Aéronavale norvégienne

Historique

L'Aéronavale norvégienne vit le jour le 1er juin 1912. Dès 1915, elle dispose de sa propre usine, la "Marinens Flyvebaatfabrikk", qui conçut et construisit 12 modèles différents. Sa principale base était à Horten, mais d'autres bases furent établies à Kristiansand en 1918, à Bergen en 1919 et à Tromsö en 1940, peu avant l'invasion allemande.

La plupart des appareils norvégiens étaient surclassés en 1940 et seuls ceux de l'Aéronavale norvégienne eurent l'autonomie nécessaire pour rejoindre la Grande-Bretagne ou la Finlande. Les Norvégiens capturèrent 2 He 115 en plus des 6 qu'ils possédaient déjà, ainsi qu'un Arado 196 du croiseur lourd Admiral Hipper.

L'aéronavale norvégienne fournit 3 squadrons à la RAF, les 330, 333 et 334 squadrons. Le premier fut activé à l'automne 1940 et fut équipé de Northrop N3P-B, puis de Sunderland à partir de 1943. Le deuxième fut activé en 1943 avec des Catalina et des Mosquitos. Ces derniers formèrent le dernier squadron à partir de 1945.
L'Aéronavale norvégienne fut officiellement dissoute dans la nouvelle force aérienne royale norvégienne le 10 novembre 1944. Les 330, 333 et 334 squadrons existent toujours au sein de la force aérienne : ils sont actuellement équipés respectivement de H-3 Sea King, de P-3 Orion et de NH-90.