Mirgorod

Historique

Construit durant les années 1930 dans la région de Poltava, au nord-est de l'Ukraine, l'aéroport de Mirgorod (graphie ukrainienne : Myrhorod) accueillit initialement des bombardiers soviétiques. Le site fut occupé par les forces allemandes entre 1941 et 1943, et utilisé par plusieurs unités de la Luftwaffe.

Durant l'été 1944, Mirgorod fut affectée à une opération interalliée méconnue, l'opération Frantic. A cet effet, elle accueillit des bombardiers des 8th et 15th Air Forces, qui partaient depuis la Grande-Bretagne bombarder des cibles en Europe de l'Est et qui se posaient en Union Soviétique. Au retour, les bombardiers mettaient le cap sur l'Italie, pour viser de nouvelles cibles, avant de repartir sur leurs bases britanniques. Cette opération prit fin brutalement après le bombardement dévastateur de la base aérienne de Poltava par des bombardiers allemands, et la destruction d'une quarantaine de B-17 sur ce site.

Après-guerre, les installations de Mirgorod furent remises en état et affectées de nouveau à un régiment de bombardement lourd, le 202è Gv TBAP, équipé successivement d'Iliouchine Il-4 (jusqu'en 1949), puis de Tupolev Tu-4 (1949-1955) et Tu-16 (1955-1961). Ce régiment devait rester sur site jusqu'à sa dissolution en 1961, victime de la réorientation stratégique impulsée par la direction politique soviétique vers les fusées, au détriment des bombardiers.

Aux côtés des bombardiers, la 138è IAD (division de chasse) y établit son quartier général en 1947. Plusieurs régiments de cette division s'y retrouvèrent à un moment ou à un autre : les 866è IAP (1947-1952 puis 1958-1960) et 974è IAP (1947-1959) y stationnèrent jusqu'à leur dissolution. Mirgorod retrouva une activité militaire en 1977 lors du transfert depuis Borispol d'une autre unité de la 138è IAD, le 831è IAP. Arrivé avec des MiG-21PF (remplacés par la suite par des PF puis des SM), le régiment fut converti sur Sukhoï Su-27 en 1985. Il comptait environ quarante appareils en 1992, au moment de son passage sous les cocardes ukrainiennes.

Actuellement, Mirgorod abrite une brigade aérienne tactique (831-а гвардійська бригада тактичної авіації). Cette unité est toujours équipée de Sukhoï Su-27 qui seraient répartis en trois escadrons. L'article Wikipedia sur la force aérienne ukrainienne donne les chiffres suivants : six Su-27, cinq Su-27UB et deux Aero L-39. La vue satellite Google Earth en date du 17 août 2015 permet de dénombrer au sol pas moins de trente-et-un Su-27 ainsi que six Su-24 d'attaque et trois L-39. Naturellement, cette seule vue ne permet pas d'établir l'état de ces appareils.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 06/23 (Béton)