Nigerian Air Force

Hélicoptère T129 ATAK au Nigeria au premier trimestre 2023!

https://twitter.com/Jakepor21/status/1636791864991858688?s=20

Ce tweet prêterait vie (encore…) au Fokker F27-200MAR de la NAF

Sources Nairaland : l'école de formation de pilotes d'hélicoptères à  Enugu Air Force Base

NAF Suite…

ouakamois a dit le 08/03/2023 à 10:16 :

le nouveau a dit le 08/03/2023 à 09:38 :
Meme pas jaloux !

A l'aune des problèmes sécuritaires qui se posent au Nigeria, mettre en place une ALAT de 36 Cayuse, c'est juste vital et rien d'autre. Si le Nigeria ne termine pas ce plan d'équipements et de remise en place du maillage tactique aérien de ce pays, bis repetita…

À ce propos, est-ce que ça semble être un bon compromis, au vu des surfaces à parcourir ?
J'imagine qu'ils ont dû hésiter entre moins d'hélicoptères (ou des avions) avec une plus grande autonomie, et plus d'hélicoptères plus petits (comme les Cayuse)

En attendant, le Nigeria confirme les acquisitions à venir.
L'armée de l'air nigériane confirme que des moyens aériens supplémentaires sont en route

En attendant, le Nigeria confirme les acquisitions à venir.
L'armée de l'air nigériane confirme que des moyens aériens supplémentaires sont en route

L'article montre une sacrée volonté d'augmenter les moyens de l'aviation militaire nigériane : 

D'après le gouvernement nigérian, il y a eu 38 nouveaux avions aquis depuis 2015 :
 10 avions d'entraînement Super Mushshak, 
   5 Mi-35M, 
   2 hélicoptères de transport Bell 412 , 
   4 hélicoptères utilitaires A109 Power , 
   2 Mi-171E , 
   3 JF-17 Thunder , 
   12 A-29 Super Tucano 
   de nombreux UCAV.

et maintenant ils annoncent :
  36 Cayuse
    6 T-129 ATAK
  24 avions d'entraînement multirôles M-346
    2 Beechcraft King Air 360, 
    4 Diamond DA-62, 
    3 drones Wing Loong II 
  12 hélicoptères multi-rôles Agusta A109 Trekker

ça commence à faire un sacré parc en une dizaine d'années. 

Il fallait tout refaire dans cette force, de la formation du personnel à son équipement en passant par meilleure distribution tactique sur le plan opérationnel, histoire de faire face aux différents défis sécuritaires qui se posent au Nigeria.

jericho a dit le 28/03/2023 à 09:00 :


ça commence à faire un sacré parc en une dizaine d'années. 

Comme quoi quand on veut on peut. 
C'est finalement pas si compliqué que cela de diagnostiquer ses besoins, de sélectionner les appareils qui peuvent les combler, d'en choisir un, de l acheter, se le faire livrer, former ses pilotes dessus et l admettre en service actif. 
Nous, ca on sait pas faire apparemment.

Le nouveau, tu as raison sur le fait que, de nos jours, le Nigeria est mieux organisé : en fait, ils n'ont pas le choix. Des décennies de gabegie où ils ont fait tout ce qu'ils voulaient…Corruption en tout genre et cette rébellion armée qui a pris de la consistance..Boko Haram et aujourd'hui Iswap et toutes leurs mafias locales. Buhari a ce mérite d'avoir ramené une orthodoxie gestionnaire de la chose militaire et les moyens de le faire. Ensuite y a plus qu'à…
Le Sénégal, le principal problème c'est que des militaires ne s'occupent pas de ce dossier… là où le bat blesse..je te le concède.

Comme quoi quand on veut on peut.

Oui… surtout la volonté de bien vouloir débloquer le budget nécessaire. 

Agusta A109 équipés de Pod roquettes FZ220 Hydra-70 

Sources Nairaland