Galeão

Rappels

  • Lieu : drapeau du pays Brésil, Río de Janeiro
  • Coordonnées : 22° 48’ 32”S, 43° 14’ 37”O
  • Code OACI : SBGL
  • Code IATA : GIG
  • Date de mise en service : le 10 mai 1923
  • Propriétaire : cocarde Armée de l'air brésilienne

Historique

Deuxième aéroport brésilien de par son trafic (seize millions de passagers recensés en 2016), l'aéroport international de Rio de Janeiro (Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro / RIOgaleão – Antonio Carlos Jobim) a été construit sur le site d'une infrastructure militaire. Aujourd'hui encore, l'armée de l'air brésilienne (FAB) occupe une partie des installations locales.

La Base Aérea do Galeão abritait jusqu'en 2015 le quartier général de la Quinta Força Aérea et le gros des moyens de cette unité chargée des missions de ravitaillement en vol et de transport. Actuellement, on trouve sur site six escadrons dont trois opérant sur Lockheed C-130H/M et KC-130H (1º/1º GT "Gordo", 1°/1° GTT "Coral" et 2°/1° GTT "Cascavel"), un sur Embraer ERJ-145 (désignation locale : C-99 ; 1º/2º GT "Condor"), un sur Boeing 767-31A (désignation locale : C-767 ; 2º/2º GT "Corsario") et un dernier avec des Embraer EMB-110BM et EMB-120 (3°ETA "Pioneiro"). Ces escadrons forment l'Ala 11 (onzième escadre de la FAB).

Il est plausible que cette base soit la première à recevoir le futur Embraer KC-390.

Enfin, le Parque de Material Aeronáutico do Galeão assure l'entretien et la maintenance des C-130 brésiliens ainsi que des avions d'attaque AMX International A-1.

Pistes existantes

  • Piste de 4 000 m (13 123 ft) orientée 10/28 (Asphalte)
  • Piste de 3 180 m (10 433 ft) orientée 15/33 (Asphalte)

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