Levashovo

Historique

Construit au nord de Saint-Pétersbourg, l'aérodrome militaire de Levashovo fut certainement aménagé par les Soviétiques avant la Seconde Guerre Mondiale. Il se présente sommairement comme un triangle, la piste (qui semble avoir été récemment asphaltée) formant la base de la figure. Le segment formant la partie haute à droite abrite divers espaces de stationnement à ciel ouvert.

Entre 1951 à 1958, Levashovo abrita une division dépendante de la défense aérienne soviétique, la 50è DPVO. Elle était formée de deux régiments qui venaient d'être déployés en Chine populaire. Le 29è GvIAP (régiment de chasse de la Garde) aligna des MiG-15 jusqu'en 1954, le 177è IAP jusqu'en 1957. Ils touchèrent ensuite tous les deux des MiG-17. Le premier de ces régiments fut dissous en 1960, le second transféré sur la base aérienne de Lodeynoye Pole.

En échange les Soviétiques déployèrent à Levashovo un régiment de transport mixte, le 138è OSAE. Pourvu d'avions et d'hélicoptères de transport de différents types, il dépendait directement de la 76è Armée aérienne soviétique (district militaire de Leningrad). En 1990, ses effectifs déclarés étaient de dix Mil Mi-8, d'un unique Mil Mi-6 et de plusieurs Antonov An-26 et Tupolev Tu-134.

Après la Guerre Froide, l'unité fut maintenue sur site. Levashovo fut désignée dans les années 2000 comme la 549è Base aérienne. En 2009, elle était supposée être disposer de six Antonov An-26, cinq Antonov An-12BP, deux Tupolev Tu-134 et cinq hélicoptères Mil Mi-8. Ces appareils seraient actuellement mis en œuvre par le 33è OTSAP (régiment indépendant d'aviation mixte) : Alexander Mladenov crédite (en 2021) le régiment de vingt-six avions de transport Antonov (douze An-26, huit An-12 et six An-72), quatre avions de transport VIP (deux An-148-100 et deux Let L-410UVP-20), un Antonov An-30 de reconnaissance photographique, plus seize hélicoptères Mil Mi-8MT et MTV-2 ainsi qu'un unique Mil Mi-26.

Scramble.nl signale également la présence sur site d'Iliouchine Il-22 et d'hélicoptères Mil Mi-8 modifiés pour des missions de guerre électronique (Mi-8PP de brouillage des radars de défense antiaérienne, Mi-8SMV-PG de brouillage des ondes radar).

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 08/26 (Asphalte)