Raytheon AIM-9P Sidewinder

Historique

L'AIM-9P est une version conçue à la demande de l'USAF, initialement en vue d'équiper certaines armées étrangères qui n'avaient pas les moyens ou n'étaient pas autorisées à acheter l'AIM-9L. Cependant, un nombre important des 21 000 missiles produits (certains étant des AIM-9B/E/J modifiés) équipent tout de même l'USAF. Plusieurs sous-versions co-existent :

• AIM-9P-1, avec la fusée de proximité optique DSU-15/B,


• AIM-9P-2 au moteur sans fumée,


• AIM-9P-3 avec le moteur du AIM-9P-2, une nouvelle charge moins sensible et un autodirecteur amélioré (certaines sources disent que la fusée d'origine est conservée, d'autres que la fusée est la DSU-15/B,


• AIM-9P-4 est un AIM-9P-3 avec un autodirecteur reprenant les avancées du AIM-9M,


• AIM-9P-5 est un AIM-9P-4 avec des contre-contre-mesures améliorées

Caractéristiques

• Charge : Charge à fragmentation
• Guidage : Infrarouge passif
• Longueur : 3 070,86 mm (120,9 in)
• Diamètre : 127 mm (5 in)
• Envergure : 579,12 mm (22,8 in)
• Masse : 78 kg (172 lbs)

Performances

• Portée maximale : 14,5 km (9,01 mi, 7,829 nm)
• Vitesse initiale : Mach 2,5

Motorisation

• Motorisation : Moteur-fusée à carburant solide Thiokol Mk 17

Charge militaire

• Masse de la charge : 4,54 kg (10 lbs)