Tu veux dire un F-5 bidérive iranien plutôt ?Ciders a écrit
La fumée en bas, c'est un J10 ou un Hornet bi-dérive iranien ?
Comme celui-ci ?
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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Le meilleur bombardier lourd en service
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Lieutenant- Messages : 1 704
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Comme celui-ci ?
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C'est un avion construit pour imiter les F/A-18 dans la version iranienne de "Top Gun"…
RafighterSi vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter -
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D'ici à ce qu'ils annoncent qu'ils ont des B1 bi-dérives…
Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Commandant- Messages : 3 337
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Ciders a écrit
D'ici à ce qu'ils annoncent qu'ils ont des B1 bi-dérives…
Ils sont déjà sur un projet de B-2 bi-dérives.
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Sérieux ? Et moi qui pensait qu'ils venaient de construire un prototype d'aile volante bi-plan (en fait deux B-2 l'un au-dessus de l'autre reliés par un treillis en aluminium…)pilou a écrit
Ciders a écrit
D'ici à ce qu'ils annoncent qu'ils ont des B1 bi-dérives…
Ils sont déjà sur un projet de B-2 bi-dérives.
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Ils devraient faire attention, le projet Mistel a été un échec.
Ah que je destroye tout ! Ou pas.Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Boeing Awarded $30 Million U.S. Air Force Contract to Upgrade B-52s
ST. LOUIS, May 22, 2007 – The Boeing Company [NYSE: BA] has been awarded a $30 million U.S. Air Force contract to upgrade the B-52 fleet's Integrated Weapons Interface Units (IWIU), providing flight crews with enhanced smart weapon visibility and control.
"IWIUs represent a significant upgrade to the B-52 fleet," said Scot Oathout, Boeing B-52 program director. "This contract will allow us to upgrade existing fleet equipment and support future enhancements that will keep the B-52 flying a very important mission for our armed forces all over the world."
Boeing will replace the current, three-piece interface units with a single, state-of-the-art IWIU. Boeing will assemble and test the units at its St. Charles, Mo., weapons facility, before shipping them to Wichita, Kans., where the company will prepare the modification kits for final delivery and provide engineering support during customer installation.
"Boeing, along with our Air Force customer, is committed to developing cost effective and innovative solutions for the B-52," said Oathout. "The new IWIU also can be used in future modifications that could double the platform's smart weapons capacity."
Boeing will deliver the first kit in October 2008. The Air Force will perform the modifications using contract field teams at the main B-52 operating bases in Barksdale, La., and Minot, N.D. The modifications are expected to be completed by late 2011.
Source : Newsletter de Boeing
J'crois qu'on est repartis pour une bonne vingtaine d'années de B-52 en opérations.
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Celà ferais dans les 75 ans de carrière opérationnelle pour le Buff…
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Tuckson a écrit
Lent, vulnérable … bof, s'ils le gardent pour larguer par tonnes sur des … des quoi déjà ?
Des cibles, Tuckson, des cibles…
RafSi vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafightermodifié par rafighter le 25 mai 2025 20:18 -
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moi j'ai voté pour le B-2 parce que c'est un révolution technologique; mais surtout aacause de son pur look.
Par contre sa ne m'etonne pas qu'il en ait commandé qu'une vingtaine: cet avion doit valoir un fortune -
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Je suis pas sur que le BUFF soit capable d'opérer dans un espace aérien défendu par des Su-27, des systèmes de défense Tor M1 ou le même genre de matériel.
Et en combat rapproché, il n'a même pas une mitrailleuse ou deux canons de 23 comme sur les Bear ( d'accord, ça sert à rien, mais en cas d'interception, ça laisse une chance ).Ah que je destroye tout ! Ou pas.Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Ciders, t'es sérieux là ?Ciders a écrit
Et en combat rapproché, il n'a même pas une mitrailleuse ou deux canons de 23 comme sur les Bear ( d'accord, ça sert à rien, mais en cas d'interception, ça laisse une chance ).
Autant lui greffer des Amraam avec un AN/APG-80 comme radar de queue… -
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Bof, il y a des occasions où le camion à bombes est largement suffisant… pas besoin d'aller à Mach 3 quand on a juste trois pèlerins à affronter, naturellement dénués de SAM et encore plus d'aviation …Tuckson a écrit
Perso, je me pose la question de l'utilité du B-52 aujourd'hui …
Du stealth, du Strike Eagle, du B-1 (qui garde pour lui sa capacité d'emport et sa vitesse) c'est pas déjà suffisant ?
Lent, vulnérable … bof, s'ils le gardent pour larguer par tonnes sur des … des quoi déjà ?Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho
il y a 4 mois, 3 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho
il y a 5 mois, 1 semaine :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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