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  • lrrps, le 18 juillet 2013 18:48
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    Je ne sais pas pour les russes mais les indiens ont construit des SU-35 avec poussée vectorielle 3D dénommé MK1.
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    je vais tout vous expliquer les gars, je suis là pour ça.











    aloreuh, il était une fois une tuyère, vive et effrontée, qui vivait loin dans la taïga…



    ;) merci pour toutes les photos
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  • nico2, le 17 juillet 2013 21:43
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    Tu nous poses une colle D9… :S
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  • jericho, le 16 juillet 2013 23:46
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    d9pouces a écrit

    Alors, ces tuyères vectorielles, 2D ou 3D ? :D

    Je sais qu'ils ont testé pas mal de solutions sur le Su-27, (…) et de mémoire, il y avait en vrac :
    * les tuyères 2D (uniquement dans le sens vertical)
    * les tuyères 3D (autrement dit, elles peuvent bouger horizontalement ET verticalement
    * des tuyères 2D, mais en biais (vers le bas et l'intérieur, ou vers le haut et l'extérieur).
    (perso, je parlerais plus de 1D et 2D, mais bon…)
    …
    Je n'en sais fichtre rien, mais sur la photo d'Irrps j'ai l'impression que la tuyère gauche va vers le haut et l'extérieur et celle de droite éventuellement vers le bas et l'intérieur… mais ce n'est qu'une interprétation personnelle de la photo. :S
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  • d9pouces, le 16 juillet 2013 23:25
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    Et bien moi je vais encore em…bêter mon monde :p

    Alors, ces tuyères vectorielles, 2D ou 3D ? :D

    Je sais qu'ils ont testé pas mal de solutions sur le Su-27, y compris un énorme machin (bon, le Su-27LL-UV(PS) était leur premier essai), et de mémoire, il y avait en vrac :
    * les tuyères 2D (uniquement dans le sens vertical)
    * les tuyères 3D (autrement dit, elles peuvent bouger horizontalement ET verticalement
    * des tuyères 2D, mais en biais (vers le bas et l'intérieur, ou vers le haut et l'extérieur).
    (perso, je parlerais plus de 1D et 2D, mais bon…)

    Je ne sais plus trop quel avion a quel type de tuyères…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • nico2, le 16 juillet 2013 18:58
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    Jericho a écrit

    J'ai maintenant toutes mes réponses (…)

    Et nous aussi. :)
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • jericho, le 16 juillet 2013 09:45
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    lrrps a écrit

    LB a parfaitement raison, le SU-35M possède la poussée vectorielle comme le montre clairement cette photo.
    Merci à toi aussi!
    Ce n'est pas que je mettais en doute les dire de LB, mais sur toutes des photos les tuyères étaient toujours dans l'alignement et je me demandais comment elles bougeaient et surtout si le Su-35M utilisait la poussée vectorielle en vol durant ce genre de présentation.
    J'ai maintenant toutes mes réponses grace à vous deux! ;)
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  • lrrps, le 16 juillet 2013 09:24
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    Jericho a écrit

    little boy a écrit

    j'avoue que la démo du SU-35 devait être énorme! :shock:
    c'était un appareil avec poussé vectoriel, je pensais que c'était qu'une option pour les avions russes?
    Il était réellement à poussée vectorielle? Sur les photos, les tuyères semblent toujours bien dans l'axe de l'appareil…

    LB a parfaitement raison, le SU-35M possède la poussée vectorielle comme le montre clairement cette photo.

    Image
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  • jericho, le 15 juillet 2013 21:43
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    little boy a écrit

    j'ai pu voir une photo au sol où les es deux étaient inclinées vers le bas.
    http://imageshack.us/a/img29/1561/m07j.jpg
    Merci Little Boy! :top:
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  • little boy, le 15 juillet 2013 21:16
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    j'ai pu voir une photo au sol où les es deux étaient inclinées vers le bas.
    http://imageshack.us/a/img29/1561/m07j.jpg


    par rapport au ancien système celui-ci est quasi invisible notamment à la première ailette qui accompagne le mouvement de la tuyère. :journal:
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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