General Dynamics AGM-109 Tomahawk
Rappels
- Type : Missile de croisière
- Constructeur : General Dynamics
Historique
L'AGM-109 est la version aéroportée du Tomahawk, probablement le plus connu des missiles de croisière.
À l'origine, le BGM-109 est un missile de croisière développé dans les années 70 par General Dynamics pour équiper les sous-marins nucléaires américains. Depuis, le missile a été adapté sur plusieurs plates-formes, navires, camions, avions…
Comme de nombreux missiles de croisière, le missile est motorisé par un turbofan qui sort du fuselage après le tir.
Versions
- General Dynamics AGM-109C : Première version aérienne du BGM-109C, destinée à l'US Navy
- General Dynamics AGM-109H : Première version aéroportée du Tomahawk, développée pour l'USAF avant d'être abandonnée.
- General Dynamics AGM-109J : Projet rapidement abandonné d'une version moins onéreuse de l'AGM-109C ou à sous-munitions pour l'US Navy.
- General Dynamics AGM-109K : Version prévue pour l'USAF mais jamais construite en série.
- General Dynamics AGM-109L : Version prévue pour l'US Navy et abandonnée.
Longueur | Diamètre | Envergure | Masse | Vitesse de croisière | Portée maximale | Masse de la charge | |
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General Dynamics AGM-109H | 5 840 mm (230 in) | 530,86 mm (20,9 in) | 2 620 mm (103 in) | 1 200 kg (2 646 lbs) | Mach 0,7 | 2 503 km (1 555 mi, 1 351 nm) | |
General Dynamics AGM-109K | 5 840 mm (230 in) | 530,86 mm (20,9 in) | 2 620 mm (103 in) | 1 200 kg (2 646 lbs) | Mach 0,7 | 2 503 km (1 555 mi, 1 351 nm) | 450 kg (992 lbs) |
General Dynamics AGM-109L | 4 880 mm (192 in) | 1 000 kg (2 205 lbs) | Mach 0,7 | 295 kg (650 lbs) |