Pakistan Fiza'ya - Pakistan

  •   Lien   Revenir ici   Citer modifié par guns le June 2, 2010, 7:07 a.m.
  • Second Saab 2000 Erieye AEW&C aircraft delivered to Pakistan

    La Suède livre son second SAAB 2000 Erieye au Pakistan
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  • Deux P-3C Orion livrés par les USA à la Marine Pakistanaise.

    Sources
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  • Le Pakistan renouvelle sa flotte de chasseurs en recevant samedi trois des 18 F-16 Block 52 commandés aux Etats-Unis pour 1,4 milliards de dollards.
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • http://www.f-16.net/news_article4168.html

    Des Viper pakistanais sont à Nellis pour s´entraîner.
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=2732

    Premier AWACS de fabrication chinoise pour le Pakistan.
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • Dans l' article, il est dit que le ZDK-03 AWACS est équipé d' un radar AESA!

    Dans mes souvenirs, c' était le E-2D Advanced Hawkeye le premier AWACS équipé d' un radar AESA AN/APY-9 et il ne sera prêt au service qu' en 2011 et à l' export en 2013!

    Une technologie aussi pointue sur une copie d' un AN-12, c' est gaché, ils auraient quand même pu choisir l' IL-76 au minimum. :fou:
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • Mouais. Méfiance tout de même. En l'occurence, il y a de fortes chances pour que ce radar ne soit qu'une évolution de l'Erieye, avec quelques composants israéliens "récupérés", le tout monté dans un rotodôme.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • ciders a écrit

    Mouais. Méfiance tout de même. En l'occurence, il y a de fortes chances pour que ce radar ne soit qu'une évolution de l'Erieye, avec quelques composants israéliens "récupérés", le tout monté dans un rotodôme.

    Justement, l' Erieye n' est pas un AESA, mais un active phased-array pulse-Doppler radar.(Radar actif à impulsions Doppler multi-éléments)
    Une simple évolution n' en fera pas un AESA, c' est un radar de conception différente.
    Et si les Etats-Unis, pionniers dans cette technologie, ne l' ont toujours pas en service actif (sur un avion radar s' entend), comment les chinois qui ne sont pas capable de concevoir un chasseur moderne seuls, auraient-ils conçu cela? Ca me laisse perplexe tout comme toi Ciders, c' est pourquoi je l' avais relevé dans mon post précédent.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • Je suis assez perplexe aussi… Avant de fabriquer une antenne a balayage actif (aéroporté) on commence par concevoir seul un radar doppler (aéroporté) efficace, et je crois que la chine a des problèmes dans ce domaine…
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • Tout comme vous, j'ai un peu du mal à y croire. En tout cas, je ne pense pas que le radar soit chinois s'il s'agit bien d'un radar AESA.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Bah, pourquoi pas? Ils sont bien capables de construire un hôtel en 6 jours alors pourquoi pas une sorte d'AWACS?
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • Des hôtels, ils en ont déjà construit un sacré paquet dans un pays de plus d' un milliard d' habitants, les compétences techniques, industrielles et d' ingénieries, ils les ont.

    Alors qu ' un AWACS AESA, personne ( à ma connaissance) ne les a.
    Même les USA n' ont que 2 prototypes à ce jour et c' est surement pas eux qui leur ont fourni l' énorme transfert technologique nécessaire pour le faire.

    C' est pas impossible, mais ça ressemble au même genre d' infos qui viennent d' Iran en ce moment sur leurs hydravions furtifs ou leurs missiles sol-air équivalent au S-300 russe.(code OTAN SA-10 Grumble)
    Ce genre de prouesse ne vient pas d' un coup, (comme les portes- avions CATOBAR ou les SNLE) il faut des décennies d' expériences (dans les 2 sens du terme) pour en faire un système efficace au combat.
    C' est pourquoi, comme l' a dit plusieurs fois D9pouces sur le forum, une fois la compétence perdue, il est presque impossible de la retrouver seul.
    Parlez-en aux russes sur leur missile ballistique Bulava et sur les porte-hélicoptères Mistral.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • La PAF achète des équipements en Chine
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • 15 jets d´entraînement pour le Pakistan
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