Sources pour les fiches

Ce topic pour parler des différentes sources utilisées pour faire des fiches.

N'hésitez pas non plus à faire partager vos trouvailles.


SOURCES EN FRANCAIS :

http://wikipedia.fr/index.php


LE site de référence sur le net :
http://www.avionslegendaires.net/


Sites plus sommaires pour recouper les infos :
http://www.atfx.org/index.php

http://www.lesavions.net/index.php

http://www.avion-de-combat.com/

http://aviation-militaire.kazeo.com/

http://www.escadrilles.org/

http://jn.passieux.free.fr/html/AirEspace.php


Appareils français :
http://www.aviafrance.com/


Jets de la guerre froide :
http://pagesperso-orange.fr/jets.for.ever/index.htm


Aéronavale :
http://www.netmarine.net/

http://www.ffaa.net/


Guerre électronique :
http://www.guerrelec.asso.fr/


Hélicos :
http://www.helicopassion.com/


Prototypes :
http://xplanes.free.fr/index.html


Avions russes :
http://www.red-stars.org/

http://krasnayazvezda.com/


Avions des 2 guerres mondiales :
http://fandavion.free.fr/


Avions français de collection :
http://www.caea.info/


Avions de la seconde guerre mondiale :
http://aviation-ancienne.forumactif.com/site-aviation-ancienne-c10/

http://frenchaces.pagesperso-orange.fr/m+avion.html


Ceux de la première (plus les hydravions) :
http://www.hydroretro.net/


Compagnies civiles :
http://www.airfleets.fr/home/


Pour convertir une mesure métrique en mesure anglo-saxonne et vice-versa :
http://www.convertworld.com/fr/longueur/Pied.html



SOURCES EN ANGLAIS :

http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page

Mieux encadré et plus complet que le wiki français.

http://www.airvectors.net/idx_avm.html

Très riche et fouillé au niveau des infos historiques, mais accuse une faiblesse pour les plans 3 vues. Mon préféré en anglais.

http://www.aviastar.org/index2.html

http://www.aviastar.org/

Hyper exhaustif, mais plus mis à jour.

http://www.milavia.net/

http://www.airforce-technology.com/

http://www.naval-technology.com/

http://www.army-technology.com/


http://www.globalsecurity.org/

http://www.fas.org/

Ciders a écrit

J'aime bien FAS, parce que ça donne en général plus de caractéristiques que Global, qui donne surtout du texte. Mais les deux restent assez peu mis à jour. Pour les appareils plus anciens, ça ne pose cependant pas de problèmes, au contraire.

http://www.enemyforces.net/index.htm

http://www.globalaircraft.org/

http://www.military-today.com/index.htm

http://www.harpoondatabases.com/PlatformList.aspx

http://www.militaryfactory.com/

http://defense-update.com/

http://www.flugzeuginfo.net/index_en.php


Pour les appareils anciens :
http://www.warbirdalley.com/index.htm

http://www.historyofwar.org/


Avions de transport lourds :
http://www.theaviationzone.com/


Appareils de reconnaissance :
http://www.spyflight.co.uk/


Aviation générale :
http://www.pilotfriend.com/


Avions anglais :
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/contents.php


Avions américains :
http://www.joebaugher.com/

http://www.designation-systems.net/

la plupart du temps vous trouverez aussi un site dédié. Par exemple :
http://www.f-16.net/

LA source de référence pour le F-16. Mais ça parle aussi du F-22 et du F-35.

Appareils chinois :
http://www.sinodefence.com/

http://www.designation-systems.net/non-us/china.html

Ciders a écrit

http://www.ausairpower.net/index.html

Beaucoup d'informations sur les matériels chinois et russes, mais aussi états-uniens.

Appareils israéliens :
http://www.israeli-weapons.com/


Hélicos :
http://www.helis.com/database/


Drones :
http://craymond.no-ip.info/awk/twuav.html

http://dronewars.net/


Missiles de croisières :
http://craymond.no-ip.info/awk/twcruz.html


Codes USAF avant 1955 :
https://en.wikipedia.org/wiki/USAF/DoD_reporting_names


Les accidents :
https://aviation-safety.net/



Sources en russe :
http://www.airwar.ru/

Numéros de série des appareils russo-soviétiques :
http://abaza.ilisso.ru/



Sites officiels de constructeurs :
http://www.dassault-aviation.com/fr/

http://www.boeing.com/boeing/

http://www.antonov.com/

http://www.migavia.ru/eng/

http://www.sukhoi.org/eng/

http://www.yak.ru/ENG/



Site sur les constructeurs, non officiels :
http://pilatus-history-and-news.blogspot.fr/



Livraisons de matériel :
http://www.deagel.com/

http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php

Ciders a écrit

Tu n'auras plus ensuite qu'à trouver le pays exportateur et/ou l'importateur, à les mettre dans ta liste (add), à délimiter les dates et les champs de recherche (aircrafts, ships…) et à charger.

Tous les ans, RUAG édite sur Flightglobal le Word Air Forces qui recense pays par pays le matériel en service (par exemple ici ) :
http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-air-forces-2014-108161.aspx

ROSOBORONEXPORT pour les appareils russes :
http://www.roe.ru/



Forces aériennes :
http://www.scramble.nl/

est LA une référence en terme d'Orbat et d'accidents aériens.
http://www.aeroflight.co.uk/countries.htm#

http://www.acig.info/CMS/

http://exoticplanes.blogspot.fr/


http://www.worldmilitair.com/index.htm

Apporte des infos intéressantes, notamment l'immatriculation des appareils.
http://www.xairforces.net/

http://www.milaviapress.com/orbat/

Les 2 derniers ne sont pas très bien mis à jour


Sources Internet des forces aériennes :

Sites officiels :
Celui de l'armée de l'air :
http://www.defense.gouv.fr/

Anciens des F.A.S. :
http://anfas.fr/index.html

USAF :
http://www.af.mil/


Sites non officiels :
http://www.bharat-rakshak.com/
pour l'Inde
http://www.saairforce.co.za/
pour l'Afrique du Sud
http://www.casr.ca/
pour le Canada
http://www.belgian-wings.be/
pour la Belgique


Sources événementielles :
Pour les matériels les plus récents, les news sont une source d'infos intéressantes qui permettent d'actualiser une fiche.
http://dedefensa.org/

est très analytique. A utiliser avec prudence, même si vous partagez les conclusions.
http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense

http://www.opex360.com/

http://lemamouth.blogspot.com/

http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/jean-guisnel/

http://www.dsi-presse.com/

http://psk.blog.24heures.ch/


En anglais :
http://www.flightglobal.com/

http://alert5.com/

http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/default.aspx

http://www.defenseindustrydaily.com/

http://theaviationist.com/


En espagnol :
http://maquina-de-combate.com/blog/

http://www.infodefensa.com/es/



Matériels divers :
Sièges éjectables :
http://www.ejection-history.org.uk/

réacteurs :
http://www.jet-engine.net/miltfspec.html

missiles russes :
http://eng.ktrv.ru/production_eng/323/512/517/

Pour convertir les unités :
http://www.astro.ulg.ac.be/~demoulin/units.htm

optronique :
http://optronique.net/defense/



Sources iconographiques :
http://www.airliners.net/

Photos de qualités, vaste choix de modèles, il y a même un forum et des fiches sur quelques modèles.
http://www.myaviation.net/

http://jetphotos.net/

http://www.airplane-pictures.net/

http://www.planespotters.net/

http://1000aircraftphotos.com/

http://www.flick.fr/


Et sans vouloir faire de la pub à certains de nos membres,
http://stanakshot.free.fr/index.php

http://www.nikoview.com/

http://www.patmode.fr/

proposent de belles photos.


Sources papier :

les revues :

Air & Cosmos est très événementiel et permet d'actualiser des fiches.
Air Fan est trop franco-centré, mais parfois, il existe des sujets intéressants sur d'autres forces aériennes (Albanie, Liban).
Le Fana de l'aviation se situe plus au niveau historique et permet d'enrichir des fiches d'avions plus anciens : pour moi, il reste LA référence.
Aviation Design est vieille de plus de 20 ans, c'est amusant de comparer avec ce qu'on sait aujourd'hui. Mais ça permet aussi de récupérer des infos qu'on ne trouve plus ailleurs.

Les livres :

Encyclopédies Atlas (très bien pour les débutants, assez exhaustifs mais très, très synthétiques)
Le grand livre des chasseurs, de William Green et Gordon Swanborough. Exhaustif sur les chasseur.
Les Chroniques de l'aviation, très événementiel mais riche au plan humain.

Ciders a écrit

le Latin Fighter Jets d'Inigo Guevara est abordable ( c'est de l'anglais très scolaire au fond ) et incontournable pour les jets mis en ligne en Amérique du Sud.

Ciders a écrit

Les Gordon sont plus chers, plus complexes à traduire ( il semble prendre un malin plaisir à user des termes techniques les plus foireux, même pour décrire une dérive ), mais ils apportent beaucoup aussi.

Enfin, Bill Sweetman est une référence, de même que les squadrons signals.

Soit dit en passant, je viens de lire la critique du Chinese Air Power, de Gordon et Komissarov, sur Acig. Ca n'est pas brillant. Il semble que St Yefim ( le surnom que lui donne Tom Cooper ) ne soit pas vraiment bien vu là-bas.

Désolé d9.

Et pourquoi donc ? Raconterait-il des bêtises ? Du genre il y a des codes OTAN récents ?

Ceci dit, pour les gens qui veulent des livres un peu « humains », les Gordon ne sont pas pour eux ce sont essentiellement des condensés de caractéristiques techniques.

On y parle avant tout de recopiage éhonté de sources occidentales, d'une mise en page ratée, d'erreurs diverses…

Qu'as-tu pensé de ton côté de la mise en page ?

En parlant de Tom Cooper, j'ai cherché son mail sur Google… j'ai le choix entre
Tom Cooper – the photographer is doing erotic-, fineart- and fetish-photography. He stays in Germany and France, working worldwide.
Tom Cooper, né le 9 avril 1904 à Stoke-on-Trent (Angleterre), mort le 25 juin 1940 à Arlesburgh (Angleterre), était un footballeur anglais, qui évoluait au ..
… faut pas que je me plante
faut pas que je me plante de Tom Cooper, je crois

merci de nous citer dans vos liens ca fait très plaisir

ciders a écrit

Soit dit en passant, je viens de lire la critique du Chinese Air Power, de Gordon et Komissarov, sur Acig. Ca n'est pas brillant. Il semble que St Yefim ( le surnom que lui donne Tom Cooper ) ne soit pas vraiment bien vu là-bas.

Désolé d9.

Y z'ont qu'à faire un bouquin ensemble.

patmode a écrit

merci de nous citer dans vos liens ca fait très plaisir

Ouai c'est gentil !

Clans, tu as pensé à envoyer la facture ?

Tu parles des caisses de binouzes en nature qu'ils doivent nous envoyer ? Je veux, oui. On a bien dit 2 caisses de Champomy pour toi ?

Non, ça m'encombre. Maintenant, c'est directement du cash.

ciders a écrit

Non, ça m'encombre. Maintenant, c'est directement du cash.

Subversion ! Pour aider les forces aériennes des iles Fidji à acheter un avion , et lutter contre le Grand Satan , qui aimerait bien en faire une base arrière depuis Diego Garcia ?

Niko a écrit

J'aurais bien ressortir le smiley "Viva La Révolucion", mais bizarrement il n'est plus là !!

Aux mains d'activistes sans foi ni loi ! Des rebelles tapis dans la jungle du forum , , tout en écoutant Joan Baez ! Une bonne guerre , tiens , j'te nettoierai tout ça , moi !

J'aurais bien ressortir le smiley "Viva La Révolucion", mais bizarrement il n'est plus là !!

Je ne l'ai pas retrouvé

Cidres a écrit

Les catalogues de la Rosobornexport… fallait y penser. Très belle pioche Cinétic. On devrait peut-être mettre le lien dans la liste des sources.

Le voici:

le site de Rosoboronexport
Pour les catalogues-> apres le choix de langue cliquer sur Menu Open
et Catalogues of Products