Si
Que ce n'est pas le bon topic pour poser des énigmes de ce type
ex-rogcas, le 21 novembre 2008 14:38
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Sauf que c'est une aile de 737.
ex-la souri, le 21 novembre 2008 17:30
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RogCas a écrit
Y'a rien qui vous choque ? http://www.tonyspencer.com/images/plane-screw.jpg

Il manque une vis…?
ex-supertomcat, le 21 novembre 2008 19:57
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Dans la catégorie "J'aime les trous", voici le 737 célèbre pour le vol Aloha 243

http://www.kn.com.au/photos/uncategorized/aloha.jpg
ex-rogcas, le 21 novembre 2008 20:19
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la souri a écrit
RogCas a écrit
Y'a rien qui vous choque ? http://www.tonyspencer.com/images/plane-screw.jpg

Il manque une vis…?
Voilà.

A vous, les studios !
clansman, le 22 novembre 2008 10:07
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supertomcat a écrit
Dans la catégorie "J'aime les trous", voici le 737 célèbre pour le vol Aloha 243

http://www.kn.com.au/photos/uncategorized/aloha.jpg

Là aussi, il manque une vis, non ?

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
ex-amb280, le 30 novembre 2008 04:52
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Éffectivement…
cinétic, le 5 avril 2011 17:16
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Vaste campagne d'inspections de Boeing 737 aux Etats-Unis

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
clansman, le 5 avril 2011 18:23
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J'avais lu un ou 2 bouquins sur les accidents aériens, et effectivement, le 737 revient souvent dans la liste des avions accidentés, en particulier la version 200.

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
cinétic, le 5 avril 2011 19:24
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Il faut dire qu'il y a (eu) un sacré succès, et qu'il commence à dater(mise en service en 1968 pour la version -200).
D'après WIKI, 1118 B737-200 ont été construits et livrés sur plus de 6000 B737.

Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
d9pouces, le 17 avril 2011 20:37
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À ce propos, il me semble que les règles de sécurité sont plus souples pour les 737 (car conçu à une époque où elles étaient beaucoup moins contraignantes) que pour les avions modernes. Est-ce vrai ?

Un peu comme si les ceintures de sécurité n'étaient obligatoires que pour les voitures conçues à partir de 1980 (même pour les voitures construites en 1985).

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ogotaï, le 18 avril 2011 15:48
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J'ai plusieurs fois lu que ce qui aurait du être obligations (ce n'est pas le terme exact) était mystérieusement devenu recommandations (sans obligations de changement) de la part de la FAA aux compagnies aériennes utilisatrices du 737.
Je pense en particulier au problème récurrent de vis sans fin qui entraine la gouverne de profondeur des 737 premières génération. Problème à l'origine de plusieurs crashs.
De là à dire que les constructeurs font pressions sur les organismes de certification officiels

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d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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