Primorsk-Akhtarsk

Historique

La base aérienne de Primorsk-Akhtarsk fut affectée durant la Guerre Froide à l'école de pilotage de Krasnodar. L'unité qui s'y trouvait, le 960è UAP (régiment d'instruction), était équipée d'Aero L-29 puis d'Aero L-39 (cent-vingt exemplaires en 1992).

Elle abritait en 2010 trente-six Sukhoï Su-25 d'attaque au sol et six biplaces Su-25UB. Ces appareils étaient arrivés arrivés là après la fin de la Guerre Froide. Elle appartenait alors au 4è Commandement aérien de l'armée de l'air russe. En 2013, une réforme de son organigramme a placé ces appareils sous la tutelle du 960è ShAP (régiment d'assaut aérien), fort de deux escadrons de Su-25 (Su-25, Su-25SM et Su-25UB). Ce régiment dépend de la 27è SAD (division aérienne composite), une formation constituée en 2014 et placée sous le commandement de la 4è Armée aérienne russe. Il semble désormais que ces Su-25 aient tous été modernisés au standard SM ou SM3.

La vue satellite du 15 août 2008 montre cinquante Su-25, répartis sur le tarmac et dans les alvéoles à l'ouest et à l'est de la piste, ainsi que douze Su-27. Ces derniers n'étant pas basés en permanence à Primorsk, il est possible qu'ils aient été là en visite ou en exercice.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 09/27 (Béton)