sr-71a abattu par des mig 25 ?

La Guerre froide a généré de nombreux programmes d'armements et de prototypes d'avions capables de pénétrer les défenses aériennes du camp ennemi.

Dans ces conditions, comment se fait-il que les Soviétiques n'aient pas conçu un appareil du même type que son "homologue" américain, le SR-71 ?
Peut-être est-ce de l'ignorance de ma part, mais je n' ai jamais entendu parler d'un tel avion.
Et dans le cas, probable, où les Soviétiques n'ont jamais construit ce type d'avion espion, pourquoi ? Je ne pense pas que la raison soit économique ou technologique…

La raison était surtout technologique, à l'époque…

Pas d'appareil de pénétration mais une réponse pour combrattre ce type d'agression: le mig 31 (la brute de Mikoyan pourrait-on dire) un mig 25 amélioré capable de tirer mach3 et de tirer des missiles qui vont à mach 4.

Ceux qui ont eu de la chance ont pu en voir un au Bourget il y a de nombreuses années (si qqun a une bonne photo?)

Sparrow2, je suis moyennement d'accord avec toi quand tu dis que le Mig-31 est une version améliorée du Mig-25. Ces deux machines sont aussi dissemblables qu'un Mirage 5 et un Mirage 2000.

Ils ont certes la même architecture mais la comparaison s'arrête net à cet endroit. Leurs conceptions générales sont totalement différentes !!!

Enfin c'est mon avis …

lacatapulte

lacatapulte a écrit

Sparrow2, je suis moyennement d'accord avec toi quand tu dis que le Mig-31 est une version améliorée du Mig-25. Ces deux machines sont aussi dissemblables qu'un Mirage 5 et un Mirage 2000.

Ils ont certes la même architecture mais la comparaison s'arrête net à cet endroit. Leurs conceptions générales sont totalement différentes !!!

Enfin c'est mon avis …

lacatapulte

Effectivement, les différences entre un Mig 25 et un Mig-31 sont aussi importantes qu'entre un F/A-18A et un F/A-18F, à savoir :
Structure et matériaux différents
Moteurs plus puissants
Avionique modernisée, contre-mesures plus efficaces
Bi-place en tandem
Performances supérieures

Enfin quelqu'un de bien.

Le Foxhound a été conçu à partir de la cellule du Roussette ( Foxbat ) mais il est bien mieux. Le Foxbat, c'est d'abord une fusée.

Sans rentrer dans un débat qui n'a pas vraiment lieu d'être…
Si on prend un mig , qu'on le remotorise, qu'on l'allonge un peu… est ce que ce n'est pas l'améliorer ???D'accord, nous jouons sur les mots mais n'ai je pas raison au moins un petit peu … allez quoi ? pour me faire plaisir ??…non? Bon …. snifff

quelques photos du site du crash d'un SR-71.

http://www.check-six.com/images/SR71-953/953-moneyshot-cu.jpg

http://www.check-six.com/images/SR71-953/953-signal.jpg

http://www.check-six.com/images/SR71-953/953-wildfire.jpg

Le MiG-25 a été justement la réponse au SR71, et non au XB-70 comme on le croit si souvent. Réponse inadaptée, apparemment.

J'ai lu ça dans un livre intitulé "tous les chasseurs du monde", ou un titre comme ça…

En quelle année ces photos ?

ce fut en décembre 1969.

"SR-71A #953 crashes near Shosone, CA; USAF Pilot/RSO: Col. Joe Rogers/ Lt. Col. Garry Heidelbaugh ejected (after loud explosion and loss of power and control difficulties, accident caused by a plugged static line)"
source: <!– w –><a class="postlink" href="http://www.blackbirds.net
">http://www.blackbirds.net
</a><!– w –>

apparement c'était une affaire assez bizarre, au début de l'affaire les enregistrements ne coïncidaient pas avec les dires du pilote.

car à la base l'analyse des moteurs, de l'hydraulique, des commandes de vol, et des autre équipements n'ont montrés aucuns signes d'échecs.