Le F-15 : 101 victoires et pas une perte

Petites images :
http://www.air-attack.com/MIL/f15/f15afghanistan_20070911.jpg

http://www.air-attack.com/MIL/f15/f15bagram_20070729.jpg

Le F-15C passe sous Vista :

Boeing Awarded $70 Million Contract for Enhanced F-15C Radar
The Boeing Company has been awarded a $70 million contract to begin upgrading U.S. Air Force and Air National Guard F-15C Eagles with the APG-63(V)3 Active Electronically Scanned Array (AESA) radar. The upgrades will begin in first quarter 2009.

> http://www.boeing.com/defense-space/global_strike/news/2007/q4/071009c_nr.html

RogCas a écrit

Le F-15C passe sous Vista :

Boeing Awarded $70 Million Contract for Enhanced F-15C Radar
The Boeing Company has been awarded a $70 million contract to begin upgrading U.S. Air Force and Air National Guard F-15C Eagles with the APG-63(V)3 Active Electronically Scanned Array (AESA) radar. The upgrades will begin in first quarter 2009.

> http://www.boeing.com/defense-space/global_strike/news/2007/q4/071009c_nr.html

Si c'était vraiment le cas, je n'aimerais pas trop être à la place des pilotes

ce qu'il fodrai faire pour le f-15 c de mettre le nouveau radar apg-80 du f-16 block 80

L'AN/APG-80 est monté sur le F-16 Block 60/62 et non 80.

Sinon, l'AN/APG-63(V)3 est la dernière version de l'AN/APG-63, le radar qui a toujours été monté sur le F-15. La version (V)3 est elle-même dérivée de l'AN/APG-79 monté sur les F-18E/F. Autant dire que c'est de la dernière techno toute fraîche !

Alors, entre monter un radar derivé de celui d'un F-16 ou d'un F-18… ben fallait bien faire un choix, non ?

Il n'y a pas de raisons que l'APG-79 soit moins bon que l'APG-80 puisque c'est le même fabricant, les mêmes technologies… donc updater, ou plutôt remplacer l'APG-63 par le (V)3 en utilisant le compartiment radar du F-15 qui est nettement plus important que celui des Super Hornet ou des Viper, est la meilleure solution, à mes yeux.

Il est vrai que la terminologie employée peut faire croire à une simple évolution d'un radar vieux de 30 ans, mais il s'agit bien d'un nouveau détecteur "state of the art" !

Boeing begins F-15C AESA radar upgrade

http://edition.cnn.com/2007/US/11/05/f15.grounding/index.html

the country's fleet of 676 F-15s, including mission critical jets, was grounded on November 3 for "airworthiness concerns" after the crash of an older model F-15C on Friday.

À cause d'un défaut structurel, l'ensemble de la flotte des F-15 est clouée au sol

C'est toujours comme cela, le temps de connaître la raison du dysfonctionnement. Récemment, des problèmes d'attaches de pales sur AH-64D ont cloué au sol toute la flotte israélienne.

Y compris dans l'aviation civile, rappelez-vous les problèmes de réservoirs sur les 747 et les pénalités qu'a du endosser Boeing…

les victoires de l'aviation des USA est due à la présence du redoutable E3 AWACS

Auxquelles il faut ajouter les victoires israéliennes et saoudiennes.

d9pouces a écrit

http://edition.cnn.com/2007/US/11/05/f15.grounding/index.html

the country's fleet of 676 F-15s, including mission critical jets, was grounded on November 3 for "airworthiness concerns" after the crash of an older model F-15C on Friday.

À cause d'un défaut structurel, l'ensemble de la flotte des F-15 est clouée au sol

RogCas a écrit

C'est toujours comme cela, le temps de connaître la raison du dysfonctionnement. Récemment, des problèmes d'attaches de pales sur AH-64D ont cloué au sol toute la flotte israélienne.

Y compris dans l'aviation civile, rappelez-vous les problèmes de réservoirs sur les 747 et les pénalités qu'a du endosser Boeing…

C'est en effet, un cas qui se produit "régulièrement" et celà tout type d'appareils confondu.

Ce qui l'est moins c'est que la presse en parle, c'est en celà que l'évènement peut-etre noté

Faisons le compte des victoires aériennes du F-15 Eagle…

1979/1981 :
Heyl Ha'Avir
F-15A
13 MiG-21 Fishbed syriens
2 MiG-25 Foxbat syriens

1982 :
Heyl Ha'Avir
F-15A/B
23 MiG-21 Fishbed syriens
17 MiG-23 Flogger syriens
1 SA.342L Gazelle

Juin 1984 : incident de frontière
Royal Saudi Air Force
F-15C
2 McDonnell Douglas F-4E Phantom II iraniens

20 novembre 1985 :
Heyl Ha'Avir
F-15C (le même)
2 MiG-23 Flogger syriens

2 juin 1989 :
Heyl Ha'Avir
F-15C
2 MiG-29 Fulcrum syriens

1991 : Desert Storm
US Air Force
F-15C
5 MiG-29 Fulcrum irakiens
2 MiG-25 Foxbat irakiens
8 MiG-23 Flogger irakiens
2 MiG-21 Fishbed irakiens
2 Su-25 Frogfoot irakiens
4 Su-22 Fitter irakiens
1 Su-7 Fitter irakien
6 Mirage F1 irakiens
1 Il-76 Candid irakien
1 Pilatus PC-9 irakien
2 Mi-8 Hip irakiens

US Air Force
F-15E
1 Mi-8 Hip irakien (avec une bombe à guidage laser !)

Royal Saudi Air Force
F-15C
2 Mirage F1 irakiens

1997/2003 : Northern/Southern Watch
US Air Force
F-15C
3 Su-22 Fitter irakiens
1 Pilatus PC-9 irakien


1999 : Allied Force
US Air Force
F-15C
4 MiG-29 Fulcrum yougoslaves

14 septembre 2001 :
Heyl Ha'Avir
F-15C
2 MiG-29 Fulcrum syriens

7 octobre 2001 : Enduring Freedom
US Air Force
F-15E
1 Mi-24 Hind afghan

Cela nous fait 95 victoires aériennes. Je cherche les 6 ou 8 autres (selon les sites, les chiffres divergent entre 101 et 103 victoires aériennes).

A noter :

Un F-15J japonais en a abattu un autre lors d'un exercice de dogfight à armes "réelles" (missile AIM-9).

Le 14 avril 1994, deux F-15C de l'US Air Force ont abattu 2 UH-60 américains transportant 26 personnes (miliaires et membres des Nations Unies).

14 septembre 2001 :
Heyl Ha'Avir
F-15C
2 MiG-29 Flogger syriens

Erreur manifeste.

Erreur corrigée.

Il y en avait une autre, mais je l'ai corrigée…

A noter :

Pendant l'opération Iraqi Freedom, les F-15E de l'US Air Force ont détruit 65 avions irakiens au sol.

T'as modifié le Hind afghan.