Garovka-2

Historique

La base aérienne identifiée sous la désignation Garovka-2 fut vraisemblablement utilisée jusqu'au début des années 2010 (la dernière vue satellite la montrant en activité date du 30 mars 2011). Bien que disposant d'une piste bétonnée et d'un taxiway équivalent à ceux de presque toutes les autres bases soviétiques, on ne trouve sur place aucun abri bétonné ni aucune alvéole pour y parquer des appareils militaires. La forme et la répartition des espaces de stationnement semblent attester que Garovka a surtout abrité des unités opérant des hélicoptères.

On connaît deux unités ayant été affectées sur cette base. Le 825è OVP (régiment indépendant d'hélicoptères) y aurait été déployé de 1982 à 2009.  En 2010, on lui comptait une vingtaine de Mil Mi-8 et quatre Mil Mi-26. De son côté, le 8è OSAE (une formation affectée au district militaire d'Extrême-Orient) y stationna de 1982 à 1994 avec des avions et des hélicoptères de transport.

Pistes existantes

• Piste de 2 300 m (7 546 ft) orientée 04/22 (Béton)