Liuzhou

Historique

Aéroport civil et base aérienne, Liuzhou abritait avant 2012 le 4è Régiment de la 2è Division aérienne chinoise. Cette unité a été intégrée par la suite à la base de Nanning, une nouvelle subdivision de l'armée de l'air chinoise, et rebaptisée 126è Brigade. Elle était alors équipée de chasseurs Chengdu J-7H et de biplaces JJ-7A (on repère encore six exemplaires parqués près des installations civiles). Début 2016, la 126è Brigade troqua ses J-7 contre des avions d'attaque au sol Xian JH-7A. L'un de ses exemplaires s'est écrasé dans une zone industrielle à quelques kilomètres au sud-est de la base fin octobre 2016.

Le site connut des travaux de modernisation entre la fin 2012 et l'année 2014 qui permirent la réfection de la piste et des axes de circulation, l'édification d'une rangée de vingt-sept abris légers (au nord et de trois autres abris près de l'extrémité sud de la piste. D'autres travaux permirent l'amélioration et l'agrandissement des terminaux civils et de nouveaux édifices militaires. L'emprise de l'armée de l'air chinoise est nettement visible et occupe l'essentiel des lieux.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 16/34 (Béton)