Voznesensk

Historique

La base aérienne de Voznesensk fut implantée près de la ville du même nom, dans l'oblast de Nikolaiev (Mykolaiv en ukrainien). Elle était intégrée à l'ordre de bataille de la 48è puis (à partir de 1968) 5è Armée aérienne soviétique. Les moyens de cette armée se situaient dans le district militaire d'Odessa.

En 1959, Voznesensk fut attribuée au 642è GvIBAP (régiment indépendant de bombardement de la Garde). Cette formation fut d'abord équipée de vieux MiG-15 (1956-1961) puis de Sukhoï Su-7B (1961-1974). Entre 1974 et 1976, elle fut temporairement équipée de MiG-23BN, normalement réservés à l'exportation avant de passer sur le tout nouveau MiG-27 (1976-1988). Cette même année 1976, l'unité devint un régiment de la Garde, obtenant le préfixe Gv pour devenir le 642è GvAPIB.

En 1988, le 642è GvAPIB reçut des MiG-29 qui furent utilisés de manière inhabituelle. Première unité de chasseurs-bombardiers à être dotée de MiG-29, elle les utilisa comme tels, en les équipant de bombes de 500 kilos et de roquettes. Ces appareils redevinrent des chasseurs quand l'Ukraine prit en compte le régiment et les installations de la base en 1992.

Le statut actuel de Voznesensk semble être celui de base de réserve. Elle aurait notamment été utilisée dans le cadre de l'exercice Sea Breeze 2016 (18 au 30 juillet 2016). La vue satellite fournie par Google Earth à la date du 17 février 2019 permet d'y distinguer trois Sukhoï Su-27. On distingue de nombreux abris protégés en béton répartis en trois groupes, un taxiway, deux grands parkings au centre du périmètre et deux plus petits près des extrémités de la piste.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 13/31 (Béton)