Armée de l'Air du Sénégal

Merci à tous les spécialistes terre…il y a un topic terre pour… Sinon, il y aurait-il une confirmation de la livraison de l'Epsilon supplémentaire promis par la France à l'EAA de Thies?

Puisqu'il y a des forces spéciales également dans l'AdA …
Et en parlant des Espilon, j'espère qu'on a suffisamment de pilotes en formation pour faire tourner à terme 2 equipages par avion, toutes categories confondus mais surtout dans la chasse, pour assurer une permanence 24h/24.
Qu'on ne soit pas en position d'avoir les avions mais …. pas les pilotes.

Attention à ne pas enterrer le Jf-17 trop vite.
Signature de convention avec le Pakistan entre le ministre des forces armées et l'ambassadeur du Pakistan au Senegal
https://forcesarmees.sec.gouv.sn/sites/default/files/styles/img_galerie_850_600…

le nouveau a dit le 29/04/2021 à 15:47 :

Attention à ne pas enterrer le Jf-17 trop vite.
Signature de convention avec le Pakistan entre le ministre des forces armées et l'ambassadeur du Pakistan au Senegal
https://forcesarmees.sec.gouv.sn/sites/default/files/styles/img_galerie_850_600…

Personne ne l'a enterré d'autant plus que l'acquisition d'un chasseur-intercepteur n'est plus un secret de polichinelle au Sénégal: la question étant plus lequel et quand…? Ce vecteur n'a pas mes faveurs voilà, je me trompe peut être, vu tout le beau linge qui s'y est succédé… Ensuite, le choix est possible dans la fourchette de prix annoncée :  je cherche des solutions à court-moyen terme et en fonction des réalités, raison pour laquelle j'avais privilégié l'Alphajet couplé au SukhOï SU25 ou au L159A Alca.

A choisir un vecteur plus puissant, on peut mettre devant ton "chouchou" le J10C, le F16V, le Sukhoï SU30MK et même le Mirage 2000-9 ferait plus l'affaire… Il te resterait le Gripen J39NG et le nouveau venu qui affole un peu.. Le KAI FA50 et son évolution "gammique" le KAI KF21…
Je reste les pieds sur terre : quelques L159A et M2000 modernisés et d'ici 5 ans, le vecteur 5/6ème que le Sénégal voudra…

le nouveau a dit le 29/04/2021 à 15:47 :

Attention à ne pas enterrer le Jf-17 trop vite.
Signature de convention avec le Pakistan entre le ministre des forces armées et l'ambassadeur du Pakistan au Senegal
https://forcesarmees.sec.gouv.sn/sites/default/files/styles/img_galerie_850_600…

Surtout qu'un FA-50 coute 1,5 à 2 fois le prix du jf-17 pour moins de point d'emport et presque les memes perfs mais les ka-1 me font penser qu'on choisira le fa-50 logiquement!

ouakamois a dit le 29/04/2021 à 18:56 :

le nouveau a dit le 29/04/2021 à 15:47 :

Attention à ne pas enterrer le Jf-17 trop vite.
Signature de convention avec le Pakistan entre le ministre des forces armées et l'ambassadeur du Pakistan au Senegal
https://forcesarmees.sec.gouv.sn/sites/default/files/styles/img_galerie_850_600…

Personne ne l'a enterré d'autant plus que l'acquisition d'un chasseur-intercepteur n'est plus un secret de polichinelle au Sénégal: la question étant plus lequel et quand…? Ce vecteur n'a pas mes faveurs voilà, je me trompe peut être, vu tout le beau linge qui s'y est succédé… Ensuite, le choix est possible dans la fourchette de prix annoncée :  je cherche des solutions à court-moyen terme et en fonction des réalités, raison pour laquelle j'avais privilégié l'Alphajet couplé au SukhOï SU25 ou au L159A Alca.

A choisir un vecteur plus puissant, on peut mettre devant ton "chouchou" le J10C, le F16V, le Sukhoï SU30MK et même le Mirage 2000-9 ferait plus l'affaire… Il te resterait le Gripen J39NG et le nouveau venu qui affole un peu.. Le KAI FA50 et son évolution "gammique" le KAI KF21…
Je reste les pieds sur terre : quelques L159A et M2000 modernisés et d'ici 5 ans, le vecteur 5/6ème que le Sénégal voudra…

Si on a de l'argent à jeter par la fenetre…..on attend d'etre sûr de notre choix pour acheter peut etre.

Le J10 et le Grippen m ont toujours intéressé également mais, dans la même logique que ce que j ai écris sur le topic armée de terre, je trouve que le Jf17 (block 2 minimum) est un bon compris coût/performance. 
En parlant de perf,il a tout de meme quelques Mirage 2000, excusez du peu, à son tableau de chasse.

le nouveau a dit le 29/04/2021 à 20:18 :

Le J10 et le Grippen m ont toujours intéressé également mais, dans la même logique que ce que j ai écris sur le topic armée de terre, je trouve que le Jf17 (block 2 minimum) est un bon compris coût/performance. 
En parlant de perf,il a tout de meme quelques Mirage 2000, excusez du peu, à son tableau de chasse.

Exactement contre les indiens et le block3 vient de recevoir pl-10E l'un des missile air air les plus redoutable

🤣Même un Rallye Guerrier battrait un Mirage 2000 piloté par un indien…

ouakamois a dit le 29/04/2021 à 23:41 :

🤣Même un Rallye Guerrier battrait un Mirage 2000 piloté par un indien…

🤣🤣🤣un indien chinois

Quoiii ???!!!!
Les indiens ne sauraient pas esquiver les balles et autres projectiles comme dans leurs films ??
On s'est joué de ma crédulité ! 
Quelle disillusion !!!

le nouveau a dit le 30/04/2021 à 09:09 :
Quoiii ???!!!!
Les indiens ne sauraient pas esquiver les balles et autres projectiles comme dans leurs films ??
On s'est joué de ma crédulité ! 
Quelle disillusion !!!

Méréhé, méréhé! Amintab Nashan méréhé…!

Sérieusement, un Mirage 2000 aurait un problème de lenteur face à un Epsilon ou un Rallye guerrier à très basse altitude, encore qu'il faille que ce Rallye ou Epsilon soit drivé par un pilote chevronné close combat et soit armé de pods DEFA, sinon… Il n'y a pas photo!
Ensuite, le niveau des pilotes Pakistanais est supérieur aux indiens et le taux d'attrition d'avions militaires est supérieur en Inde. Ce pays me donne l'impression de se disperser volontairement alors qu'ils disposent de vrais savoir-faire technologique et industriel… Les intempestives interventions gouvernementales dans la conduite des politiques d'armement se traduit ainsi…

ouakamois a dit le 30/04/2021 à 11:46 :

le nouveau a dit le 30/04/2021 à 09:09 :
Quoiii ???!!!!
Les indiens ne sauraient pas esquiver les balles et autres projectiles comme dans leurs films ??
On s'est joué de ma crédulité ! 
Quelle disillusion !!!

Méréhé, méréhé! Amintab Nashan méréhé…!

Sérieusement, un Mirage 2000 aurait un problème de lenteur face à un Epsilon ou un Rallye guerrier à très basse altitude, encore qu'il faille que ce Rallye ou Epsilon soit drivé par un pilote chevronné close combat et soit armé de pods DEFA, sinon… Il n'y a pas photo!
Ensuite, le niveau des pilotes Pakistanais est supérieur aux indiens et le taux d'attrition d'avions militaires est supérieur en Inde. Ce pays me donne l'impression de se disperser volontairement alors qu'ils disposent de vrais savoir-faire technologique et industriel… Les intempestives interventions gouvernementales dans la conduite des politiques d'armement se traduit ainsi…

Totalement d'accord avec toi sur toutes les lignes.le pakistanais est un vrai debrouillard comme nous avec peu il fait de grande chose je mets en relief le SSG qui est l'un des groupes commando les plus retoutable et redouté du monde.

C'est le week-end, fini la semaine, allons à la campagne….
Désolé fallait que ca sorte
Plus sérieusement, question posé à tous meme si on a déjà une idée des preferences des uns et des autres. Donc,
Si vous (Ouakamois, Lynx122, Sniper221, Bamba, Patriote, Papa, etc) étiez president de la république d'un Senegal avec un budget defense bien confortable vous permettant de choisir un avion de combat sans avoir à regarder à la dépense, et en nombre avec ca, quel avion choisiriez vous ?
En tenant juste compte de besoins réalistes sous nos latitudes.
A vos claviers

Après  les woong bee et L39 NG, je choisirai au moins 4 Rafale C, seconde main pour préparer  la Transition de futur producteur pétrolier & gazier. Pour completer au futur et mesure jusqu'à avoir une escadrille complète modernisée à partir 2035/40.

En attendant, je vous donne le lien pour donner une idée du niveau des dépense militaires en Afrique selon le rapport SIPRI 2020
https://www.seneweb.com/news/Societe/depenses-militaires-en-afrique-decouvrez_n…