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  • masterwings29, le 21 mai 2011 20:19
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    Oui c'est comme ça que je l'avais compris également…
    http://img10.hostingpics.net/pics/436678rafale10.jpgEt on se demande pourquoi le Brésil hésite…"Le Rafale volera bien…parce qu'il est beau." Marcel DASSAULT
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  • eise, le 22 mai 2011 14:53
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    masterwings29 a écrit

    Salut Else et bienvenue sur AMN :)
    Ce qu'il demande c'est combien de temps le missile mettra à partir après que le pilote ait ordonné le tir ? Car le F-35, contrairement à la plupart des autres chasseurs et pour des soucis de furtivité, "cache" ses missiles dans des soutes sous son fuselage (à l'instar du F-22). Question judicieuse s'il en est (désolé je sors du bac blanc de français :mrgreen: ) car du coup il faudrait compter le temps que la soute soit ouverte…
    Cependant je pense qu'il est possible que la soute soit ouverte durant une dogfight étant donné que la furtivité ne sert plus à grand chose dans ce cas là…

    eise a écrit

    Depuis qu'il existe des viseurs de casque, l'intêret d'un avion manœuvrable est moindre non ?
    Moindre certes, nul certainement pas (sinon quel serait l'intérêt de monter des canons sur les chasseurs te demanderais-je…), imagine qu'un F-35 ait épuisé tous ses missiles à cause des leurres de son adversaire…dans l'état actuel des choses un MiG-29 n'en ferait q'une bouchée.

    Merci, j'étais déjà sur avions militaires.net, j'avais décroché un petit moment et j'ai eu du mal à vous retrouver :)

    Pour l’intérêt du canon, ça reste toujours utile pour l'air-sol :D

    Plus sérieusement, et je m'excuse par avance si c'est un peu HS mais, pour "locker" un avion en combat rapproché, il faut que ce dernier soit "dans le hud" et dans ce cas, cela couvre-t-il l'ensemble de la zone d'acquisition du missile ? et donc dans ce cas, lorsque on accroche avec le viseur de casque, le missile n'est pas encore accroché mais a seulement les vagues coordonnées de l'appareil ennemi ?

    Pour le F-35 et donc le F-22, je pense qu'ils volent avec les soutes ouverte en combat rapproché, ça altère la furtivité, certes, mais en dogfight, l'utilité est plus qu'inutile xD (sauf furtivité absolue a 10km, ce dont je doute un peu)

    Concernant le programme du F-35, je pense pas que les américains abandonnent le programme maintenant, il leur faudrait un remplaçant dans les cartons pour ne pas perdre trop de temps… Et ses performances ne sont pas terrible niveau maniabilité et puissance (quoique je trouve cela étrange vu que son réacteur est le plus puissant jamais conçut) mais quoiqu'on en dise, les américains misent clairement sur le BVR, furtivité et radar AESA performant couplé à de l'amraam. Donc les performances aéronautique ne sont plus trop importantes pour eux. Je dis bien plus trop. =)
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  • clansman, le 23 mai 2011 08:47
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  • spad xiii, le 31 mai 2011 15:47
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    salut ,

    Quelques question du sénateur mc Cain a propos du JSF …

    http://www.dedefensa.org/article-john_mccain_vs_jsf_23_05_2011.html
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  • d9pouces, le 15 juillet 2011 21:49
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    ça y est, premier F-35 de production reçu par l'USAF
    Par contre, deux sénateurs posent des questions sur un transfert de fond vers le F-35

    Ils aimeraient au moins connaître les raisons de ce transfert, ainsi que les conséquences en cas de refus…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • paxwax, le 3 août 2011 23:14
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    Le F-35 interdit de vol pour la troisième fois depuis octobre! Cette fois-ci, c'est l'IPP (un système qui est si je comprends bien l'équivalent des APU sur les liners) qui s'est éteint sans raison valable (au milieu d'un essai au sol, par bonheur).

    source : Flightglobal
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • jericho, le 4 août 2011 09:32
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    Ben dis-donc,le F-35 qui n'a plus le droit de prendre l'air, les F-22 cloués au sol…

    Les USA pourront être fiers d'avoir réussi une chose: leurs avions de 5eme génération sont réellement invisibles! :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • ciders, le 4 août 2011 11:22
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    Oui et non. On les voit en maquettes durant les meetings. :bonnet:
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • jericho, le 4 août 2011 14:30
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    ciders a écrit

    Oui et non. On les voit en maquettes durant les meetings. :bonnet:

    Oui mais ces maquettes sont technologiquement largement inférieures aux modèles réels!




    La preuve: elles volent… :bonnet:
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  • d9pouces, le 7 septembre 2011 22:09
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    Reprise des vols du F-35

    Mais pour combien de temps ? :D
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 6 octobre 2011 08:50
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    Petites vidéos des premiers essais du F-35B sur un porte-avion…
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  • d9pouces, le 6 octobre 2011 19:26
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    C'est qu'il va finir par y arriver ! :shock:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 7 octobre 2011 09:19
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    d9pouces a écrit

    C'est qu'il va finir par y arriver ! :shock:

    Oui, mais à quel prix?!? :bonnet:
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  • clansman, le 7 octobre 2011 14:17
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    Jericho, mauvaise langue.






    :mrgreen:
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  • jericho, le 7 octobre 2011 15:56
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    Clansman a écrit

    Jericho, mauvaise langue.






    :mrgreen:


    ça se saurait, non?!? :mrgreen:
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  • jerrywatson0020@gmail.com il y a 5 heures : How AI Automation improve the productivity?
  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 1 mois, 3 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 1 mois, 3 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 1 mois, 4 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 1 mois, 4 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 1 mois, 4 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 1 mois, 4 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 1 mois, 4 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 1 mois, 4 semaines : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Plus du tout
  • d9pouces il y a 1 mois, 4 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 1 mois, 4 semaines : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 1 semaine : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 1 semaine : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
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