Sokol-Dolinsk

Historique

Construit sur l'île de Sakhaline, dans l'Extrême-Orient russe, l'aérodrome militaire de Sokol-Dolinsk abritait un régiment de chasseurs, le 777è IAP, dépendant de la 11è Armée aérienne de la PVO (défense aérienne soviétique). Cette unité, arrivée sur site en 1946, devait être équipée notamment de MiG-19 (1959-1970), de Sukhoï Su-15 (1970-1985) et de MiG-31. Des hélicoptères y furent également déployés.

En 1980, le 777è IAP fut intégré à une nouvelle division de chasse, la 40è IAD, dont le quartier général fut implanté à Sokol et qui commandait à trois régiments de chasse basés à Sakhaline et dans les îles Kouriles. Mais cette unité n'eut qu'une brève existence et fut dissoute dès 1986.

Sokol-Dolinsk acquit une certaine notoriété lors de l'incident du vol KAL 007, quand un Su-15 décolla de la base pour aller abattre un Boeing 747 sud-coréen égaré dans l'espace aérien soviétique.

Bien que le 777è IAP ait été dissous en 1997, il n'est pas certain que le site soit abandonné à l'heure actuelle, du fait de sa situation stratégique. La présence sur la vue satellite du 9 septembre 2015 (Google Earth) de quatre hélicoptères et d'un avion Tupolev Tu-134 sur le tarmac pourrait en attester mais on n'en voit plus en 2021. On y trouverait également un régiment de défense antiaérienne (numéroté 1724) et qui dépendrait de la 25è Division de défense antiaérienne.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 02/20 (Béton)