Fuerza Aérea de Chile - Chili

le Chili peut toujours acheter plus de F 16 neuf. mais comme le maroc face a l algerie,le F 16 n est pas en grande position de force face aux SU 30 que chavez pourrait deployer en bolivie. En passant on ne sait pas grand choses de l equipement des SU 30 venezuelien.
Alors oui face aux SU 30,la solution la mieux adapte serait le F15 (dont 3 strike eagle seront present pour la premiere fois au chili pour le salon aeronautique FIDAE) ou l eurofighter. Si les Etats unis veulent prolonger le plus longtemps possible la chaine de production du eagle, ils peuvent faire un effort commercial que ne peut pas faire eurofighter.
reste a voir quelle quantitee. dans les deux cas une douzaine maxi.
Je pense que la version propose serait celle de la coree et de singapour, qui et rectifie si je me trompe, sont polyvalents.
si je ne parle pas du rafale ou du gripen, c est que je n ai vu aucun commentaires locals sur ces deux avions
Alors le F 15 pourquoi pas, meme si je les vois plus attendre et acheter un avion polyvalent moderne, l eurofighter. le F 35 est beaucoup trop "attaque au sol" que polyvalent. le remplacement des F 5 se fera entre 2010 et 2012 selon ce que j ai vu

alors que se terminait la fidae, l USAF et la fuerza aerea de Chile participent a l exercice newen.
selon la page internet, cette operation se deroule avec des F 16 des 2 pays. mais 3 F 15E sont present, aussi je doute qu ils restent au sol.
cette premiere du F 15E permettra au chilien de voir de pret un avion d on pretend quil pourrait integrer le chili
http://www.fach.cl/reportaj/newen.htm

achat de 12 super tucano pour l entrainement avance, d autres s ajouteront
http://www.saorbats.com.ar/saorbats_frameset.htm

c est l aboutissement de l annonce faite en avril
un nouvel avion de transport est presente, c est le 767 pour le transport strategique
http://www.saorbats.com.ar/saorbats_frameset.htm

cet achat fait suite a l incapacite d eads de trouver 2 A 310 d occasion avec tres bon potentiel pour en faire des avions de transports strategique, presidentiel et ravitailleur. le 767 sera l avion de transport strategique et presidentiel. les ravitailleurs seront 2 c 135 venant des usa

Chile is interested in purchasing another batch of refurbished F 16 fighter bombers for the Air Force, according to diplomatic sources in Santiago which was partially confirmed by Defence officials…

http://www.mercopress.com/vernoticia.do?id=14828&formato=HTML

Concernant cette info : http://www.f-16.net/news_article3086.html

Toujours par rapport aux Viper :
Chile in talks with Dutch on F-16AM/BM purchase

[…]Budgeted at $170 million, the deal covers the purchase of 14 F-16AM fighters and a pair of two-seat F-16BMs, along with a large spares and tools package.

Chile hopes to receive the 16 F-16AM/BMs from the third quarter of 2009, allowing the air force to retire its entire inventory of Northrop F-5E/F Tiger IIIs, which are in service with the Antofagasta-based Grupo de Aviación VII.

Acquiring 10 F-16C/D Block 50s in 2002 and 18 ex-Dutch air force F-16AM/BMs in 2005 - which replaced Dassault Mirage 50CN/DC Panteras and Mirage 5BA/BD Elkans - the purchase of a second batch of F-16AM/BMs fulfils a Chilean air force plan to standardise its air defence/strike assets with a single aircraft type.

Local sources have indicated that the Chilean air force is examining a follow-on order for another 10 F-16C/D Block 50 fighters between 2010 and 2012.

Y'a que du bon pour le Chili là.

Leur armée va avoir de la gueule avec tous ces F16

Ben ils ne font que se mettre à jour. Je ne sais pas dans quel état sont les Tiger II, Mirage V et les Mirage 50 mais ce ne doit pas être du luxe depuis le temps. Et puis ce sera plus simple avec un parc uniquement constitué de Viper.

Quand je pense qu'ils devaient acheter 24 MIG-29…

C'est donc un acte d'autant plus censé des chiliens qui n'avaient sûrement pas envie de voir leurs MiG 29, aussi avancés technologiquement parlant que la deuche' de ma grand-mère se craqueler au bout de 6 mois de service

Puis les 29 ça doit pas être compatible avec les standards OTAN

Suffit de les aménager pour qu'ils puissent être compatibles.

aussi avancés technologiquement parlant que la deuche' de ma grand-mère

Par rapport à des F-16A/B ?

Puis les 29 ça doit pas être compatible avec les standards OTAN

Ca va leur être vachement utile aux Chiliens d'avoir des appareils compatibles OTAN. On ne sait jamais, si la Bolivie devait attaquer Miami…

Du reste, l'OTAN aligne déjà des MIG-29. Il y a aussi des Fulcrum servant dans des pays hors OTAN qui ont une certaine compatibilité ( comme les 29AS slovaques ).

Bawi, le Fulcrum est bien connu pour sa rusticité sans précédent.

Rusticité ne veut pas dire retard technologique.