Oui, seulement voilà, le Rafale A en était équipé, mais les tests préliminaires étaient fait sur le Mirage 2000-02 ! ! !
"Au vol n° 479 effectué le 3 novembre 1983 par Patrick Experton, est expérimenté une transmission de données par fibre optique vers les commandes de vol."
On ne m'a pas donné la source… Pas encore !
Ca y est :
http://membres.lycos.fr/johann6586/air.html
F-18E vs Rafale
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Rêver ne coûte rien. L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale.
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je tiens a preciser quelques petites choses sur notre RAFALE national .
je travaille ds le milieu , je sais de quoi je parle .. et je peut vous dire que le Rafale , meme au standard F1 , envoie au tapis tous ces jolis F14 / F18 (super hornet )américains , suites a des dogfights organisés entre le PA CDG et US .
résultat , c'est une véritable boucherie .. les américains se sont vite rendus compte qu'ils fallait a un pilote de Rafale moins d'une minute pour venir a bout d'un F14 et moins de deux pour un F18 … ils ont bcp bcp de mal a le localiser en secteur frontal ( de par sa forme réduite ) et avouent que le Rafale vire très très serré , meme dans les plus basses vitesses …
autre chose ce ne sont plus les réacteurs M-88 2 mais des réacteurs modifiés sur quelques appareils pour essais
(M-88 3 / modules et chambres de combustion modifiés ) .
j'ajoute aussi que le standard F2 est en cours d'experimentation et sera operationnel courant 2008 .
voila donc si y en a encore un qui dit que le rafale est faible , je le pulverise moi meme !! -
oui c'est exact m-88 etape 4 . erreur de frappe .
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bref , quoi qu'on en dise , et malgré toutes les critiques , le RAFALE reste mon appareil préféré
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