Tver-Migalovo

Historique

Située tout près de la ville de Tver, dans l'ouest de la Russie, la base aérienne de Migalovo a accueilli plusieurs unités des forces aériennes soviétiques, puis russes.

Entre 1946 et 1975, la base fut affectée au 173è TBAP (régiment de bombardement lourd). Ce régiment fut surtout équipé de Tupolev Tu-2 (1947-1952), d'Iliouchine Il-28 (1952-1961) et enfin de Tupolev Tu-16 (1961-1975). Dans la foulée de sa dissolution, d'autres unités furent affectées à Migalovo. Fin 1974, ce fut d'abord une unité de chasseurs-bombardiers, le 274è APIB. Elle fut dotée successivement de Sukhoï Su-7BKL (1967-1977) et de Su-17 (1977-1993). Elle comptait quarante Su-17M4 en 1991, deux ans avant sa dissolution. A l'été 1975, le 8è VTAP (régiment de transport) arriva de Seshcha avec des Antonov An-12, rapidement remplacés par des An-22 bien plus lourds.

A la fin de la Guerre Froide, deux unités furent rapatriées d'Europe orientale : le 730è APIB en 1991 depuis Neuruppin avec des Sukhoï Su-17M4 et le 196è GvVTAP (régiment de transport de la Garde) depuis Tartu (Estonie) avec ses Iliouchine Il-76 en 1993.

Migalovo accueille aujourd'hui le quartier général des unités de transport de la force aérienne russe. Le 196è GvVTAP regroupe désormais des Iliouchine Il-76 et une poignée d'Antonov An-22 encore opérationnels. On y stocke également de nombreux anciens avions, notamment des Antonov An-12 et An-22.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 07/25 (Béton)