Ulaanbaatar

Historique

L'ancien aéroport international Buyant-Ukhaa (1957-2005) puis Chinggis Khaan (transcription mongole de Gengis Khan ; 2005-2020) se trouve au sud-ouest d'Ulaanbaatar (Oulan-Bator). Son trafic avait été estimé à 1,5 million de passagers en 2019. Il a repris son ancien nom en 2020, date à laquelle le trafic commercial a été transféré sur un tout nouvel aéroport à vingt-deux kilomètres plus au sud.. lui-même rebaptisé Chinggis Khaan.

Un escadron soviétique de transport mixte y fut implanté entre 1970 et 1990 pour les besoins des forces soviétiques déployées en Mongolie. Le 7è OSAE disposait en 1985 de douze Mil Mi-2, huit Mi-8, quatre Mi-6 (dont deux Mi-22VPZU de commandement), plus deux Antonov An-26 de transport. Un unique An-24 était chargé de prélever des échantillons radioactifs après chaque essai nucléaire atmosphérique mené par la Chine.

En 2022, l'armée de l'air mongole y maintenait une emprise organisée autour de trois hélisurfaces et un grand hangar. La vue satellite fournie par Google Earth à la date du 10 septembre 2022 permet d'y relever la présence des six MiG-29UB obtenus auprès de la Russie entre 2019 et 2021, ainsi qu'un hélicoptère Mil Mi-17. La flotte mongole de trois avions de transport Antonov An-24 et An-26 serait aussi déployée ici.

Pistes existantes

• Piste de 3 100 m (10 171 ft) orientée 14/32 (Asphalte)
• Piste de 2 000 m (6 562 ft) orientée 15/33 (Herbe)